Как мне кажется, у очень многих он есть. Все говорят, что это стык стойки и торпеды, мол надо туда что-нибудь подсунуть. Сам ещё не боролся, т.к. не могу на пассажирском проехать и понять точное местоположение сверчка.
Есть такая же херня в холодную погоду. Забил до лета, летом сделаю полоску антискрипа в стыке торпеда-боковая стойка. Еще заметил в морозы при выбрациях кузова трещит серебристая полоса (В районе боковых зеркал) которая проходит у основая боковых стекол. Вероятно от наледи в стыках.
Ivanivan, я обращался в Атлант М. Не отказали, прокатились со мной (теплой осенью), хруст был еле еле слышен. Предложили оставить машину и на следующий день с утра (без меня) прокатиться и послушать. Не обманули - с утра наяривали круги по территории салона (у меня телеметрия, все видно). Потом загнали в цех, помыли, разобрали воздуховод, что-то подлетели, потом опять покатались.
Получил авто - хруст на месте...
Бесит жутко. Обе машины. Сейчас в Москве жуткий холод, из этого угла идёт пластиковый скрип. Обе машины, разных модельных годов...
У меня Т-1, но была такая же проблема со скрипом в стыке стойка-торпеда. То же сначала хотел снимать и антискрипом проклеивать, но как временный вариант попробовал вышеуказанный, и как говорится "ни чего не бывает постояннее, чем временное". до сих пор так и езжу
.
Для начала, всё из багажника вытаскивается, и вперёд!
