Съездил в очередной мини-автопробег (400 км туда и 400 обратно). Хорошая всё-таки машинка! Вкратце:
- У меня с завода по странной причине не было простого FLA, ставил его в сентябре в Vagoholic-Studio. И только сейчас представилась возможность опробовать. Работает. Хотя и не всегда корректно: иногда (субъективно, процентах в 20 случаев) подтупливает, чем, наверное, обижает встречных водителей, не отключая вовремя дальний. Но по большей части работает адекватно, и в любом случае, вручную так часто переключаться я просто не смог бы.
- Поскольку поездка относительно дальняя, использовал, как обычно, навител, подрубив его через миррорлинк к ГУ. Но вывод звука (спасибо форуму!) в навителе поставил на другой канал, так что через ГУ у меня играла музыка, а навигатор ругался через динамик телефона, не мешая музыке. Прямо благорастворение и гармония!
- Понятия не имею, как сказывается шумоизоляция на звучании музыки, но такое чувство, что её не хватает
По крайней мере, с зимней шипастой резиной такое ощущение возникает.
- Климат в машине зимой хорош: всё прогревается быстро, сиденья и руль тоже мигом становятся тёплыми. Нагрев кресел ставлю на одно деление, чего вполне достаточно и по температуре, и по скорости нагрева, даже несмотря на надетые чехлы.
- Конечно, чудес не бывает: тиг снаружи не самый крупный автомобиль, а потому и внутри не может быть самым вместительным. Но владельцу дали полный карт-бланш на трансформации, в зависимости от потребностей в данный момент. Причём, вариантов обычно несколько, и сразу прокручиваешь в мозгу, как сделать лучше. В общем, в один конец везли чуть более объёмистый груз. Думал сложить часть дивана. Но оказалось достаточным диван чуть подвинуть вперёд, и всё спокойно уместилось. А на пути обратно по традиции задний диван был отодвинут до упора назад, пассажирам очень просторно.
- А вот дворники наконец разочаровали (раньше к ним не было претензий). Надо менять, плохо уже чистят. Услышал также скрип заднего дворника, но при этом заднее стекло было покрыто мерзкой плотной кашей из грязи, снега и льда. Как только при помощи омывайки и дворника всё это было размочено и счищено, пропал и скрип дворника. Омыватель камеры эффективный, хорошая штука.
- На участке достаточно неровной дороги "порадовали" звуки откуда-то сбоку – похоже, где-то в районе двери скрипит то ли ручка, то ли накладка, то ли ещё что-то – понять не смог
- Ну и на сладкое, уже по возвращении домой, когда выехал на МКАД, получил "Ошибку переднего ассистента парковки", кажется. Вроде бы, на форуме писали, что эта ошибка чудесным образом возникает именно на МКАДе – вот, стал свидетелем. Появилась загадочно на несколько секунд, и также загадочно исчезла.
В целом, повторюсь, всё понравилось. Главное, даже с далеко не самым мощным моторчиком на дороге всегда чувствуешь уверенность и некоторый запас под педалью газа - ехать приятно. А машинка, в меру сил, помимо приятного вождения, старается обеспечивать комфорт и уют.
Но факт остается фактом - в мазде сх-5 мне было несравнимо комфортней.
