s0532
Завсегдатай
4 дырки, на вряд ли жестче будут,
на бездырочных то многие разницу не замечают (хотя бывает совсем не устраивает и через пара дней снимают).
Напиши номерки TRW!?
Сайлентблоки передних рычагов
- Автор темы elisej29
- Дата начала
4 дырки, на вряд ли жестче будут,
на бездырочных то многие разницу не замечают (хотя бывает совсем не устраивает и через пара дней снимают).
Напиши номерки TRW!?
Constantin_MG
Участник
- Регистрация
- 20 Окт 2013
- Сообщения
- 197
- Благодарности
- 13
- Адрес
- Москва, Зеленоград
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 2.0 2012
s0532
Завсегдатай
спасибо!
Встречал положительные отзывы, TRW же и на конвейер комплектующие поставляет (но мало, не шипко сайленты от них распространены).
А косточки это что, всё ни как не вспомню. Косточки разве не в задней подвеске?
Dzhalil
Заинтересовавшийся
Если вы имеете в виду TRW а не TRV как написали, то производитель вполне себе недурственный. По крайне мере, стоковые колодки стоят этого производителя. Ходят... Стойки стаба, думаю будут тоже сносные. Если не попадется гребанный контрафакт.
Про сайлент с четырьмя дырками- это кажись тоже самый мягкий! Бывают с двумя, и вообще литые от Audi TT - те, вероятно, жестче. Хотя лично не экплуатировались.
Constantin_MG
Участник
- Регистрация
- 20 Окт 2013
- Сообщения
- 197
- Благодарности
- 13
- Адрес
- Москва, Зеленоград
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 2.0 2012
Вот это я сейчас открыл вселенную
Думал есть один вариант этой аббревиатуры ) Спасибо.
Vortex163
Гуру
Cмутить должна была позиция Фебеста в списке неоригинала- самая дешевая. Фебест вообще фирма для любителей экспериментов.
Constantin_MG
Участник
- Регистрация
- 20 Окт 2013
- Сообщения
- 197
- Благодарности
- 13
- Адрес
- Москва, Зеленоград
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 2.0 2012
А какого диаметра покупать термоусадочную трубку на шестигранник?
alex31best
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 15 Апр 2014
- Сообщения
- 1,862
- Благодарности
- 344
- Адрес
- МО, МСК, ЮВАО
- Автомобиль
- VW Tiguan S&S TSI 2.0 AT, продан... VW Tiguan T&F TSI 2.0 AT, куплен
Phin, не вводи в заблуждение. Не налезет 20. Лично ставил. По похожему совету купил 20-ку, потом вылез из-под машины и поехал за 25-кой.
БЕРЕМ 25-ку, проверено)
БЕРЕМ 25-ку, проверено)
svolochuga
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Авг 2012
- Сообщения
- 675
- Благодарности
- 390
- Адрес
- Липецк
- Автомобиль
- _______VW Tiguan_______ был 2.0TDI (CLJA) T&S, стал 2.0TSI (CZPA) Exclsv
Constantin_MG,
берём гильзы пластиковые от ружейных патронов и фен - налезают тютелька-в-тютельку, да и потолще термоусадки будут - проверено ;-) 5000 км - тишина.
Phin
Гуру
- Регистрация
- 20 Май 2011
- Сообщения
- 10,347
- Благодарности
- 1,863
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- VW Caravelle T6 2.0TDI(CAAС)
Не ввожу, 2 дня назад лично 20ку одевал - вообще свободно села. Да и как ей не сесть если по граням макс 21 мм.
Хотя можно и 30 наверно - усядется))), даже потолще получится.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 9 Май 2012
- Сообщения
- 12,259
- Благодарности
- 10,511
- Адрес
- ЦФО
- Автомобиль
- Tig II TDI HL OffRoad
гранаты у него не той системы (с)
s0532
Завсегдатай
все...Я сдалсяу меня кредит с дебетом не сходится
Да да
И ещё вот про косточки поясните плизз
svolochuga
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Авг 2012
- Сообщения
- 675
- Благодарности
- 390
- Адрес
- Липецк
- Автомобиль
- _______VW Tiguan_______ был 2.0TDI (CLJA) T&S, стал 2.0TSI (CZPA) Exclsv
Смех смехом, но 16 калибр (16,8 мм) не налезет. 12 калибр - диаметр гильзы 18,5 мм - при нагреве феном размягчается и налезает на рычаг с должным усилием.
Любой материал расширяется при нагреве и сжимается при охлаждении. Разница только в коэффициентах теплового расширения и пластиковая гильза 12 калибра тот самый счастливый вариант, когда при небольшом нагреве строительным феном (а не зажигалкой, т.к. она деформируется) её теплового расширения и обратного сжатия достаточно для плотного обхвата рычага.
Я никого ни к чему не призываю. Просто делюсь опытом - в нашем колхозе была огромная проблема найти в розницу термоусадку диаметром свыше 16 мм, потому и был опробован способ с гильзами, которым я остался доволен.
alex31best
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 15 Апр 2014
- Сообщения
- 1,862
- Благодарности
- 344
- Адрес
- МО, МСК, ЮВАО
- Автомобиль
- VW Tiguan S&S TSI 2.0 AT, продан... VW Tiguan T&F TSI 2.0 AT, куплен
Я реально не смог одеть 20-ку. Машина дорестайл, но думаю - разницы в рычагах нет. 25 нормально оделась, а после усадки обхватила шестигранник просто прекрасно. Даже если 20-ку натянуть (горы - и те сворачивают), то что с ней будет после нагрева...
Phin
Гуру
- Регистрация
- 20 Май 2011
- Сообщения
- 10,347
- Благодарности
- 1,863
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- VW Caravelle T6 2.0TDI(CAAС)
говорю ж, не натягивал я 20ку - легко оделась ,без усилий , 2мя пальцами и зазоры были еще для стягивания. вероятно имеет место в одном из случаев НЕсоответствие заявленного размера
реально были трубки 20,25 и 30, но даже мысли не было натягивать большую
Добавлено через 3 минуты
ну просто термоусадка садится в 2-3 раза порой, свойства у нее такие, а коэффициент теплового расширения большинства материалов не дает таких показателей...
гильзы у вас сами сжались, или вы их в процессе нагрева "прикатывали" или обжимали?
Добавлено через 4 минуты
да наоборот - очень интересный опыт!
просто задал уточняющие вопросы. Я когда получил свои феби и примерил, подумал что буду делать без термоусадок, настолько туго они садились при примерке. Но потом осмотрев рычаг, пришел к выводу что трубка не помешает, поскольку есть "выработка" уже в 5 мм от края, а место посадки напоминает грибок))). Так что гильза имеет как минимум 2 преимущества:
- не поползет вместе с сайлентом при натягивании (хз куда и как там эта термоусадка уползла при одевании)
- она реально потолще, туже сядет сайлент если выработка большая
Последнее редактирование: