Технический центр VAG-Repair Shop (Москва, СЗАО)

[eXo]

Оставлял авто в этом сервисе для замены ГРМ, натяжителя, помпы, обводного ремня и ролика натяжителя.
Оставлю свой отзыв:
1. Когда забирал машину, сразу заметил, вентилятор на радиатор включился на полную.
Обратил на это внимание, загнали машину обратно. Оказалось забыли фишку датчика темп подключить :/
2. Когда отдавал машину просил, чтобы все замененые узлы положили в багажник. На след день после выдачи обратил внимание, что не хватает помпы. Звоню туда, приемщик говорит - приезжайте отдадим. Приехал забрал, отдали коробку от оригинальной помпы, как у меня и была. Уехал от туда, позже посмотрел в коробке лежит hepa 17 года производства. А где моя ориг с завода? Опять звоню, говорят - наверное вашу уже выкинули. :/
3. Через неделю начал глохнуть прогретый двигатель. Не думал что проблемы после из-за грм обратился в дизель Бош сервис(1800р диагностика), там сказали сказали, что скорее всего не правильно выставки метки. Поехал опять в ваг рс, машину забрали, сказали будут проверять. На след день позвонил, пояснили - "что ошиблись на один зубчик". Вроде все поправили, неделю езжу вроде норм. Правда остались какие-то вибрации и шум часового механизма со стороны правого колеса.
Такой вот технический центр получается. :/

 

[Alekhandro]

Оставлял авто в этом сервисе для замены ГРМ, натяжителя, помпы, обводного ремня и ролика натяжителя.
Оставлю свой отзыв:
1. Когда забирал машину, сразу заметил, вентилятор на радиатор включился на полную.
Обратил на это внимание, загнали машину обратно. Оказалось забыли фишку датчика темп подключить :/
2. Когда отдавал машину просил, чтобы все замененые узлы положили в багажник. На след день после выдачи обратил внимание, что не хватает помпы. Звоню туда, приемщик говорит - приезжайте отдадим. Приехал забрал, отдали коробку от оригинальной помпы, как у меня и была. Уехал от туда, позже посмотрел в коробке лежит hepa 17 года производства. А где моя ориг с завода? Опять звоню, говорят - наверное вашу уже выкинули. :/
3. Через неделю начал глохнуть прогретый двигатель. Не думал что проблемы после из-за грм обратился в дизель Бош сервис(1800р диагностика), там сказали сказали, что скорее всего не правильно выставки метки. Поехал опять в ваг рс, машину забрали, сказали будут проверять. На след день позвонил, пояснили - "что ошиблись на один зубчик". Вроде все поправили, неделю езжу вроде норм. Правда остались какие-то вибрации и шум часового механизма со стороны правого колеса.
Такой вот технический центр получается. :/

Мда. Нехорошо и неприятно. Кстати в этом же сервисе после замены саленблоков, ездил к Диллеру ставить руль на место ровно. Оказалось подрамник был сдвинут и на место не был поставлен. Надо делать выводы ребята, раз уже одноклубники жалуются. Ай яй.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[C5 Break]

Мда. Нехорошо и неприятно.

Не косячит тот, кто ничего не делает. А то, что не умеют работу над ошибками делать - плохо...
Я сделал правильный выбор, на пред. странице...

 

[alex1263600]

Не косячит тот, кто ничего не делает. А то, что не умеют работу над ошибками делать - плохо...
Я сделал правильный выбор, на пред. странице...

Неприятно когда партнер косячит. И когда обещает полный цикл, а у самого стендов некомплект. И цены почти как у официалов?
Короче - Яуза Моторс в Митино рулит.
Но мой выбор оф дилер. В результате за те же деньги, есть с кого спросить. И в сервисной книжке вся история.

 

[C5 Break]

Яуза Моторс в Митино рулит

Ага! Я оттуда, полтора года назад, забирал Банифация 207-го. Друг попросил: девочку походу обижают, съезди и наставь их на Путь Истинный... Ругаться не хотелось и не пришлось, и хорошо. Но хозяйку машины они развели пожиже, насколько смогли.
Эвакуатором забрал машину, отправил к товарищу в сервис. и оставил на сидении заказ-наряд из этой конторы. Товарищ всё разрулил в банифации. его профильный транспорт. Вот только задолбали потом меня звонками: "а нахрена они туда лазили? а сюда?"

