Свечи накаливания на TDI 2.0 150лс

[Prancster]

Добрый день! Нигде не могу найти регламента замены свечей накаливания на TDI 2.0 на Тигуане 2018г. Подскажите пожалуйста?

 

[vlas]

ИМХО: меняются по мере возникновения неисправностей.

 

[Prancster]

ИМХО: меняются по мере возникновения неисправностей.

ну а есть рекомендованный регламент или нет? там например раз в 30000км и т.д.

 

[King-Shadow]

ну а есть рекомендованный регламент или нет? там например раз в 30000км и т.д.

Регламента нет.

Если возникнет неисправность, в первые три года (при лимите пробега 100 т.км) должны менять по гарантии.

 

[pad]

а какая определить "неисправность"? что должно быть, чтобы понять что это оно и пора ехать менять?

 

[vlas]

Могу только предполагать:
-не гаснет спиралька на приборке;
-плохо заводиться в мороз;
-скан бортовой сети показывает ошибку;
.......

 

[Призрак]

vlas, главное забыли - хуже стала заводиться на холодную в холодную погоду.

 

[BarTig]

Мне по гарантии меняли свечу с датчиком давления. Она такая одна и стоит в третьем цилиндре. OBD11 выдавал ошибку при диагностике, потом начал уже вылазить чек на панель. Особо никак не проявлялось при эксплуатации. Пробег был около 15 тыс.
Пару месяцев пинания дилера, около 4 визитов на сервис - и вот она, гарантийная замена свечи с датчиком

 

[eeugenei]

Свечи накаливания обычно ходят вообще 130-150, могут и 200 отбегать. Они используются то зимой)

 

[zvonix]

Свечи накаливания обычно ходят вообще 130-150, могут и 200 отбегать. Они используются то зимой)

Свечи накаливания включаются всегда при старте двигателя (независимо от температуры). Это можно заметить по паузе перед стартом. Более того, они работают еще несколько секунд после того как двигатель завелся.

Powered by Froala Editor​

 

[-CoVeX-]

У меня вылезла ошибка по свече второго цилиндра, пока разбирался,записывался и ехал на ТО с заменой по приезду ошибка уже была по 2-й и 4-й свече, заводилась тяжело уже при температуре +8, решил менять все свечи сразу, выяснилось что в 3-м цилиндре хитрая свеча с датчиком давления которая под заказ стоит почти 10к, решили ее поставить обратно т.к. ошибки по ней не было и в наличии ее тоже не было, поменяли 1-ю и 2-ю свечу, 4-ю открутить не смогли приложив определенное усилие, сказали либо крутить дальше и возможны разные варианты типа облом свечи в разных вариациях или она может нормально выкрутиться, сказали на ваше усмотрение.
По итогу не стали ее выкручивать, договорились что приеду в другой день там будет другой чел который прям мастер по этим свечам и двигатель погрею спецом что бы горячий был, на 70к уже вышли из строя свечи хотя все пишут что обычно уже их меняют 100+.
Кстати после замены 1-й и 2-й свечи упал расход ощутимо литра на 2-3, я еще думаю что у меня все время расход 10-11 литров по городу, вроде не топлю тапку, сейчас стало как раньше около 8, по хорошему бы еще с 4-й разобраться, но в случае облома очень не хочется сдергивать головку блока и сидеть без машины 1-2 недели, даже не знаю уже может ее и не трогать, ХЗ.

 

[Caravanscheg]

...после замены 1-й и 2-й свечи упал расход ощутимо литра на 2-3...

Свечи накаливания работают при запуске на морозе... Ну может быть еще чуток после запуска.
Остальное время - не работают никак.
Как неисправность свечей могла повлиять на расход? на 2-3литра?

 

[-CoVeX-]

Свечи накаливания работают при запуске на морозе... Ну может быть еще чуток после запуска.
Остальное время - не работают никак.
Как неисправность свечей могла повлиять на расход? на 2-3литра?

Как я понял там смесь не такая как нужно пока не прогреется, когда свеча накала отработала, она же еще долго остаточным теплом греет, по итогу у меня уже свечки в двух цилиндрах не работали.

 

[Мастадонт]

Вопрос такой: может кто подскажет длину свечи накала с датчиком давления которая устанавливается в третьем цилиндре?По умолчанию идут два артикула: 03L 905 061 G и 03L 905 061 K . Я нашёл третий артикул: 03L 905 061 H. Выглядит вот так:
Все параметры сравнил кроме длины свечи...

