Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[Builder]

Добрый день коллеги!
В конце прошлого года неожиданно пересел на Тигуана (комфорт, дизель) с Гранд Витары (2.4, топ комплектация). Что в минусах у моего Тигуана:
1. нет безключевого доступа.
2. нет кожаного салона
3. теперь не могу вытащить соседа на газели из сугроба
Что в плюсах:
1. расход (на заправке заезжаю в 2-2.5 раза реже)
2. динамика, как с места, так и со скорости
3. куча мелких плюшек в виде датчика дождя, подогреваемого руля, лобового стекла...
4. достаточная проходимость для меня (на дачу проезжаю, по сугробам - без напряга).
5. свет (неадаптивные светодиоды) - ничуть не хуже штатного ксенона Сузуки.

До сих пор пока не освоился с автоматическим переключением с дальнего. То слепит встречных, то переключается так часто, что машина впереди съезжает на обочину, пропуская.

нуууу....минусов то и нет, и чтото мне сильно не верится что сузука тянет лучше газель чем тигуан, Может купить динамичку?

 

[Nik_NN]

Еще информация по шуму/жужжанию/металлическому шелесту коробки DQ500.
Общался сегодня с автоюристом на предмет составления документов для того, чтобы обязать оф.сервис устранить этот "дефект".

Так вот. Я и сам читал в наших Сервисных книжках фразу: "шумы и звуки, не влияющие на характеристики и безопасность - дефектами не являются". И он мне еще раз об этом сказал. И рассказал, что был у них один Tiguan с таким шумом. Независимый сервис приделывал датчики, катались, фиксировали... Клиент подал иск в суд!! Но в итоге - конструктивная особенность.
В общем, у кого шумит шелестит коробка (а скорее всего это маховик, конечно!) - кататься и ждать, когда там чего-нибудь отвалится. Или будет дергаться, прыгать, уходить в аварийный режим. Иначе - пустая трата времени. Даже через суд.


А для себя я решил так: буду эксплуатировать машину так, чтобы маховик был нагружен максимально - стартовать резче, в гору ехать на повышенный передаче на низких оборотах. Может сломается.... Ну а после окончания гарантии - в специализированный сервис (правда они в Москве все). И поменяю сцепление и маховик на новые. Сервис дает гарантию 2 года.

Как-то вот так...

 

[djmig1975]

буду эксплуатировать машину так, чтобы маховик был нагружен максимально - стартовать резче, в гору ехать на повышенный передаче на низких оборотах. Может сломается....

А представьте, что она сломается у вас СРАЗУ ПОСЛЕ гарантийного срока, потому что вы её в хвост и в гриву... Стоит оно того?

 

[Nik_NN]

А представьте, что она сломается у вас СРАЗУ ПОСЛЕ гарантийного срока, потому что вы её в хвост и в гриву... Стоит оно того?

За пару месяцев до окончания поеду менять сцепу и маховик за свой счет. Но честно говоря, уже хочется сделать это сейчас. На нервы давит невообразимо!! Но впереди гарантия 2,5 года. Рано еще за свой счет что-то менять.

 

[djmig1975]

За пару месяцев до окончания поеду менять сцепу и маховик за свой счет.

Тогда не проще просто ездить, как обычно? Глядишь, не сломается. Ну а если сломается, вы итак планировали поменять за свой счёт. Просто мне логика не ясна...

 

[Nik_NN]

Тогда не проще просто ездить, как обычно? Глядишь, не сломается. Ну а если сломается, вы итак планировали поменять за свой счёт. Просто мне логика не ясна...

Цель такова: в течение гарантийного срока ушатать проблемный узел до состояния "дефектный" и сменить по гарантии. Просто я думаю, что если не нагружать, а ездить аккуратно, то он не сломается!
Ну то есть хоть я и готов морально вложить туда 100 тыс, но хотелось бы чтобы это сделал всё же оф.сервис, за деньги завода.

 

[Nektaria Humakis]

Цель такова: в течение гарантийного срока ушатать проблемный узел до состояния "дефектный" и сменить по гарантии. Просто я думаю, что если не нагружать, а ездить аккуратно, то он не сломается!
Ну то есть хоть я и готов морально вложить туда 100 тыс, но хотелось бы чтобы это сделал всё же оф.сервис, за деньги завода.

Интересно..а выбешенный водитель .. влияет на безоппсность?

 

[Nik_NN]

Интересно..а выбешенный водитель .. влияет на безоппсность?

Являясь таковым - скажу: "Однозначно!". Но как это доказать??


Вообще, очень обидно, конечно, купить такую погремушку за 2 млн....

А у Вас тоже так: холодная машина едет без лишних звуков. А прогреется - начинает шелестеть.?

 

[zaw65]

нуууу....минусов то и нет, и чтото мне сильно не верится что сузука тянет лучше газель чем тигуан, Может купить динамичку?

У сузуки железная раздатка с пинижайкой. Может Тигуан тянет и лучше, но его жалко.

 

[Nektaria Humakis]

Являясь таковым - скажу: "Однозначно!". Но как это доказать??

Вероятно нужно тотально жаловаться всем..чтобв маховик отозвали. Там маятниковпя система и он не может не шуметь. Есть же нормальные двухмассы альтернативные.

 

[zaw65]

Это в существует в конфигураторе, плати деньги и пользуйся на здоровье, поэтому некорректно записывать неустановленные дополнительные опции в недостатки. Тогда можно продолжить и дальше: нет панорамной крыши, нет кругового обзора, нет электрофаркопа и пр.

