"Скошенный" бампер - есть ли минусы?

[Miracle]

Внешний вид только
Хозяева этих авто привыкли к их виду, а остальные, как я, например, пытаются понять что же случилось с бампером и где его кусок ))

Так, на всякий случай отмечу, что один мой друг брал в свое время ix35 именно из-за скошенного бампера - чтоб бордюры не собирать. Но там он черный.. А тут светлый - это немного напрягает

(что касается эмм... понятий чОткости... Помню, был чрезвычайно популярный хонда HRV - и у чОтких пацанов, и не у очень чОтких, у всех был популярен, жалко сняли. Так вот там был скошенный бампер. и даже сильно устаревший и подержанный он до сих пор чрезвычайно популярен и недешев)

 

[Wild Cat]

Немного напрягает светлый пластик - пыльник . ( оказывается это пластик такой - похожий на "люминий" издали... дело в том, что эту комплектацию за то время, что я паслась в салоне - было и не посмотреть, новые у них там далеко закрыты на складе, а тестовый спортивный, так что бампер филда было не пощупать). хоть надежный этот светлый пластик-пыльник?

Не переживай, пластик очень надежный! Повредить его проблематично, а оторвать его можно только измяв бампер и нижнюю решетку "в хлам" (испытано на личном опыте... ).

 

[ZZZ]

Не дай бог никому конечно, но низкая юбка более безопасна при наезде, многие ездят по городу, где полно чумных пешеходов. Под скошенный у Трэка затянет тут же. Я лично с асфальта еще не съезжал и пока не собираюсь. кроссовер взял из за диаметра колес, с нашими дорожными службами и качеством дорог единственный способ избежать ежегодного ремонта ходовой. Был бы выбор я за низкий.
Так глядишь дело дойдет до обмена по интересам.

 

[Miracle]

Не дай бог никому конечно, но низкая юбка более безопасна при наезде, многие ездят по городу, где полно чумных пешеходов. Под скошенный у Трэка затянет тут же. Я лично с асфальта еще не съезжал и пока не собираюсь. кроссовер взял из за диаметра колес, с нашими дорожными службами и качеством дорог единственный способ избежать ежегодного ремонта ходовой. Был бы выбор я за низкий.
Так глядишь дело дойдет до обмена по интересам.

ничего не поняла У Вас же Филд со скошенным... А насчет колес - то есть Вас 16е устраивают?

(кстати еще о чОткости.. Форестер тоже скошен)

 

[ZZZ]

ничего не поняла У Вас же Филд со скошенным... А насчет колес - то есть Вас 16е устраивают?

Филд, но я за низкую юбку. Внешний диаметр колес практически одинаковый увеличение диаметра диска происходит за счет снижения профиля шины. рулить лучше но при попадании в яму низкий профиль пробивает до диска.

 

[cosm]

Под скошенный у Трэка затянет тут же

Какие только фантазии не прочитаешь на российских форумах. В мемориз

 

[Barmi]

Какие только фантазии не прочитаешь на российских форумах.В мемориз

+ мульён !!!
Под Камаз пешеходы пешком заходят...

 

[Leva]

Хром и люминий мне не нужен, эту комплектацию как раз потому сразу для себя и отметила - блястеть не хочется , не актуально.

Мало того, он еще со временем и облезть может от наших реагентов на дорогах Имел такой печальный опыт на Пассате, хорошо что на тот момент гарантия еще не кончилась, а то черный Пассат с облезшим хромом смотрелся просто жалко.

 

[Miracle]

Мало того, он еще со временем и облезть может от наших реагентов на дорогах Имел такой печальный опыт на Пассате, хорошо что на тот момент гарантия еще не кончилась, а то черный Пассат с облезшим хромом смотрелся просто жалко.

У меня не облезал , но на окнах у меня и не было хрома. (видела кстати облезший , на разных марках - не красиво). Мой не облезал. было другое. Там же такая тооонюсенькая пластиночка типа фольги этот самый хром, ибо экономят... Если туда под пластиночку хромовую попадает зимой вода, а потом замерзает (а погода у нас туда-сюда) - эта самая хромовая фольгопластиночка в этом месте с замерзшей водой вспучивается пузырем.

Внешний диаметр колес практически одинаковый увеличение диаметра диска происходит за счет снижения профиля шины. рулить лучше но при попадании в яму низкий профиль пробивает до диска.

