Стакан маслянного фильтра

[Mishgunn]

Не нашел на форуме ответа. Попробую спросить так.
В общем менял масло и при закручивании корпуса фильтра немного повредил стакан (перетянул).
Купить новый оригинал VAG 06L115401J не удалось, привезли аналог Sollo SSKL3034 (к слову очень достойно выглядит), но не могу в толк никак взять я что за пластмаски торчат в нем из того места куда должен вставляться шток? Пластмаски эти крутятся но не выкручиваются. Сильно пока не дергал вот понять бы...

 

[АлексейАА]

Они не нужны.

 

[Mishgunn]

Согласен что не нужны. Но вот как их снять? Вытаскивается из стакана вся корзинка с этими пластмассами они в нее впаяны. Такое впечатление что этот корпус для другого мотора. Точнее не корпус (он идентичен) а вот именно посадочное место для штока (корзинка как её ещё назвать незнаю)
Пробовал перекинуть корзину из старого своего стакана в этот, но не смог снять её. Побоялся сломать а вручную не продается она. Не уверен что вообще снимается

 

[Mishgunn]

 

[Alex_T65]

Mishgunn,
Судя по всему, - это клапан и если он установлен, то естественным образом для чего то он и служит.
Скажем, для редуцирования давления масла, если фильтр забился.
Это только мои догадки, но основывающиеся на стандартном опыте.

 

[Foland11]

Они не нужны.

Согласен что не нужны.

Как раз нужны! Это штука - блок перепускного (байпасного) и противодренажного клапанов неоригинального продукта. Что просто необходимо для правильной работы масляного фильтра. А торчащие лепестки которые так напрягают, никак отрицательно на работу клапанов не влияют. Ненужно их пытаться сломать или выдрать шаловливыми ручками. ))

Сильно пока не дергал вот понять бы...

А ненужно их дергать, вставляйте фильтр-картридж и закручивайте стакан нужным моментом. Если конечно стакан с клапанами подходит к вашему мотору.
PS Послушать некоторых советчиков, прям страшно становится за последствия. ))

Купить новый оригинал VAG 06L115401J не удалось, привезли аналог Sollo SSKL3034

Можно было купить стакан NTY CCL-AU-022, а шток с клапанами поставить прежний.

 

[Mishgunn]

Можно было купить стакан NTY CCL-AU-022, а шток с клапанами поставить прежний.

Да я видел в аналогах такой стакан. Но он на октябрь предлагался у доставке. И вот я таки не понимаю мой аналоговый стакан же бьётся по коду на мой мотор. Вставить его можно только если выкинуть из системы нынешний шток, что не правильно конечно. Вот бы понять снимается ли корзина у оригинального стакана? Просто боюсь что NTY приедет с такими же лепестками (таких кучу видел на Авито вариантов). Или у вас есть опыт конкретно по этому стакану?

 

[Foland11]

Просто боюсь что NTY приедет с такими же лепестками

Приедет просто стакан, без всяких лепестков и штоков с клапанами.

Или у вас есть опыт конкретно по этому стакану?

Мой опыт тут ни к чему, вы лучше смотрите на NTY CCL-AU-022. Этого мало вам? ))

 

[Mishgunn]

Спасибо большое за фото. В экзистах только в профиль.. Действительно очень похож на тот что стоит у меня. Заказал.

Был у официального дилера с этим вопросом. Не смогли мне пояснить что это за модификация стакана (под какой мотор)? Корзинка в родном фильтре с их слов тоже сьемная но они не рискнули мне помочь так же побоявшись сломать)

 

[Mishgunn]

1

 

[Foland11]

Заказал.

При установке стакана, сперва вставляйте шток с клапанами в отверстие фланца стакана (см. фото), потом фильтр и далее стакан с определенным моментом затяжки. Шток не вставляется в стакан, а прижимается им при закручивании.

 

[dmabr]

А какой должен быть момент затяжки? Непонятна эта надпись 25+5. От 25 до 30 что ли?

 

[Foland11]

А какой должен быть момент затяжки? От 25 до 30 что ли?

Да.