Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[mgl]

1750 это сильно неторопливо, а чтобы весело ехала, то от 3000

 

[Антибиотик]

На Т2 из за ДСГ (она сглаживает старт) не чувствуется особо момент. Конечно не сравнить с атмосферниками жужжалками, где момент только на 4500 тыс, но всё таки ДСГ портит картину (мои ощущения).

После бензинового Т1 (170 л/с) пересел на дизель потому что:

Дизель в 2018 году стоил на 40 тыс дешевле бензина 180 л/с.
Реже заезд на заправки.
Трасса 5 литров- красота.
Трата денег в месяц с 11-12 тысячах руб тысяч на бензине перешла на 7500 на дизеле при том же маршруте. (прошлый тигуан был не особо экономичным в плане топлива).
Бензин жрал масло (ваговские турбобензинки любят масло).
Менял на бензине растянувшуюся цепь на 90 тыс за 25000 руб.
В итоге решил попробовать дизель и не пожалел.
Солидный голос мотора, маленький расход в пробках, меньше налог и страховки, большее время до капиталки (это факт подтверждаемый мотористами).
К бензину претензий не имею, т.к всю жизнь проездил на нём. Кроме расхода замечаний нет.
Просто 14 литров по пробкам оплачивать не хочу (Т1 именно столько пожирал).
Деньги конечно есть, но захотелось дизеля )))

 

[expresso]

К бензину претензий не имею, т.к всю жизнь проездил на нём. Кроме расхода замечаний нет.

новый 180 л.с. совершенно другой мотор в сравнению со старым. масло не жрет, расход меньше, трасса у меня то ли 6.3, то ли 6.4 была - найти нужно фотку.
не сказал бы, что помятуя старый бенз отказываться от нового есть резон - тут почти по всем фронтам улучшения. за вычетом нюансов и личной любви новый 180 кмк не хуже и не лучше т2 дизеля - он просто современный и в своей лиге)

 

[ayk60]

трасса у меня то ли 6.3, то ли 6.4 была

Так может быть, но надо специально стараться получить такой расход. При обычном движении летом НН-Крым у меня был 7,6. Если наваливать, от камеры, до камеры, то 8,5-9.

 

[expresso]

но надо специально стараться получить такой расход.

не старался абсолютно) залил сотку, 2 человека, немного вещей - и круиз

 

[Alex_MS]

новый 180 л.с. совершенно другой мотор в сравнению со старым. масло не жрет, расход меньше,

Средний расход у меня меньше старого 170 на полтора-два литра. Правда, думаю, основной вклад в экономию от ДСГ, а не от мотора.

 

[SerSan]

Просто 14 литров...Т1 именно столько пожирал

Пожирал не Т1, а 170 сил на "настоящем" автомате.... У меня у друга у супруги 17 употребляет.... Другу не нравится тоже [emoji1]

 

[Бек]

у нас цена одинаковая. дизель и бензин.
при этом дизельная машина дороже.
только через 5 лет владения сравняются вложения в дизель и бензин.
на 5 лет совсем не выгодно дизель, если ездить 12000 в год.
но для такси - да, выгодно. они по 100000 в год ездят.
к тому же дизелю надо ТО делать каждые 7500км. а бензин - 15000.
и дизель теряет динамику после 120 км.ч.
поэтому экономия дизеля весьма сомнительная.

У нас дизеляки тоже дороже, и налог дороже и страховка... но если б не эта непонятка с дизельным скандалом и неизвестное будущее с запретами въезда в города, я бы опять взял дизель. Сервис на Вагах у нас в основном по бордкомпьютеру, раз в 2 года или 30ткм, на бензинке он меня чуть не каждые 8-10ткм отправлял, на дизеле через 28-30ткм. Сам сервис прим.одинаков по цене (масло/фильтр), а если учесть, что 2,0тди просит 3,5л, 2,0 тси чуть не вдвое больше= дороже

почем сейчас соляр в Германии?

