Статьи о Тигуан 2012

[shpunt]

переключить самому подрулевой "от себя" - не так уже и сложно
к тому же с дальним почти никогда не езжу.

 

[cosm]

M@rgo, так это самая замечательная, на мой взгляд, функция. Но её тоже не дождёмся, скорее всего. Разве что может со временем...

 

[M@rgo]

переключить самому подрулевой "от себя" - не так уже и сложно
к тому же с дальним почти никогда не езжу.

ну это и понятно, по мне так сиситема помощи при парковке нафик не нужна(((

Добавлено через 44 секунды
а на Тиге кажется есть датчик света да?? как он работает?

 

[shpunt]

M@rgo, так и работает. светло - дневные огни горят. темно - ксенон.

 

[M@rgo]

shpunt, сам переключается или нет? у меня просто раньше не было такого на машине..

 

[sokol323]

M@rgo,сам не переключается. Этим нас обделили.
Хотя там думаю вопрос в одном датчике и каком-нить софте.
Хотя не исключено, что фары другие.

 

[shpunt]

M@rgo, если есть "авто" на переключалке света - то естественно сам переключается. я эту переключалку вообще никогда не трогаю.
днём - дневной свет (диоды). вечером и в туннелях - сам ближний включает.

 

[M@rgo]

Спасибо, мальчики! Я просто почему то подумала что на Тиге он автоматом переключается))))
А датчик дождя я так поняла сам вкючается да? Можно отключить его, чтоб самой регулировать работу дворников??

 

[Bora]

M@rgo, на Тиге и свет и дождь включаются автоматически при соответствующих положениях переключателей: переключатель света в режиме авто, плюс рычаг дворников тоже в режиме авто. Свет будет работать как правильно описал shpunt, а вот дождь иногда стоит отключать, т.к. дворники могут срабатывать не только на дождь, но и на корявый разбразгиватель впереди стоящей машины, когда она поливает не только свое стекло, но и долетает на лобовое Тигуана...

 

[M@rgo]

M@rgo, на Тиге и свет и дождь включаются автоматически при соответствующих положениях переключателей:

значит все таки не обделили)) это не может не радовать

[ а вот дождь иногда стоит отключать, т.к. дворники могут срабатывать не только на дождь, но и на корявый разбразгиватель впереди стоящей машины, когда она поливает не только свое стекло, но и долетает на лобовое Тигуана...

Поэтому и хочу его отключить)))

Спасибо!

 

[shpunt]

M@rgo, читай мануал к машине.
а здесь тема про статьи в журналах

 

[M@rgo]

M@rgo, читай мануал к машине.
а здесь тема про статьи в журналах

сории сориии, почитаю как только получю))

 

[Саш@]

жадь,что все эти "ассистенты" недоступны в России для заказа.
так что, только прочитать и облизаться.

Я думаю в Белоруси всё реально ..........

 

[shpunt]

Саш@, да, но тоже нет некоторых допов.
http://vw.by/_modules/_cfiles/files/tiguan_55.pdf

 

[albatros]

Круги на полях от Boomburum
http://autokadabra.ru/post/47188/

 

[cheshir]

Дорогие друзья! Порадуемся за наш выбор!!!
Первое место из 14 конкурентов - и победа над Ауди, хоть и с минимальным разрывом!
http://www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/suv-vergleich-16-kompakt-suv-im-test-teil-1

 

[shpunt]

Супер!
и зачем я собрался его продавать ...

 

[Osip]

Дорогие друзья! Порадуемся за наш выбор!!!
Первое место из 14 конкурентов - и победа над Ауди, хоть и с минимальным разрывом!
http://www.autozeitung.de/auto-vergl...im-test-teil-1

В Германии VW, по-моему во всех тестах всегда выигрывает Как раньше в Авторевю, а сейчас, видимо, рекламный бюджет зажали, и Авторевю начал писать гадости (например в рубрике "Примеряем на себя", где они тестировали Passat new).

Да нет, я ничего плохого не хочу сказать про VW, сам ждун ведь

Если кому интересно, напишу по каким критериям выйграл Тига:
Управление/функции (такое же кол-во баллов у Шкоды, Мерса, и Фрила)
Эргономика (такое же кол-во баллов у БэМэВэ)
Уровень шума
Управление пустой машиной
Управление груженой машиной (такое же кол-во баллов у Фрила)
Слалом - наверное аналог нашего "лосиного теста"
Стоимость обслуживания (такое же кол-во баллов у Мерса, Ауди и Хюндая)
Стоимость страховки
Топливо - не понял суть этого пункта, т.к. в пункте "Расход" Тига не победил.

Почти все остальные пункты близко к лучшим или в первой половине.

Надо сказать, правда, что на тесте Тига была, насколько я понял, с адаптивной подвеской

 

[av1230]

shpunt, везде хорошо, где нас нет потому что

 

[shpunt]

немецкий рейтинг ADAC.
ADAC Breakdown results 2010 Medium cars Small cars 1: BMW X3 1: MINI 2: Mercedes-Benz C-class 2: Peugeot 207 3: BMW 3-series 3: Mitsubishi Colt 4: Mercedes-Benz SLK 4: Opel Meriva 5: Audi A4 5: Nissan NOTE 6: Nissan QASHQAI 6: Skoda Roomster 7: VW Tiguan 7: Dacia Sandero 8: Mercedes-Benz CLK 8: Ford Fusion 9: Skoda Octavia 9: Mazda 2 10: Ford Kuga 10: VW Polo 11. VW Passat 11. Opel Corsa 12. Toyota RAV4 12. Renault Clio 13. Toyota Avensis 13. Ford Fiesta 14. Hyundai Tucson 14. Citroen C3 15. Mazda 6 15: Nissan MICRA 16. VW Sharan 16. Skoda Fabia 17. Volvo S40/V50 17. Peugeot 206 18. Renault Laguna 18. Toyota Yaris 19. Peugeot 407 19. Renault Modus 20. Ford Mondeo 20. Honda Jazz 21. Ford S-MAX 21. Fiat Punto 22. Opel Vectra 22. Seat Ibiza/Cordoba 23. Hyundai Getz