levcons
Участник
Quattrovod
Спасибо! Все доступно и понятно!
Спасибо! Все доступно и понятно!
Скрип и скрежет передней подвески (2.0)???
- Автор темы Antoxa
- Дата начала
--== TechnoMage ==--
Участник
2 Quattrovod :
Странно, но насколько я знаю, в руководствах по эксплуатации, в том, числе и Тиги, первые 500 км. не рекомендуется резко тормозить. И скорее всего это связано с приработкой колодок и диска. То есть, насколько я понимаю, на новом диске и колодке могут быть неровности (микро), которые, при резком торможении на новом диске могут поцарапать друг-друга.
Странно, но насколько я знаю, в руководствах по эксплуатации, в том, числе и Тиги, первые 500 км. не рекомендуется резко тормозить. И скорее всего это связано с приработкой колодок и диска. То есть, насколько я понимаю, на новом диске и колодке могут быть неровности (микро), которые, при резком торможении на новом диске могут поцарапать друг-друга.
root
Заинтересовавшийся
Да не, там имеется ввиду, что первые 500 км идет приработка колодок, и торможение не будет максимально эффективным.
--== TechnoMage ==--
Участник
А что такое приработка? Если бы поверхности были бы идеально гладкими - то и прирабатываться было бы нечему, а так - в моем понимании приработка - это : трение колодок о диск, тем самым шлифовка поверхностей диска и колодок ...
Quattrovod
Завсегдатай
Идеальным вводом тормозного диска в эксплуатацию считается проделывания описаной процедуры на старых колодках и потом установка таких же новых колодок.
to Antoxa
У меня такой как бы скрежет. Как правило при троганье с места возникает. Если тормоз порезче отпускать звука может и не быть. А если надо медленно продвинуться вперёд на пару сантиметров то педаль тормоза в таком положении оказываеться, что этот звук вообще непрерывный получаеться. Надо чтоб кто нибудь послушал снаружи от колодок ли он исходит. За 1000км он не стал меньше по моему, если колодки должны притереться, когда же это произойдёт? Этот звук единственное, что мне не нравиться в тормозах. Надо будет ФВ центре спросить про это.
У меня такой как бы скрежет. Как правило при троганье с места возникает. Если тормоз порезче отпускать звука может и не быть. А если надо медленно продвинуться вперёд на пару сантиметров то педаль тормоза в таком положении оказываеться, что этот звук вообще непрерывный получаеться. Надо чтоб кто нибудь послушал снаружи от колодок ли он исходит. За 1000км он не стал меньше по моему, если колодки должны притереться, когда же это произойдёт? Этот звук единственное, что мне не нравиться в тормозах. Надо будет ФВ центре спросить про это.
Quattrovod
Завсегдатай
Да, нормальный это звук. И он может быть всегда.
Крутые колодки вообще пищать могут при очень легком торможении или при движении назад.
Крутые колодки вообще пищать могут при очень легком торможении или при движении назад.
--== TechnoMage ==--
Участник
А что такое "крутые колодки"? И почему они должны пищать?
Я так понимаю, что правильно настроенный механизм тормозной системы должен отводить колодки от диска на некоторое расстояние, что будет препятствовать скрипу и скрежету - а наличие последних - на мой взгляд - есть признак неисправности, либо не приработанности ...
Quattrovod
Завсегдатай
Он и отводит все идеально.
А когда происходит соприкасание без прижима и раздается звук.
Колодки с высоким к-нтом трения и не начинающие гореть при высоких Т. Пищать они не должны, но могут при легком торможении или движении задним ходом из-за скапливания продуктов распада.
--== TechnoMage ==--
Участник
У себя тоже я его не услышал ...
Все-таки наверное стоит на сервис махнуть ...
У меня такое примерно было на новой Джетте (хотя на ней уже 20 тыс.км было). Такой скрип и скрежет появлялся, что ехать страшно было. Осмотры ничего не дали. Появлялось раза четыре. Прошло как то само. На сервисе у дилера тоже вместе все просморели - ничего. Сейчас на Тиге ничего подобного пока еще нет.
tig0001
Участник
- Регистрация
- 28 Май 2008
- Сообщения
- 260
- Благодарности
- 8
вот проехал 8000 с закрытыми окнами и все 100% с кондишеном.
(спина побаливает = боюсь сквозняков)
а вот давече, решил прокатиться с открытым окном...
и на тебе - при открытом окне, на скорости более 40 км - гул (похоже ветер) какой-то cильнейший - аж уши закладывает
а при закрытых окнах - тишина и благодать!
вот теперь даже не знаю что и думать, хотя знакомый говорит что у него на джетте - тоже самое.
вопрос к владельцам: у вас сие наблюдается?
(спина побаливает = боюсь сквозняков)
а вот давече, решил прокатиться с открытым окном...
и на тебе - при открытом окне, на скорости более 40 км - гул (похоже ветер) какой-то cильнейший - аж уши закладывает
а при закрытых окнах - тишина и благодать!
вот теперь даже не знаю что и думать, хотя знакомый говорит что у него на джетте - тоже самое.
вопрос к владельцам: у вас сие наблюдается?
Подтверждаю, при открытых окнах сильный гул. Особенно когда заднее стекло опускаешь. Это завихрения воздуха. Аэродинамика такая.
На предыдущей машине тоже было нечто похожее, только слабее гораздо и при более высоких скоростях.
Катайтесь с закрытыми окнами.
На предыдущей машине тоже было нечто похожее, только слабее гораздо и при более высоких скоростях.
Катайтесь с закрытыми окнами.
А вот на Тиге с ручной КПП скрежета тормозов небудет. Вы же не можете трогаться с чуть прижатой педалью тормоза как это происходит в случае с автоматом. Ведь этот скрежет только тогда, когда тормоз уже почти отпущен, машина уже начала ползти вперёд, колодки всё ещё касаються тормозных дисков.
При езде и торможениях никакого скрежета нет.
Если трогаться с автоматического ручника, то тоже не скрежечет. Если при троганье резко бросить тормоз, то тоже почти нет звука.
При езде и торможениях никакого скрежета нет.
Если трогаться с автоматического ручника, то тоже не скрежечет. Если при троганье резко бросить тормоз, то тоже почти нет звука.
tig0001
Участник
- Регистрация
- 28 Май 2008
- Сообщения
- 260
- Благодарности
- 8
твой тигр уже пришёл и у него нет шума при открытых окнах?
старая болячка, спина чувствует малейший сквозняк
levcons
Участник
А я думаю, что шум при открытом окошке, есть показатель хорошей шумоизоляции!