 

[zvonix]

Длину не подскажу. Но, как показывает практика, запчасти VW с одинаковыми цифрами в артикуле взаимозаменяемы. Буква в конце артикула обозначает ревизию данного изделия. С индексом К более поздняя ревизия чем H. К тому же, H существенно дороже чем К, G, F. Если у Вас на руках уже есть свеча с индексом H, я бы риснул поменять (в случае необходимости).

Powered by Froala Editor​

 

[Мастадонт]

Длину не подскажу. Но, как показывает практика, запчасти VW с одинаковыми цифрами в артикуле взаимозаменяемы. Буква в конце артикула обозначает ревизию данного изделия. С индексом К более поздняя ревизия чем H. К тому же, H существенно дороже чем К, G, F. Если у Вас на руках уже есть свеча с индексом H, я бы риснул поменять (в случае необходимости).

Спасибо за ответ! Месяц назад вылезла ошибка по свече в 3 цилиндре. Ошибка бала разовая, после стирания пока не вылазила. Проехал после где то 1500 т.км. Решил на зиму прикупить "на всякий случай".Через сравнение смежных артикулов установил длину 148.5 мм, что соответствует длине данной свечи. Теперь комплект готов: . Свеча 03L 905 061 H мне досталась за 4100. Ручка на защитном колпачке была обломана...

 

[zvonix]

Какой пробег? Если топливо не полное г-но, то свечи 150 т.км. должны ходить (бывают исключения). Одна из главных причин раннего выхода из строя свечи накаливания - нагар на них. Для очистки топливной системы и удаления нагара из камеры сгорания, я в профилактических целях раз в 10/15 т.км. сжигаю бак или два с присадкой Пирамин-Д. Если я не ошибаюсь, то Вы пользуетесь присадкой Евро 4/5 той же фирмы. Если все же будете менять, то перед заменой в колодцы со свечами желательно обильно налить жидкий ключ или WD-40 не менее чем на пару часов. Лучше на ночь. Корпус свечей не толстый. Залом свечи накаливания не редок.

Powered by Froala Editor​

 

[Мастадонт]

Какой пробег? Если топливо не полное г-но, то свечи 150 т.км. должны ходить (бывают исключения). Одна из главных причин раннего выхода из строя свечи накаливания - нагар на них. Для очистки топливной системы и удаления нагара из камеры сгорания, я в профилактических целях раз в 10/15 т.км. сжигаю бак или два с присадкой Пирамин-Д. Если я не ошибаюсь, то Вы пользуетесь присадкой Евро 4/5 той же фирмы. Если все же будете менять, то перед заменой в колодцы со свечами желательно обильно налить жидкий ключ или WD-40 не менее чем на пару часов. Лучше на ночь. Корпус свечей не толстый. Залом свечи накаливания не редок.

Пробег 53000. Топливо Танеко - только.На этом Тигуане перестал использовать эту присадку, т.к. она в реакции с топливом от Танеко выпадает в осадок и забивает сетку насоса в баке.Очиститель тоже использую,но другой. Есть хорошие рекомендации по замене свечей накала от NGK:

. От себя ещё могу добавить средство:
Wurth 0893240
Средство для удаления ржавчины "Rost Off Ice" с эфектом шоковой заморозки. Если на теплом 50-60 градусов двигателе ( не горячем) хорошо брызнуть в свечной колодец это средство. То свеча быстро остывает до - 20, происходит щелчёк и после этого практически любая свеча должна вывернутся...
Но я надеюсь что это был просто глюк. Предыдущий Тигуан продан с родными свечами на пробеге 140 т.км....

 

[mic345]

Ни кто не подскажет артикул свечей накала на нашем 2.0TDI почему то вышло из строя две свечи 3-я и 4-я, пробег 54т.км. Предыдущий Тигуан прошел 120т.км ни каких проблем с свечами накала не было. С начало на Драйве нашел тему, типа блок управления во всём виноват, купил блок управления БОШ, ошибки так же начали повторяться, сегодня проверили тестером исправные свечи и не исправные, всё как пишет Вася-Диагност.

 

[IvanKo Zel]

Ни кто не подскажет артикул свечей накала на нашем 2.0TDI почему то вышло из строя две свечи 3-я и 4-я, пробег 54т.км. Предыдущий Тигуан прошел 120т.км ни каких проблем с свечами накала не было. С начало на Драйве нашел тему, типа блок управления во всём виноват, купил блок управления БОШ, ошибки так же начали повторяться, сегодня проверили тестером исправные свечи и не исправные, всё как пишет Вася-Диагност.

Здесь много номерков https://forum.tiguans.ru/threads/faq-rasxodniki-masla-sroki-reglamentnyx-rabot-dlja-tiguan.33957/