Стук/лязг впереди слева на стиральной доске
- Автор темы Gravity
- Дата начала
Turboslim
Участник
Предупреждаю всех: ни в коем случае не усовершенствуйте опору коробки так, как это написано в FAQ ( с рассверливанием опоры и добавлением листовой резины). Получите нефиговые такие вибрации на оборотах в районе 1000, особенно с работающим климатом.
На днях снял опору, как советовали на гольф-клубе. Высверлил заклепки, опора разобралась на 2 части. Не знаю, как она работает с подвешенным на ней силовым агрегатом, но в руках она мнется запросто. Взял листовую резину, вырезал кусочки по месту и добавил их внутрь опоры. Не восстанавливая заклепки, поставил все обратно на машину.
Что в итоге: вибрации на драйве от холостых до тысячи с небольшим. Резонируют детали интерьера. Бряканье практически исчезло, но иногда что-то бывает.
Предполагаю,что бряканье связано не только с опорой, а может и вовсе опора не причем. С усиленной опорой звук бряканья стал локализоваться в районе арки левого колеса.
Вывод: не надо ничего совать внутрь опоры. Добавляйте только что-нибудь мягкое типа оконного уплотнителя по периметру.
Также предлагаю отредактировать FAQ.
На днях снял опору, как советовали на гольф-клубе. Высверлил заклепки, опора разобралась на 2 части. Не знаю, как она работает с подвешенным на ней силовым агрегатом, но в руках она мнется запросто. Взял листовую резину, вырезал кусочки по месту и добавил их внутрь опоры. Не восстанавливая заклепки, поставил все обратно на машину.
Что в итоге: вибрации на драйве от холостых до тысячи с небольшим. Резонируют детали интерьера. Бряканье практически исчезло, но иногда что-то бывает.
Предполагаю,что бряканье связано не только с опорой, а может и вовсе опора не причем. С усиленной опорой звук бряканья стал локализоваться в районе арки левого колеса.
Вывод: не надо ничего совать внутрь опоры. Добавляйте только что-нибудь мягкое типа оконного уплотнителя по периметру.
Также предлагаю отредактировать FAQ.
besteclips
Почётный Тигуановод
Не надо было расклепывать опору, итак хорошо резина вставляется.
Turboslim
Участник
Заклепки не влияют. Они нужны,чтобы запчасть была цельная, а не из двух частей. Смысл в том, что добавлять внутрь резину нельзя. Только по периметру что-нибудь мягкое. Никакой транспортерной ленты.
Mitya
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 27 Мар 2012
- Сообщения
- 59
- Благодарности
- 13
- Адрес
- Магнитогорск
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 1.4 122 моно
Всем привет! Решился на модернизацию опоры КПП, т.к. после гарантийной замены 30 апреля ничего не изменилось, а напротив появились новые (нечастые) стуки и усилилась раскачка рычага коробки передач при переезде рельс и тому подобного. Загнал 14.06.12 знакомым ремонтерам. Использовали для прокладки камеру от КАМАЗа, получилось три слоя. После демонтажа опоры ремонтники даже удивились, сказали что такую мягкую опору первый раз встречают. Короче, бряканье в левой передней части авто которое имеет место с самого новья так и не исчезло, зато ушли те стуки и раскачка "ручки" появившиеся при замене опоры. Кстати, никаких дополнительных вибраций не почувствовал и двиг стал заметно меньше болтаться...
В субботу 23 июня снова посетил дилера. Прокатил механика, тот бряканье услышал, тачку держали почти 4 часа, в итоге якобы все протянув и просмотрев (в очередной раз) нифига не нашли. ЗАШИБИСЬ!
Сказали будут заказывать какой-то специальный аппарат для прослушивания всяких таких стуков. Как прибудет позвонят... Вот такая вот ситуёвина. Поеду в пятый раз....
В субботу 23 июня снова посетил дилера. Прокатил механика, тот бряканье услышал, тачку держали почти 4 часа, в итоге якобы все протянув и просмотрев (в очередной раз) нифига не нашли. ЗАШИБИСЬ!
Сказали будут заказывать какой-то специальный аппарат для прослушивания всяких таких стуков. Как прибудет позвонят... Вот такая вот ситуёвина. Поеду в пятый раз....
после покупки почти сразу услышал дребезжание (на стиральной доске) слева не то в подвеске,не то в рулевом. Поехал в сервис к ОД ,заменили рулевую рейку, ничего не изменилось. При втором обращении заменили стойку, при третьем рулевую колонку, при этом говорили не переживайте всё равно найдём методом тыка. После десятого раза они мне сказали: что хотите с нами делайте, но мы не знаем ,что это за звук, и вообще то это такая технологическая особенность авто, да и вообще вы не правильно эксплуатируете автомобиль и мы тут ни причем, вот так и как мне быть?
f0rester
Заинтересовавшийся
Звук есть на стиралке также. Мне он напоминает металлическое дребежжание креплений, используемх для монтажа панелей обшивки. Есть какие мысли по этому поводу? Идет слева снизу из района отсека для предохранителей...
Последнее редактирование:
slego
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 22 Сен 2010
- Сообщения
- 1,974
- Благодарности
- 449
- Адрес
- Украина, Днепропетровск
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI S&S, 2011 м.р., DSG-7, Candy White
kolombo, поскольку твой ОД настолько мил и любезен - дожимай.
