Станет ли подвеска мягче после обкатки?
- Автор темы yuranio
- Дата начала
Батяня
Заинтересовавшийся
С разными пружинами - в зависимости от комплектации- это интересный коленкор получается... Надо булет глянуть, что там у меня получается.
В стоке мой Тиг на 17 и шел, чем изначально не был ни капли огорчен. Поэтому оценить - что там с 18 и выше не могу. Но подвеска реально жесткая. Только что переставил летнюю резину- ту, что с завода. Менял резину сын, поэтому не скажу, сколько сервисмены качнули колеса. По ощущениям- жестче стал. То ли на табилчку посмотрели и накачали 2,6( зимой ездил 2,2), то ли резина такая- не знаю. Завтра постараюсь глянуть давление, если больше 2,2-2,3 - без разговоров стравливать до этих цифр( проверено на других ФВ, помогало).
В стоке мой Тиг на 17 и шел, чем изначально не был ни капли огорчен. Поэтому оценить - что там с 18 и выше не могу. Но подвеска реально жесткая. Только что переставил летнюю резину- ту, что с завода. Менял резину сын, поэтому не скажу, сколько сервисмены качнули колеса. По ощущениям- жестче стал. То ли на табилчку посмотрели и накачали 2,6( зимой ездил 2,2), то ли резина такая- не знаю. Завтра постараюсь глянуть давление, если больше 2,2-2,3 - без разговоров стравливать до этих цифр( проверено на других ФВ, помогало).
СергейАлексеевич
Завсегдатай
Батяня,
А как вы ездиете с давлением 2.2 вам датчик давления в шинах не надоедает по утрам.
А как вы ездиете с давлением 2.2 вам датчик давления в шинах не надоедает по утрам.
Батяня
Заинтересовавшийся
Датчика давления нет.
Сегодня заехал в ш/монтаж, проверили давление- в левом заднем 2,24, остальные 2,4 где то. Сравняли все, сделали 2,24. Может все субъективно, но стала подвеска помягче, раздражения не вызывает. Резина штатная Пирелли скорпион R'17
Сегодня заехал в ш/монтаж, проверили давление- в левом заднем 2,24, остальные 2,4 где то. Сравняли все, сделали 2,24. Может все субъективно, но стала подвеска помягче, раздражения не вызывает. Резина штатная Пирелли скорпион R'17
roman_1024
Новичок
Маркировку пружин видно снаружи, ничего даже снимать не надо, там цветные пятна краской нанесены. Вот только не помню где удобнее смотреть - на передней пружине или на задней (дело летом было, сейчас даже заглядывать туда противно - грязно, сыро и холодно). А вот расшифровку этой маркировки именно для тигуанов я не нашел, попадалось для каких-то других моделей. Но вот разная маркировка пружин у AllStar и Avenue одного года выпуска - факт.
И вдогонку про размеры колес (по своему опыту): 17 жестче чем 16 (при правильных размерах диаметр колеса одинаковый, соответственно на меньшем диске будет больше резины и воздуха и это мягче на мелких кочках - они просто сглатываются резиной не доходя до подвески).
Батяня
Заинтересовавшийся
Спасибо за совет про маркировку краской. Только вот расшифровку бы где найти...
Про 16 согласен, мягче будут 17-х, НО!!- они в принципе не предусмотрены на Тиг ll, а с колхозным подбором колес для машины(типа- похожие, и так сойдет)- категорически не дружу. Так что 17 радиус- и никак не меньше
Про 16 согласен, мягче будут 17-х, НО!!- они в принципе не предусмотрены на Тиг ll, а с колхозным подбором колес для машины(типа- похожие, и так сойдет)- категорически не дружу. Так что 17 радиус- и никак не меньше
roman_1024
Новичок
Не знал, что на новые тиги нельзя ставить 16 дюймов. У меня-то последний из первых тигуанов, там 16 дюймов - один из стандартных размеров диска (хотя в последнее время больше было комплектаций с 17"), про свой опыт и рассказал.
boyarin
Заинтересовавшийся
Можно ставить 16 дюймов - у меня стоят.
Fasthut
Завсегдатай
Вы правы в подозрениях. Налицо несоответствие характеристик пружин с амортизаторами, хотя они должны соответствовать друг другу.
Этим, кстати, страдают многие модели ВАГа, сделанные для российского рынка. Обычно решается заменой пружин на европейские.
Мельников
Участник
Каким образом проверить это соответствие/несоответствие?
Fasthut
Завсегдатай
Мельников
Участник
))))))))судя по ощущениям - не совпадают
Батяня
Заинтересовавшийся
Не сообразил, что у "младших" Тигов могут стоять и 16. Я то про "старшеньких" имел в виду. Прошу пардона
Parasite-ist
Заинтересовавшийся
Полная машина с 5 пассажирами лучше справляется с кочками, о чем это говорит?
Батяня
Заинтересовавшийся
Не сообразил, что у "младших" Тигов могут стоять и 16. Я то про "старшеньких" имел в виду. Прошу пардона
Что-то и у младшеньких Тигов с 1,4 я не нашел комплектации с 16 колесами. Сами простые Тренды и те с 17 идут. Откуда 16??? Может, это про первого Тигуана речь ведете?
VOIVOD
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 3 Июл 2018
- Сообщения
- 69
- Благодарности
- 19
- Адрес
- Сураж
- Автомобиль
- TIGUAN, CZPA 132 кВт, SITY, Vienna
По мне так просто ход подвески маловат, отсюда и все проблемы. До Тига была Мокка на 18-ых катках было чуть жестче , но пробоев не было на полицейских, и особенно в ямках, когда колесо идет вниз чувство такое что 3-4 см и амор уже в крайнем положении, короче с подвеской нужно будет что-то пред принимать.
Flay142
Новичок
- Регистрация
- 29 Мар 2014
- Сообщения
- 18
- Благодарности
- 4
- Адрес
- Тверь
- Автомобиль
- Tiguan 2 1.4 125 л. DSG Сити
Странно, что никто не пишет о бухающей задней подвеске, и на полицейских и на острых краях ям, на стыках - просто барабан. На первом Тиге такого не было, я смело пролетал все ямки, сейчас аккуратничать нужно. Про руление в поворотах подтверждаю, второй лучше первого - крены минимальные. Езжу только один , диски на R17 и зима и лето, давление держу 2,2 .
vekovchanin
Заинтересовавшийся
Вы вспомните первые впечатления от первого тига. Там также подвеска была жестковата. Со временем становилась повсеяднее. Недавно общался с одним человеком, он на поло ездит, говорит что как только купил расстроился очень что жесткая подвеска. Сейчас очень комфортная подвеска.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Сергей 1964
Новичок
Действительно при пробеге 14т. стало гораздо комфортней.