Я и не писал, что это недостаток Тигуана. Это недостаток МОЕГО Тигуана, а причина проста. Я не покупал нового, а брал годовалого с пробегом 24000.

 

[Nik_NN]

Вероятно нужно тотально жаловаться всем..чтобв маховик отозвали. Там маятниковпя система и он не может не шуметь. Есть же нормальные двухмассы альтернативные.

Получается, не у всех стоят такие продвинутые маховики... У некоторых владельцев двухлитровых движков (даже тут, на форуме) нет этих звуков...


А, кстати, юрист мне даже такое сказал: вообще, ждите, когда начнутся вибрации и рывки. Вам должны поменять маховик. А уже потом - если опять завибрирует - сцепление.
То есть человек вообще даже в курсе, как это на VW принято, сама очередность!! То есть это не единичные случаи вообще. Если юристы даже в курсе.

Добавлено через 1 час 45 минут
Но если кому-то уже меняли маховики или сцепления, то вот бы с кем нам поговорить!!! Жалко, что найти этих людей, наверное, невозможно.

Послушать бы их, как они заходили на замену этих узлов. Насколько сложен этот процесс.


Когда-то, в 2012 мне на Пассате меняли сцепление. Но это было массово. Приехал, прокатил приемщика, - завтра уже уехал с новой сцепой. Там не было проблем.
А в нашем случае, похоже что придется бодаться с сервисом.


В очередной раз убеждаюсь: машина VW - не просто машина. ЭТО - ХОББИ!!!

 

[fimachka]

У меня тоже звук есть, если газку поддать, звук сравним с глушителем волги, только очень тихо. Мне звук не нравится конечно, но он очень тихий, его еле слышно и он не прогрессирует, по этому я просто забил, чего и вам желаю.

ЗЫ: хотите прям идеальный автомобиль? тогда вам в другой ценовой класс ))

 

[Nektaria Humakis]

У меня тоже звук есть, если газку поддать, звук сравним с глушителем волги, только очень тихо. Мне звук не нравится конечно, но он очень тихий, его еле слышно и он не прогрессирует, по этому я просто забил, чего и вам желаю.

ЗЫ: хотите прям идеальный автомобиль? тогда вам в другой ценовой класс ))

Да ладно ..прямо цитаты с таз клуба. Есть реальный косяк и говорить об этом надо.

 

[SauberF1]

Чего-то какую-то бурю в стакане навели. Ни у кого проблем с маховиками не было и вот опять, что называется.

Создаётся впечатление, что машина просто не понравилась, и теперь подыскивается повод её вернуть. Можно не заниматься фигнёй, а просто её продать тому, кто не будет зацикливаться на звуках работающих механизмов.

 

[Nik_NN]

Чего-то какую-то бурю в стакане навели. Ни у кого проблем с маховиками не было и вот опять, что называется.

Создаётся впечатление, что машина просто не понравилась, и теперь подыскивается повод её вернуть. Можно не заниматься фигнёй, а просто её продать тому, кто не будет зацикливаться на звуках работающих механизмов.

Лично я покупал машину с удовольствием. И до сих пор она мне очень нравится. Но удовольствие испортилось от этого шума. А еще от того, что устранить его по гарантии не получается.
И даже если бы кто-то у меня ее купил - я всё равно купил бы снова такую же.

Но чтобы поменять ее на такую же, нужно, продав, добавить примерно 600-700 тысяч. Ну не планировал я таких затрат, покупая новую машину. А продавец не сказал: смотри, она ездит, исправная, но шумная.


Мне хотелось бы донести будущим владельцам, кто собирается покупать машину такую, что возможно придется встретиться с такой вот хренью. Чтоб готовы были, прислушивались перед подписанием акта приема машины.

 

[ayk60]

прислушивались

Вот ключевое слово. Надо прислушиваться, приглядываться, принюхаться еще можно, чтобы найти какие то косяки. Мне вот, так и не удалось, даже после прочтения, услышать что то постороннее, в указанном районе машины.

 

[люксор]

Чего-то какую-то бурю в стакане навели. Ни у кого проблем с маховиками не было и вот опять, что называется.

Создаётся впечатление, что машина просто не понравилась, и теперь подыскивается повод её вернуть. Можно не заниматься фигнёй, а просто её продать тому, кто не будет зацикливаться на звуках работающих механизмов.

Однозначно.
Ничего не слышу, видно со слухом плохо. Шучу.

 

[OlegRechts]

ЗЫ: хотите прям идеальный автомобиль? тогда вам в другой ценовой класс ))

Ну-ну

https://www.youtube.com/watch?v=VSr5Co0jFgU

Добавлено через 6 минут
На самом деле просто ВОСПИТЫВАТЬ нужно. Я смотрю у ВАГена нормальные продажи пошли, так он опять расслабляться начал. Забыл, как до появления Нового Тигуана манагеры сидели по салонам и соревновались, кто какой уровень в "сапере" прошел, потому что народ шарахался от слов DSG и TSI ?
А Ауди как раз до сих пор пожинает плоды своего скотского отношения к клиентам. Продажи просто минимальные.

 

[dd921]

Идеальных авто не бывает ,зайдите на форум любой марки. БМВ . КИА , Хундай у всех проблемы и пострашнее шумных маховиков.