1. Поменять передний и задний сайлентблоки переднего левого рычага.
2. Поменять подушку АКПП (у меня после замены подушки АКПП звук ушел на 3 дня полностью. Потом плавно вернулся.)
1. Поменять передний и задний сайлентблоки переднего левого рычага.
2. Поменять подушку АКПП (у меня после замены подушки АКПП звук ушел на 3 дня полностью. Потом плавно вернулся.)
Mitya
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 27 Мар 2012
- Сообщения
- 59
- Благодарности
- 13
- Адрес
- Магнитогорск
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 1.4 122 моно
В среду (04.07.12) записали меня на аудиодиагностику, будут искать....
slego
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 22 Сен 2010
- Сообщения
- 1,974
- Благодарности
- 449
- Адрес
- Украина, Днепропетровск
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI S&S, 2011 м.р., DSG-7, Candy White
Ну, дружище
Это же очевидно без лишнего обсуждения. Здесь собираются факты. Абсолютно все. На основании их мы всеобщими усилиями все-таки должны понять, что ИМЕННО лязгает.
tr_max
Участник
Похоже звук этот есть почти у всех...
У меня это дребезжание даже от совсем маленьких неровностей, особенно если проезжаешь их во время торможения! Причём иногда кажется, что звук реально либо из руля, либо из торпеды, иногда же больше на подвеску похож, что то вроде разбитой стойки стабилизатора... В общем доканал нереально!
Как и большинство присутствующих, был у ОД (и не раз), трясли подвеску, смотрели рулевой вал... ничего не находят.
tr_max
Участник
Ага, как будто из под подушки...
PLUTO74
Участник
- Регистрация
- 19 Авг 2011
- Сообщения
- 368
- Благодарности
- 44
- Адрес
- Челябинск
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0 TSi
Я пока ждун, или все ещё ждун (блин, слово противное), но на Астрах была проблемка, когда мелкое металлическое побрякивание было при езде по мелким неровностям, или крупному гравию. Оказалось (не знаю как на Тиге), шлицевое соединение от рулевой колонки до рейки (проверка люфта в ручную не выявляла, слишком малый зазор, что бы было слышно). Вылечилось просто, руль на себя до отказа и смазать любой густой смазкой шлицы и подвигать руль туда обратно. Заранее извиняюсь, если не в тему, но вдруг кому поможет
Последнее редактирование:
Turboslim
Участник
Друзья, поездил я с "улучшенной" листовой резиной опорой и могу констатировать следующее: совет в FAQ об укреплении резиной вредительский. Единственное, чего вы добьетесь, это усиления вибраций. Бряканье никуда не исчезло.
Мое мнение, что опора КПП к бряканью не имеет отношения (либо в тигуанах так много источников посторонних звуков, что у всех они разные).
Большая просьба к модераторам убрать из FAQ бред с гольфовского форума.
Мое мнение, что опора КПП к бряканью не имеет отношения (либо в тигуанах так много источников посторонних звуков, что у всех они разные).
Большая просьба к модераторам убрать из FAQ бред с гольфовского форума.
Как раз в этой теме звук у всех одинаковый, ни у кого не было чего-то особенного, все согласились именно с такой "формулировкой" звука из района рулевой колонки при движению по схожим неровностям дороги.
Делал ТО, продемонстрировал стук - заказали стандартную обычную опору. Сказали, если не поможет, напишем запрос немцам на что лучше ее поменять, и так до победы.))
Mitya
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 27 Мар 2012
- Сообщения
- 59
- Благодарности
- 13
- Адрес
- Магнитогорск
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 1.4 122 моно
Привет всем! Отписываюсь по результатам аудиодиагностики.
С 4 по 5 июля машину проверяли со спец.аппаратурой. Устанавливали по 7-8 датчиков на разные узлы и детали, и ездили по всяким колдобинам (по крайней мере мне так рассказали). Услышали, якобы, какие-то звуки, но в пределах нормы (норма у них 60 дБ), походу нет у них рядом с салоном таких дорог где дребезжание становится явно громче 60 дБ. И все же переустановили подрамник (со слов манагера: полностью его сняли и вновь по технологии установили), далее заново установили датчики и еще раз погоняли по проселочным дорогам, после чего, по их словам, не осталось ни каких посторонних звуков, только скобы крепления задних супортов опять поменять надо. Говорят поездите, потестируйте, на замену скоб приедете, раскажите. В итоге результат есть: прошли щелчки при попеременном троганьи в перед/назад. Но это достающее дребезжание в районе рулевой колонки как было так и есть.
С 4 по 5 июля машину проверяли со спец.аппаратурой. Устанавливали по 7-8 датчиков на разные узлы и детали, и ездили по всяким колдобинам (по крайней мере мне так рассказали). Услышали, якобы, какие-то звуки, но в пределах нормы (норма у них 60 дБ), походу нет у них рядом с салоном таких дорог где дребезжание становится явно громче 60 дБ. И все же переустановили подрамник (со слов манагера: полностью его сняли и вновь по технологии установили), далее заново установили датчики и еще раз погоняли по проселочным дорогам, после чего, по их словам, не осталось ни каких посторонних звуков, только скобы крепления задних супортов опять поменять надо. Говорят поездите, потестируйте, на замену скоб приедете, раскажите. В итоге результат есть: прошли щелчки при попеременном троганьи в перед/назад. Но это достающее дребезжание в районе рулевой колонки как было так и есть.