The NEW Subaru Forester

[mgl]

не совсем понял вопрос... Вопрос по стоимости каско, или про покупку нового форика? Так да, все мнения сугубо личные, это ж форум

Я написал не лично, а индивидуально.
Для одного каско может стоить 80 тыс, а для другого 50 тыс.

 

[Red flame]

Докладываю. КАСКО как на Тигуан. ТО даже дешевле. Кузовщина почему то недорого, а вот железки, фары и т.д. ППЦ.

 

[Snether]

2,3 ляма за 2,5 движок чет совсем дорого. Странно, что субарь не локализует отверточное производство. Тыщ 200 точно лишние.

 

[Rocky_nsk]

Snether, если не больше. А если подумать, то зачем вбухивать бабки в локализацию, когда и так всё "прекрасно" покупают (приводил эту статистику ранее, на стр. 21 данной ветки): в 2017 году было продано 6 080 автомобилей Subaru в России (на 442 шт. больше, чем за 2016 год), из них Forester'ов - 4 392 шт. (на 413 шт. больше), XV - 519 шт. (на 44 шт. больше). За 7 мес. (январь-июль) 2018 года продано 4 200 автомобилей (на 1 224 шт. больше, чем за аналогичный период 2017 года), из которых Forester'ов - 2 334 шт. (на 78 шт. больше), XV - 1 017 шт. (на 924 шт. больше).

Поискал статьи в Интернете с упоминаниями о строительстве завода в России. Фрагмент из интервью с ген.директором "Субару Мотор" от 19.09.2011:
"— Рассматривает ли Subaru в ближайшей перспективе организацию производства в России?
— На данный момент — нет, но нам поступают предложения со стороны российских производителей, и они, на наш взгляд, достаточно интересны, однако пока мы серьезно и конкретно их не рассматривали.

— Почему сейчас не хотите организовать производство в России? Существуют какие-то опасения?
— Проблема — объем наших продаж. Для того чтобы обеспечить более или менее полный цикл производства автомобилей, нам нужны годовые продажи хотя бы 30 тыс. автомобилей. Мы планируем выйти на такой объем продаж автомобилей не сейчас, а года через три—четыре. Поэтому первая задача у нас — довести продажи в России до такого уровня, а потом уже можно думать о местном производстве.

— То есть можно сказать, что в России через четыре года может появиться завод Subaru?
— Не исключено."

Статистика продаж а/м Subaru в России:
- 2011 год: 12 371 шт.;
- 2012 год: 14 296 шт.;
- 2013 год: 16 831 шт.;
- 2014 год: 17 557 шт.;
- 2015 год: 6 852 шт.;
- 2016 год: 5 638 шт.;
- 2017 год: 6 080 шт.;
- 2018 год (январь-июль): 4 200 шт.

Для примера статистика продаж а/м марки VW:
- 2011 год: 130 348 шт.;
- 2012 год: 180 863 шт.;
- 2013 год: 172 162 шт.;
- 2014 год: 140 683 шт.;
- 2015 год: 84 097 шт.;
- 2016 год: 80 621 шт.;
- 2017 год: 96 459 шт.;
- 2018 год (январь-июль): 60 889 шт.

И Skoda:
- 2011 год: 74 074 шт.;
- 2012 год: 99 062 шт.;
- 2013 год: 87 456 шт.;
- 2014 год: 84 437 шт.;
- 2015 год: 55 012 шт.;
- 2016 год: 55 386 шт.;
- 2017 год: 62 302 шт.;
- 2018 год (январь-июль): 42 955 шт.

Как мы видим из статистики, для VAG'а игра стоит свечь, чего нельзя сказать о Субару. У этого производителя всего 6 заводов в мире, из которых 5 в Японии и 1 в США.

 

[YuriyNsk]

https://www.zr.ru/content/amp/news/913769-subaru-nazvala-datu-rossijskoj/

 

[Гашек]

Спросил манагера, когда ждать в Питере 2019 модельный год. Во второй половине Ноября, цена на 2.5 литра От 2.6 млн

 

[vigant]

И что же там такого,на 400 косарей?!