Все это я знаю, я ездила и на 65м профиле и на 55м - тфу тфу диски целы. Я хочу 17 из чисто моего визуального каприза. (плюс люди у меня имели опыт выстреливания 65 го профиля на трассе на скорости, не каждый день бывает конечно, но это тот случай,когда если бы профиль был ниже - было бы лучше)

 

[ser9e]

Так, на всякий случай отмечу, что один мой друг брал в свое время ix35 именно из-за скошенного бампера - чтоб бордюры не собирать. Но там он черный.. А тут светлый - это немного напрягает

(что касается эмм... понятий чОткости... Помню, был чрезвычайно популярный хонда HRV - и у чОтких пацанов, и не у очень чОтких, у всех был популярен, жалко сняли. Так вот там был скошенный бампер. и даже сильно устаревший и подержанный он до сих пор чрезвычайно популярен и недешев)

Я про внешний вид говорил. Пользу от него никто не отрицает - практично, но своеобразно, скажем так. Если бы мне необходимо было периодически преодолевать соответствующие препятствия и естественные неровности - не сомневаясь бы взял Филд

 

[Miracle]

кстати, вот такую светлую приблуду-накладку на задний бампер - для симметрии со светлым скошенным передним - http://forum.tiguans.ru/gallery/files/6/5/1/IMG_0747.JPG - где берут?

 

[-xxx-]

ToT,
Чёткие обвесы, на чёткую тачку :ay:
А по теме.
Изначально хотел и купил УТКОНОСА )))
Ни кому из моих друзей не нравится, НО я покупал машину для себя и мне пох на их ФИ
ХрЁм не люблю и даже затянул плёнкой штатную решётку, да бы хрЁма не было ВООБЩЕ.
Скошенный бампер часто выручает при выездах на природу,пикник,к водоём, в лес...!!!
16 колесья не приемлю и катаюсь на 18ых с более комфортной подвеской

У тебя рестайл/дорестайл? Выложи фотку спереди?

 

[Barmi]

-xxx-,
Дорестайл. Завтра сфоткаю и выложу.

 

[Rufast]

Вот вы заморочились на четырех страницах! По функционалу то они одинаковые, а о вкусах спорить бессмысленно.

 

[-xxx-]

Вот вы заморочились на четырех страницах! По функционалу то они одинаковые, а о вкусах спорить бессмысленно.

Не, по функционалу как раз разные (я про бампер). Кстати на 180-ти у меня возникает ощущение что машина встает на цыпочки. Может заслуга бампера? Впрочем мне на это наплевать, так быстро стараюсь не ездить

 

[Miracle]

ну понятно, что воздушный поток на около-самолетных скоростях пойдет под скошенный сильнее, чем под спортивный. Но так быстро и ездить то нынче негде. На том же КАДе камеры нынче от 130 щелкают
И да.. мы тут о функционале.

 

[Rufast]

ну понятно, что воздушный поток на около-самолетных скоростях пойдет под скошенный сильнее, чем под спортивный. Но так быстро и ездить то нынче негде. На том же КАДе камеры нынче от 130 щелкают
И да.. мы тут о функционале.

Кроме 17-х дисков почти все можно получить и в T&F, а что нельзя, то можно доставить отдельно.
На счет аэродинамики сомневаюсь, что скос уж очень сильно на нее влияет. Зато я перестал морочиться при парковке и переезде через бордюры. Зимой перелезал через снежные сугробы на парковке без проблем.

 

[Wild Cat]

Miracle, если ты собираешься ездить исключительно по городу - твой выбор S&S и не заморачивайся дальше! Если будешь съезжать на "бездорожье" (в лес за грибами, на рыбалку на бесплатный пруд до коих фиг доберешься) то однозначно надо брать T&F!

P.S. скошенная "морда" в связке с ксеноном смотрится очень стильно! (Не только мое мнение, а мнение многих "Тигуановодов" из моего города!)

 

[volgor]

Нее ребята отвисшая нижняя губа это стильно. Попробуйте перед зеркалом.

 

[ser9e]

Нее ребята отвисшая нижняя губа это стильно. Попробуйте перед зеркалом.

Это про бульдозер с отвалом?
Мы, вроде, про нормальные авто говорим У нормальных передний деф на уровне днища