Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[King-Shadow]

Поэтому в карму рикошетом получи и иди ... дальше проходи. )

По-моему, это у вас беда с кармой
По-хорошему, ссылку надо давать на первоисточник, а не на того, кто тупо скопировал видео.

https://www.zr.ru/content/articles/910927-test-sistem-avtotormozheniya-kr/

 

[Астрахань]

Оно и вперед и назад работает. Тоже пару раз испытал эти невероятные ощущения.

Для полного понимания сформулирую вопрос иначе... От чего система работает? От датчиков парктроника или от датчика, что в значке на передней решётке?

 

[ZEI]

От чего система работает?

Там 2 вида систем, торможение от парктроников при маневрировании и от радара ( city safety или как то так).
По дефолту на тигах 17/18мг, от парктроников тормозит только при движении задом (запарила меня эта система при заезде в гараж, при этом сугроб пролабала). Но народ уже прошивает и передние парктроники. Я себе делать скорее всего не буду, т.к. на ж/д переездах периодически ловлю писк партроников, и в этот момент резко оттормозиться точно желания нет (правда отключить парктроники в режиме драйва можно).
Вот Иван (Vagoholic) более подробно рассказывает:

Спойлер: Youtube

https://www.youtube.com/watch?v=SdEDnhEMY60&t=3s

 

[Призрак]

ZEI, на форуме уже писали, автоторможение по датчикам парковки при движении вперед надо вручную включать каждый раз (после перепрошивки), оно не включается автоматически, так что не оттормозится.

 

[ZEI]

оно не включается автоматически

Ну тогда отлично! Перепрошью по случаю.

 

[VW-вод]

Кхм-кхм... Всем добрый вечер.
Поделюсь-ка и я, что ли, своими первыми впечатлениями. Постараюсь максимально объективно. Итак, поехали:

10 июня получил наконец своего заказанного тигренка: комфорт, МКПП, техника+свет. На текущий момент пробег чуть больше 5000, очень удачно подвернулась поездка в Башкирию.

Краткие итоги месяца:

1. Эстетическое восприятие: 146%!!! Я уже писАл где-то здесь, что машина целиком и полностью "ментально" моя. На текущий момент в этом мнении только укрепился.
2. Движок (125 сил). На самом старте, конечно, маловатою. После набора и втыкания 3 передачи - все в порядке. Может дело еще в том, что пока не перестроился с предыдущей машины (Passat 1.8, 152, ручка), может передаточные числа разные, не знаю.
3. Ходовая. Отбой на полицейских - сие есть факт. Но зато на ходу, в поворотах - ну просто рельсы, стабильность великолепная.:ay:
4. Шумка. Поначалу все шикарно. Потом маленько, видимо, растрясся в Нижегородской области и Чувашии , появились сверчки в районе то ли водительской двери, то ли сзади за ней. Потом, правда, заметил такой нюанс: как температура кондея ниже 22 градусов - скрипит, 22 и выше - тишина. Наверное, прогревается.
5. Топливо. По умолчанию заправляюсь 100 ГПН, в пути использовался так же 100 Лук, на месте ездил на 98 Башнефть. Особой разницы не почувствовал, может чуть-чуть по приятнее было на Лукойле. Пока в Москве перепроверить не получилось. Средний трассовый расход порядка 5.9-6.1.

Пока вроде все. Первые итоги: доволен полностью. Готов ответить на вопросы.
За сим откляниваюсь.

 

[maluta]

Кстати, похоже, что автотормоз срабатывает не только когда препятствие сзади, но и с боку. Заезжал на даче в ворота и Тигуану показалось, что расстояние до правого зеркала маленькое и сработал автотормоз, хотя проехать было можно.

 

[Rathenn]

Вот я думаю.... может я что не так делаю, но когда еду на адаптивном круизе у меня он как то далеко держит от машины за которой я еду (причем судя по экспериментам с переключением расстояния я еду на минимально возможном расстоянии).

у всех так? (расстояние до машины "преследования" хватит что б туда "газель" влезла меня особо не двигая((( ).

 

[sara]

Кстати, похоже, что автотормоз срабатывает не только когда препятствие сзади, но и с боку. Заезжал на даче в ворота и Тигуану показалось, что расстояние до правого зеркала маленькое и сработал автотормоз, хотя проехать было можно.

У меня видимо не срабатывает, паркуюсь правым бортом к стене, парктроники визжат-жуть и зеркалом чуть ли не стену достаю, но сам не тормозил

 

[Arizona]

Вот я думаю.... может я что не так делаю, но когда еду на адаптивном круизе у меня он как то далеко держит от машины за которой я еду (причем судя по экспериментам с переключением расстояния я еду на минимально возможном расстоянии).

у всех так? (расстояние до машины "преследования" хватит что б туда "газель" влезла меня особо не двигая((( ).

Да, у меня также. И люди рядом обгоняют, постоянно держат немой вопрос на лице "ты чо, типа, такой осторожный? поближе не можешь что ли?"