 

[Гашек]

И что же там такого,на 400 косарей?![/QUOTE

Вот, что есть

 

[Valdom]

Сомневаюсь, что 2.5 будет стоить 2600.
У форестера и аута тогда будет идентичный прайс. Аут всегда стоил дороже, а его уже обновлённый продают. 2300-2400 край
В любом случае фанатов останется ещё меньше

 

[Snether]

Странно написано. У Субару всегда все было нормально по производству и с технологиями, сам ездил и езжу на субару сейчас, на аутбеке, немцев тоже водил, поэтому есть с чем сравнить. Как по мне, субару всегда хорошие авто производили, по надежности так уж точно.

Неужели в эти сказки по надежности субару кто-то верит? Одно только тук-тук чего стОит.

 

[Гашек]

Неужели в эти сказки по надежности субару кто-то верит? Одно только тук-тук чего стОит.

Тук-Тук это что?

 

[Snether]

Тук-Тук это что?

Тук-тук! Кто там? 4-й цилиндр…

 

[Wrecker]

 

[Гашек]

А почему на форумах любителей форестера тихо?Или я плохо читал?
Насколько проблема глубока?
Я за три года на импрезе xv масло ни разу не доливал, мотор был 2.0. 150 лс

 

[Rocky_nsk]

Побывал сегодня на мероприятии Kodiaq Experience (подробней отписался в профильной теме). Естественно, по завершении тест-драйва, сотрудники интересовались, рассматриваю ли я к покупке Kodiaq и, если да, то когда. Какова была их реакция, когда я ответил, что да, рассматриваю, но есть у него конкурент в моём wish-list'е в лице Subaru Forester 2019 модельного года. Очень много нелестных комментариев я услышал в адрес Subaru: "олдскульный интерьер", "неужели они сделали что-то путное", "что, даже диодная оптика появилась?", "шумка и Субару - несовместимы". Как-то так

 

[Rocky_nsk]

Новость для москвичей: "Subafest 2018 пройдет в Москве 15 сентября". Так что, уважаемые жители столицы, у вас возможно появится шанс первыми оценить новый Forester и написать нам о своих впечатлениях. Заодно и ценами поделитесь.

 

[YuriyNsk]

Побывал сегодня на мероприятии Kodiaq Experience (подробней отписался в профильной теме). Естественно, по завершении тест-драйва, сотрудники интересовались, рассматриваю ли я к покупке Kodiaq и, если да, то когда. Какова была их реакция, когда я ответил, что да, рассматриваю, но есть у него конкурент в моём wish-list'е в лице Subaru Forester 2019 модельного года. Очень много нелестных комментариев я услышал в адрес Subaru: "олдскульный интерьер", "неужели они сделали что-то путное", "что, даже диодная оптика появилась?", "шумка и Субару - несовместимы". Как-то так

Как то не политкоректно вели себя менеджеры Шкоды - в моём понимании менеджер должен не тупо обсирать конкурента, а показывать плюшки своего продукта. При этом с большей вероятностью предположу что салон нового Форика менеджер в глаза не видел. Кодиак экспириэнс на парковке возле Меги - ещё раз подчёркивает что КОдьяк сугубо городской и трассовый авто. Форику он явно уступит в геометрической проходимости - свесы приличные как спереди так и сзади, дорожный просвет так же. Настройка полного привода я думаю примерно равна, с Икс-моуд на ФОрике может и получше будет при неспешном и аккуратном преодолении грязевых препятствий (как и делают реальные владельцы авто, а не так как тестеры на Ютубе - тапок в пол и херачат не взирая на колеи, кочки, оторванные бампера и прочее ибо после двадцатиминутного ролика сдал тестовое авто диллеру и забыл).

 

[Rocky_nsk]

YuriyNsk, согласен насчёт некорректности. Кодиак в целом - прекрасен. Посмотрим, что сделают с Фориком новым и сколько за него денег попросят.

 

[OldSoldat]

Каждый кулик свой болото хвалит, думаете на фористер-клубе если и говорят о тигуанах, то восхищаются надёжностью DSG и турбированых движков, которые в обще ни разу масло не кушают ))))

 

[Wrecker]

А по мне так цена приемлемая за то, что они предлагают. Машина-то неплохая получилась, я бы взял, у меня у самого форестер, но более старая версия и мне он нравится. За качество всегда нужно платить, тут уж ничего не поделаешь.

вот приемлимая цена и качество... Субару вот только не причем