Яуза Моторс в Митино - ОТКАЗАТЬ!

 

[VAG-RS]

Оставлял авто в этом сервисе для замены ГРМ, натяжителя, помпы, обводного ремня и ролика натяжителя.
Оставлю свой отзыв:
1. Когда забирал машину, сразу заметил, вентилятор на радиатор включился на полную.
Обратил на это внимание, загнали машину обратно. Оказалось забыли фишку датчика темп подключить :/
2. Когда отдавал машину просил, чтобы все замененые узлы положили в багажник. На след день после выдачи обратил внимание, что не хватает помпы. Звоню туда, приемщик говорит - приезжайте отдадим. Приехал забрал, отдали коробку от оригинальной помпы, как у меня и была. Уехал от туда, позже посмотрел в коробке лежит hepa 17 года производства. А где моя ориг с завода? Опять звоню, говорят - наверное вашу уже выкинули. :/
3. Через неделю начал глохнуть прогретый двигатель. Не думал что проблемы после из-за грм обратился в дизель Бош сервис(1800р диагностика), там сказали сказали, что скорее всего не правильно выставки метки. Поехал опять в ваг рс, машину забрали, сказали будут проверять. На след день позвонил, пояснили - "что ошиблись на один зубчик". Вроде все поправили, неделю езжу вроде норм. Правда остались какие-то вибрации и шум часового механизма со стороны правого колеса.
Такой вот технический центр получается. :/

Добрый день, Сергей!

Да, к сожалению, нельзя полностью исключить человеческий фактор, при замене ремня на ГРМ на Вашем моторе достаточно легко ошибиться при выставлении меток газораспределения. Ошибку устранили в рамках гарантийных обязательств.
По поводу постороннего звука при работе мотора, записывайтесь на диагностику, постараемся разобраться.


С уважением, VAG-RS.

Добавлено через 5 минут

Не косячит тот, кто ничего не делает. А то, что не умеют работу над ошибками делать - плохо...
Я сделал правильный выбор, на пред. странице...

Ошибки всегда исправляем!

С уважением!

Добавлено через 4 минуты

Неприятно когда партнер косячит. И когда обещает полный цикл, а у самого стендов некомплект. И цены почти как у официалов?
Короче - Яуза Моторс в Митино рулит.
Но мой выбор оф дилер. В результате за те же деньги, есть с кого спросить. И в сервисной книжке вся история.

Стенд регулировки углов установки колес есть у наших партнеров в соседнем сервисе, с которым мы сотрудничаем, и качество работы по регулировке развал-схождения всех вполне устраивает.
И да, это профильная ветка, для рекламы других автосервисов есть соответствующие разделы форума.

С уважением!

 

[alex1263600]

Добавлено через 4 минуты


Стенд регулировки углов установки колес есть у наших партнеров в соседнем сервисе, с которым мы сотрудничаем, и качество работы по регулировке развал-схождения всех вполне устраивает.
И да, это профильная ветка, для рекламы других автосервисов есть соответствующие разделы форума.

С уважением!

Прошу прощения, не хотел и не думал никого рекламировать. Им кстати тоже есть над чем работать.

 

[VAG-RS]

Подробнее...

 

[wideson]

Был на просмотре ошибок и замене свечей накаливания. Недорого, быстро ( вне очереди), душевно, чисто, уютно, качественно. Понимаю, мелочь, но пасибо.

 

[Грек177]

VAG-RS, Добрый день, подскажите пожалуйста стоимость по запчастям и по работе.
Нужна замена цепи ГРМ и замена масла. Тигуан 1.4 мех. 2011г.в.
Спасибо.

 

[VAG-RS]

VAG-RS, Добрый день, подскажите пожалуйста стоимость по запчастям и по работе.
Нужна замена цепи ГРМ и замена масла. Тигуан 1.4 мех. 2011г.в.
Спасибо.