 

[Rathenn]

Да, у меня также. И люди рядом обгоняют, постоянно держат немой вопрос на лице "ты чо, типа, такой осторожный? поближе не можешь что ли?"

о! значит я не один такой) надо поискать решение проблемы (может кодировки??).

 

[Thorium]

Вот я думаю.... может я что не так делаю, но когда еду на адаптивном круизе у меня он как то далеко держит от машины за которой я еду (причем судя по экспериментам с переключением расстояния я еду на минимально возможном расстоянии).

у всех так? (расстояние до машины "преследования" хватит что б туда "газель" влезла меня особо не двигая((( ).

Если ехать на ECO, то дистанция будет больше, нежели на Drive. Также, чем выше скорость, тем больше дистанция. При больших скоростях 100+ может и две машины влезть.

Добавлено через 5 минут

о! значит я не один такой) надо поискать решение проблемы (может кодировки??).

Где-то писали, что вроде этого не изменить шнурком. АСС не рассчитан на отечественные реалии держаться впритык, чтобы не влезли. Дистанцию такую держит в целях безопасности.

 

[Rathenn]

Если ехать на ECO, то дистанция будет больше, нежели на Drive.

так я на драйве и езжу.. ЭКО это когда совсем по трассе идешь (что б 5 и меньше литров увидеть, все ж Дмитровка не очень магистраль - повороты, населенные пункты, камеры и народу куча и полос мало, светофоры опять же)...

Где-то писали, что вроде этого не изменить шнурком.

вот это печаль-беда... на корпус бы ближе....
хотя я заметил, что когда еду так как мне нравится - все время горит значок приближения ("машина_!_машина")... типа "э! чего так близко то!"

 

[morchee]

Вот я думаю.... может я что не так делаю, но когда еду на адаптивном круизе у меня он как то далеко держит от машины за которой я еду (причем судя по экспериментам с переключением расстояния я еду на минимально возможном расстоянии).

Как я понимаю, расстояние рассчитывается для возможности резкого торможения в пол, и чем выше скорость, тем больше расстояние, т.к. тормозной путь тоже растёт. Многие конечно скажут, что расстояние можно и поменьше и они успеют остановиться в случае чего, но судя по видео с подборками ДТП на ютубе успевает далеко не каждый.

 

[Rathenn]

Как я понимаю, расстояние рассчитывается для возможности резкого торможения в пол

да вот черт его знает, но с таким расстояниями меня начинаю обгонять и передо мной перестраиваться вот это уже точно отрицательно влияет на безопасность (при условии что Тигр сразу начинает тормозить, как перед ним появляется машина на более близком расстоянии)

 

[SONce]

Как я понимаю, расстояние рассчитывается для возможности резкого торможения в пол, и чем выше скорость, тем больше расстояние, т.к. тормозной путь тоже растёт. Многие конечно скажут, что расстояние можно и поменьше и они успеют остановиться в случае чего, но судя по видео с подборками ДТП на ютубе успевает далеко не каждый.

Практически никто не успевает

Я терпеть немогу например когда на скорости более 40-50км/ч мне "в попу дышат". Это же не безопасно, я прекрасно понимаю он в меня влетит если я резко заторможу.

А тех кто ездит в интервал меньше газели на скоростях 80+ считаю просто самоубийцами.(это кстати еще и нарушение правил)

 

[Desakov]

Тигр сразу начинает тормозить, как перед ним появляется машина на более близком расстоянии)

Продавите чуть газ в этот момент, он не будет резко тормозить а начнет плавно подтормаживать.


Ему надо дать понять, что вы не спите. Он же на круизе не знает, что вы там на телефоне читаете. ))

 

[Rathenn]

Продавите чуть газ в этот момент, он не будет резко тормозить а начнет плавно подтормаживать.

ну изначально я не про это то писал... я писал что когда активный круиз цепляется за машину, то он её слишком далеко отпускает, не смотря на то что расстояние выставлено минимальное (настройками)...
да и ограничение по скорости ставлю больше чем по трассе идет +30 (что б если что мог и прыгнуть вслед)...
а если газ нажать то круиз то отключается, типа "ой, ты сам? ну тогда давай!".

 

[Drek]

Практически никто не успевает

Я терпеть немогу например когда на скорости более 40-50км/ч мне "в попу дышат". Это же не безопасно, я прекрасно понимаю он в меня влетит если я резко заторможу.

А тех кто ездит в интервал меньше газели на скоростях 80+ считаю просто самоубийцами.(это кстати еще и нарушение правил)

именно! я не понимаю этих людей, что у них творится в голове, что заставляет их максимально близко приблизится ко мне? Время реакции никто не отменял.

 

[morchee]

да вот черт его знает, но с таким расстояниями меня начинаю обгонять и передо мной перестраиваться вот это уже точно отрицательно влияет на безопасность (при условии что Тигр сразу начинает тормозить, как перед ним появляется машина на более близком расстоянии)

А вот это, к сожалению, уже наше, местное На западе так не лезут.