Тестируем «паркетники»: Mazda CX-5, VW Tiguan, Kia Sportage, Mitsubishi ASX и Toyota

[Don Tiguan]

Если бы это был чипованный Тиг, то в зеркале заднего вида просто ничего было бы не видно

+много =)

 

[mesacne vozidlo]

Простите, что лезу в Ваши бензиновые разговоры со своим скромным дизелем, но из с тех СХ5, которые попадались на мне дороге (а все они уж больно нервные), не разу ни то что не уехали от меня, а скорей на оборот
По сему могу смело заключить, что СХ5 2.0 в разгоне до ста, с адекватным водителем, чуть быстрее или равна калужскому дизелю, а 2.0 TDI в свою очередь в разгоне и рядом не стоит с 2.0 TSI.
И напоследок мое скромное имхо- нет более зомбированных владельцев, чем владельцы авто из Японии.

 

[Don Tiguan]

Простите, что лезу в Ваши бензиновые разговоры со своим скромным дизелем

Да ничего-ничего, я вот тоже на дизель пересел.

из с тех СХ5, которые попадались на мне дороге (а все они уж больно нервные)

Тоже подметил такую тенденцию. Правда не все поголовно, а некоторые. Видать, которые на форумах сидят.

 

[Kyper]

mesacne vozidlo, Меня тоже в последнее время начала посещать мысль -а может и я на своем тракторе маздюка отделаю! :ag:

 

[Shmikl]

а 2.0 TDI в свою очередь в разгоне и рядом не стоит с 2.0 TSI.

До 50-60 км/ч обхожу сток на 170 лс. До ста проигрываю примерно 2-3 корпуса. На мой взгляд, это рядом.

Добавлено через 57 секунд

Да ничего-ничего, я вот тоже на дизель пересел.

И что, по личным ощущениям, теперь тихоход?

 

[Don Tiguan]

И что, по личным ощущениям, теперь тихоход?

Да не сказал бы. На своем то пока особо не вжигал - прикатываю, но вообще этот мотор знаю и на Тиге с таким мотором поездил достаточно.
Тихоходом его не назовешь уж точно.
А вот когда прошивочку от АПР дождемся - так вообще хорошо будет=)

 

[Shmikl]

Тихоходом его не назовешь уж точно.

А уж когда APR наконец-то разродится прошивочкой...:bf:

 

[Don Tiguan]

А уж когда APR наконец-то разродится прошивочкой...

А вот хз когда. Молчат.

 

[Shmikl]

Don Tiguan, нечестно так добавлять сообщения.

 

[mesacne vozidlo]

До ста проигрываю примерно 2-3 корпуса. На мой взгляд, это рядом.

Эх вот бы мне так думать, что два три корпуса это рядом)) Денег бы сэкономил, про чип не думал бы))

 

[Shmikl]

Эх вот бы мне так думать

По Вашему это пропасть? Я вот со своим знакомцем все никак не соберусь еще вверх в хорошую горку прокатится.

про чип не думал бы))

Это вряд ли, человек такая натура, скока б не было, все мало

 

[mesacne vozidlo]

По Вашему это пропасть? Я вот со своим знакомцем все никак не соберусь еще вверх в хорошую горку прокатится.

Ладно дизель обижать не буду, не пропасть вовсе, но если даже в городе с кем то со светофора поехать то к следующему будет уже далеко за сто... и где наш дизель? А если при выезде на шоссе?

Это вряд ли, человек такая натура, скока б не было, все мало

Тут согласен полностью))
Если чипом по динамике приблизить дизель к штатной бензинке, то я буду очень рад! Вот только где этот чип

 

[Shmikl]

А если при выезде на шоссе?

Совершенно не чувствую себя ущербным. Большинство машин гольф класса вообще не соперники. Зато, как бы я не зажигал, расход больше 8-9 литров не бывает. И масло не хочет

Вот только где этот чип

Ни чо, ни чо, будет и на нашей улице праздник.

 

[President]

и где наш дизель?

смотря с кем ехать, а я обычно впереди)))
На дня ездили со светофора с БМВ Х3 2.0d на полмашины я его обошел, разогнался до 110 км\ч, а дальше он начал вырываться вперед и к 150 км\ч было 2-3 корпуса разницы, у бэхи 184 лошадки и 380 Нм, у Тиги 140 коней и 320 Нм

 

[Shmikl]

О! 175 лошадей - вкусно! Цена, правда, грустноватая.
http://autorambler.ru/journal/events/26.06.2013/560983754/?gcv_source=news_block&arnr=1

 

[President]

А если при выезде на шоссе?

вообще ништяк, на обгоны (если скорость около 100 км\ч) иду в ручном режиме и до 3800-4000 об\м кручу движок, далее на повышенную и все замечательно едет

Добавлено через 1 минуту

О! 175 лошадей - вкусно!
http://autorambler.ru/journal/events...s_block&arnr=1

не фига себе ценовая разница между дизелем и бензином)))
если дизель у них будет тоже "скайактив", то ездить также как и "скайпассив", т.е. никак

 

[Shmikl]

На дня ездили со светофора с БМВ Х3 2.0d на полмашины я его обошел

Он, наверное, не сразу понял, что Вы с ним гоняетесь

 

[President]

Он, наверное, не сразу понял, что Вы с ним гоняетесь

нееееее... мы договорились)) все было обоюдно!

 

[Don Tiguan]

О! 175 лошадей - вкусно! Цена, правда, грустноватая.
http://autorambler.ru/journal/events/26.06.2013/560983754/?gcv_source=news_block&arnr=1

Крутобл. Интересно как себя покажет их дизель

 

[mesacne vozidlo]

смотря с кем ехать, а я обычно впереди)))

Короче моему дизелю или с СХ5 гоняться или дома сидеть

На дня ездили со светофора с БМВ Х3 2.0d на полмашины я его обошел, разогнался до 110 км\ч

У друга X1 2.0d так он от меня при любом раскладе уезжает, при свои 177 и сначала и потом(
P.S. просто хотелось бы чуть по быстрее

Добавлено через 2 минуты

вообще ништяк, на обгоны (если скорость около 100 км\ч)

Выезд на шоссе имелось ввиду, что если стоять и кого-то пропускать, а потом стартануть, то 2.0 TSI не догнать