Добрый день
Стоимость замены цепи ГРМ 10100р. (если турбо+компрессор 12150р.)
З/части 10800р.
Замена масла 750р.
Масло мрторное Motul 5w30 3800р. 4 литра
пробка поддона 90р.
фильтр масляный 850р.

 

[VAG-RS]

Был на просмотре ошибок и замене свечей накаливания. Недорого, быстро ( вне очереди), душевно, чисто, уютно, качественно. Понимаю, мелочь, но пасибо.

Добрый день, Владимир!


Спасибо за отзыв, работаем для Вас и поэтому всегда рады оказать помощь.


С уважением, VAG-RS!

 

[VAG-RS]

 

[Boris19]

Здравствуйте
Сориентируйте пожалуйста по стоимости:
1. Замена масла в муфте (работа+зч)
2. Замена масла в АКПП (работа+зч)
3. замена ГРМ (работа+зч)
4. диагностика подвески+ подкапотного(двс с турбиной) + консультация по авто(что нужно- не нужно менять)
Авто Тигуан дизель 2012 год
VIN XW8ZZZ5NZDG100183

 

[VAG-RS]

Здравствуйте
Сориентируйте пожалуйста по стоимости:
1. Замена масла в муфте (работа+зч)
2. Замена масла в АКПП (работа+зч)
3. замена ГРМ (работа+зч)
4. диагностика подвески+ подкапотного(двс с турбиной) + консультация по авто(что нужно- не нужно менять)
Авто Тигуан дизель 2012 год
VIN XW8ZZZ5NZDG100183

1. Замена масла в муфте 3750р.(замена масла, фильтра, снятие насоса и чистка сетки насоса) зч масло 4060р. фильтр 2950р.
2. Замена масла в АКПП 2550р.зч 9530р.(масло 6л. и фильтр с прокладкой)
3. замена ГРМ 8100р.зч 9700.(к-т ГРМ INA)+3600р.(помпа HEPU)+1500р. (антифриз)
4. Комплексная диагностика 1800р.

 

[Boris19]

1. Замена масла в муфте 3750р.(замена масла, фильтра, снятие насоса и чистка сетки насоса) зч масло 4060р. фильтр 2950р.
2. Замена масла в АКПП 2550р.зч 9530р.(масло 6л. и фильтр с прокладкой)
3. замена ГРМ 8100р.зч 9700.(к-т ГРМ INA)+3600р.(помпа HEPU)+1500р. (антифриз)
4. Комплексная диагностика 1800р.

47540₽ Итого, я правильно посчитал?
И ещё вопрос, возможно ли проверить ГРМ, ролики( надо или не надо менять), т.к. прошлый владелец говорил , что менял на 85 тыс пробега, но подтверждения нет(чеков, актов). Сейчас пробег 128 тыс

 

[VAG-RS]

47540₽ Итого, я правильно посчитал?
И ещё вопрос, возможно ли проверить ГРМ, ролики( надо или не надо менять), т.к. прошлый владелец говорил , что менял на 85 тыс пробега, но подтверждения нет(чеков, актов). Сейчас пробег 128 тыс

Посчитано правильно. Ремень ГРМ меняется по пробегу(каждые 90тыс.км.),
можно только снять кожух и осмотреть ремень на наличие трещин, чтобы проверить ролики надо все разбирать, по цене как замена

 

[VAG-RS]

Нас посещают разные автомобили VAG, но вот такие картинки чаще всего бывают именно с Tiguan!

Спасибо, что выбираете нас!

 

[Don Tiguan]

Добрый день, планирую записаться на замену масла в акпп, приеду со своими запчастями, работа 2550?
Масла 6 литров брать?
Нужно ли заказывать прокладку поддона АКПП, или просто масло, фильтр, пробка и уплотнительное кольцо?

 

[VAG-RS]

Добрый день, планирую записаться на замену масла в акпп, приеду со своими запчастями, работа 2550?
Масла 6 литров брать?
Нужно ли заказывать прокладку поддона АКПП, или просто масло, фильтр, пробка и уплотнительное кольцо?

Добрый день!

Работа по замена масла АКПП с заменой фильтра - 2550 рублей. При замене, необходимо использовать новую прокладку поддона АКПП и уплотнительное кольцо сливной пробки.

С уважением, VAG-RS.