Смена масла после обкатки

[Doctor73]

Всем доброго дня)
Идет процесс обкатки нового Тигуана TSI 220 ЛС. Задумался - какое масло залить после обкатки и пользовать в дальнейшем? Склоняюсь к Castrol Edge Titanium FST 5W30. Может какие то советы или собственный опыт - поделитесь!

 

[liubov]

а что думать? есть рекомендация 502 и 0w30 его и заливайте...

 

[Doctor73]

а что думать? есть рекомендация 502 и 0w30 его и заливайте...

"Рекомендация 502" - это что?
В первую очередь меня интересует марка масла. У дилера говорят, что родное масло ВАГ не самое лучшее.....

 

[titanik]

Doctor73, 502/505 это допуски масла.
Я все 8 лет на родном VW масле. Правда покупаю исключительно в Финляндии.

 

[Doctor73]

Doctor73, 502/505 это допуски масла.
Я все 8 лет на родном VW масле. Правда покупаю исключительно в Финляндии.

Допуски ВАГ -это 504 и 507! Откуда 502 и 505 взялось?

 

[titanik]

Doctor73, 504/507 это масла лонг лайф. "долгоживущие" с периодичностью смены (теоретической) вплоть до раз в 30 тысяч.
Я не знаю как в новых движках, но если ВАГ наступает на свои же грабли снова заливая это масло в движки 3-его поколения, то ИМХО вскорости выйдет точно такой же документ как в этом сообщении:
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=782143&postcount=1a
Вам тут либо верить тому, что льёт в уши дилер, либо читать форум и следовать советам лить 502/505 и менять каждые 8-10000 км максимум. Лонг лайф пусть у себя в Лондонах заливают)))

 

[liubov]

Допуски ВАГ -это 504 и 507! Откуда 502 и 505 взялось?

рекомендация ваг масло 502 0w30!

Castrol EDGE 0W-30 A3/B4
Addinol Superior 030 0W-30
Aral SuperTronic G SAE 0W-30
Eurol Synergy 0W-30
NGN SYNERGY PLUS 0W-30
Lukoil Genesis Special Polar 0W-30
RAVENOL SSO SAE 0W-30

оригинал так же нормальное просто дороже и скорее всего это Castrol EDGE 0W-30 A3/B4

Добавлено через 48 секунд

Doctor73, 504/507 это масла лонг лайф. "долгоживущие" с периодичностью смены (теоретической) вплоть до раз в 30 тысяч.
Я не знаю как в новых движках, но если ВАГ наступает на свои же грабли снова заливая это масло в движки 3-его поколения, то ИМХО вскорости выйдет точно такой же документ как в этом сообщении:
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=782143&postcount=1a
Вам тут либо верить тому, что льёт в уши дилер, либо читать форум и следовать советам лить 502/505 и менять каждые 8-10000 км максимум. Лонг лайф пусть у себя в Лондонах заливают)))

с новым двигателем рекомендация осталась старая 502 и 0w30 это уже сами дилеры от себя могут тюхать 504

 

[Savage1]

опять очередная тема про нулевое ТО + дубль насчет масла в новый тиг...

Добавлено через 5 минут

У дилера говорят, что родное масло ВАГ не самое лучшее.....

Бегите сразу от такого дилера и подальше

 

[liubov]

+1 интересный дилер который хает масло VW )))) что то новое

 

[Zehn]

200 тык на дизеле накатал, до меня уже было 70, менял через 30 тык или 2 года, но конечно тыщи быстрее приходили.

Заливал всегда 5В30 вагенское, а тачка теперь почти год под коллегой катается.

 

[liubov]

Зато честно.

так на самом деле масло как масло))) не хуже хваленого мотюля точно

 

[xlider]

Какая смена масла после обкатки? Идите лучше тетрадок в детский дом купите если денег девать некуда. 14-15 откатайте да меняйте как положено. Что за бред

 

[Zehn]

ВАГ масло не изготовляет. В СНГ может быть и на основе Лукойла.

Конечно не изготавливает, а заказывает под свои движки, а затем тестирует и клеит свои логотипы.
Тоже самое и про многие электронные блоки и системы впрыска в тачках...

 

[Zehn]

как положено так же перебор... правильно говорить 250-300Мч и замена... в городе с пробками это как раз 7-8тыс.

Для масла моточасы на ХХ в пробках особого значения не имеют, по времени это определено как 1 год эксплуатации или 2 года для гибких интервалов и этого достаточно.

 

[xlider]

7 лет и 4 новых машины-Джетта- гольф 7-снова Джетта-щас Тигуан. Все практически по регламенту

 

[Zehn]

анализы это факты))) а вот катать по 15 это дело веры в регламент

Не вижу ваших анализов и тем более фактов.

У каждого в машине есть такое меню, а если кто то хочет быть "умнее", то это его дело.

 

[Zehn]

если там будет написано поменяйте автомобиль на новый через 432 дня? Тоже побежите за новым?
Заводу интересно чтобы авто сломалось после гарантии

Обязательно.
Конечно конечно, завод спит и видит, как бы ему поднасрать самому себе.

На предыдущей тачке откатал 200 тык по заводскому регламенту и тачка до сих пор ездит.

И что мне теперь верить вам, а не своему многолетнему опыту?

 

[Zehn]

мне верить не надо. Верить надо в Регламенты ТО)
Катайтесь дальше по регламенту)

P.s. Ваше авто я бы не купил)

Моя вера основывается на собственном опыте эксплуатации.
Спасибо, что разрешили.

Мое авто вы не в состоянии даже при всем желании купить.
И да, расскажите это в европе, которая с 2000 года катается по лонглайфу.

 

[Zehn]

У меня тоже опыт большой. и пробеги поболее ваших на автомобилях бывают. И моторы видел внутри, после смены масла при 7-8 тысячах-чистота. А то что у вас там гуталин, после лонглайфа и смены "по европейски" я более чем уверен.
В европе потом этот автомобиль выставят за 3 тысячи евро и продадут в незалежную. И поедут за новым. а наши будут продавать с пробегом за 200 тысяч, по цене 25% скидки от нового

Добавлено через 44 секунды
они там, говорят, под хвост друг другу заглядывают. Надо пример брать?)

Да ладно вам сказки о рассказывать.

Фотка моего мотора, много грязи увидели?

На пассате цепь перескочила и фазы сбились, ставил на место. Много грязи видите?

Ну Говорят в России медведи по улицам городов гуляют, нужно брать?

 

[Zehn]

Значит не все так хорошо, раз вскрывали?)

Свечи накала после 150 тык стали перегорать.
Неужеи по картинке не видно?

Много раз уже повторял, что в России главное не нарваться на паленое масло.