На сию минуту
1,20е соляра
1,37е стоит 95й
На соляру у нас уменьшенный госналог, который грозят отменить и сравнять цены
По расходутоплива у нас есть неплохой сайт https://www.spritmonitor.de/de/uebe...year_s=2018&power_s=150&gearing=2&powerunit=2

 

[Alekhandro]

Сервис на Вагах у нас в основном по бордкомпьютеру, раз в 2 года или 30ткм, на бензинке он меня чуть не каждые 8-10ткм отправлял, на дизеле через 28-30ткм. Сам сервис прим.одинаков по цене (масло/фильтр), а если учесть, что 2,0тди просит 3,5л, 2,0 тси чуть не вдвое больше= дороже


На сию минуту
1,20е соляра
1,37е стоит 95й
На соляру у нас уменьшенный госналог, который грозят отменить и сравнять цены
По расходутоплива у нас есть неплохой сайт https://www.spritmonitor.de/de/uebe...year_s=2018&power_s=150&gearing=2&powerunit=2

Добрый вечер! Если не секрет, сколько сейчас в Германии транспортный налог (если есть), страховка и сервис (ТО) на ТИГ 2.0 150 лс? Какие ещё существуют обязательные платежи на авто, кроме перечисленных и бензина?
Спасибо,




Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[ayk60]

Бек, На лючке бензобака, что на наклейке у Вас написано? И под капотом какая наклейка, по допуску масла, если есть конечно.

 

[Бек]

Добрый вечер! Если не секрет, сколько сейчас в Германии транспортный налог (если есть), страховка и сервис (ТО) на ТИГ 2.0 150 лс? Какие ещё существуют обязательные платежи на авто, кроме перечисленных и бензина?
Спасибо,

2,0 у нас с 190лс. На него сейчас в год налог ок. 260е, Страховка при 100% (зависит от стажа безаварийной езды и кучи мелких факторов) под 900е. Сервис ... мне еще рано, вот с форума цены
2.0 TSI - 132KW/180PS - 4 Motion - MJ 2017 (EZ 11/2016) ERSTBESITZ

1. 11.12.2017 = Ölwechsel bei 8506 KM (Preis : 116.74€)

2. 13.11.2018 = Inspektion mit Ölwechsel bei 16125KM (Preis : 185,51€)

3. 17.11.2019 = Inspektion mit Ölwechsel bei 23406 KM (Preis : 395,87€)

Думаю понятно:
Öl- масло, чел привозил свое (прим.7€/l) от ФВ оно по 25е/л

Бек, На лючке бензобака, что на наклейке у Вас написано? И под капотом какая наклейка, по допуску масла, если есть конечно.

Не видел, гляну

 

[DIONIS670]

25 евро за литр масла?

 

[Alekhandro]

25 евро за литр масла?

Я так понял это если у дилера брать. А так 8.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добавлено через 2 минуты

2,0 у нас с 190лс. На него сейчас в год налог ок. 260е, Страховка при 100% (зависит от стажа безаварийной езды и кучи мелких факторов) под 900е. Сервис ... мне еще рано, вот с форума цены
2.0 TSI - 132KW/180PS - 4 Motion - MJ 2017 (EZ 11/2016) ERSTBESITZ

1. 11.12.2017 = Ölwechsel bei 8506 KM (Preis : 116.74€)

2. 13.11.2018 = Inspektion mit Ölwechsel bei 16125KM (Preis : 185,51€)

3. 17.11.2019 = Inspektion mit Ölwechsel bei 23406 KM (Preis : 395,87€)

Думаю понятно:
Öl- масло, чел привозил свое (прим.7€/l) от ФВ оно по 25е/л



Не видел, гляну

Спасибо! Да, думаю на 190 у нас все так же по налогам и страховке. На 150 (1,4) поменьше. Думал у вас нет налога - в бензине/солярке зашито. Ан нет. В целом понятно, спасибо.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Cаша Ростовский]

Съездил в эти выходные в Волгоградскую область туда-обратно чуть больше 1200 км. 4 человека все за 80 кг. плюс багаж. С учетом через весь Ростов-на-Дону и почти через весь Волгоград туда получилось 6,9 л/100 км. назад все тоже самое 7,5. Ехал примерно одинаково 100-120 км./ч. Бензин 95 Лукойл. В общем расход неплохой. Масло примерно на том же уровне.

 

[Бек]

Я так понял это если у дилера брать. А так 8.

Спасибо! Да, думаю на 190 у нас все так же по налогам и страховке. На 150 (1,4) поменьше. Думал у вас нет налога - в бензине/солярке зашито. Ан нет. В целом понятно, спасибо.

Да уж, нас доят по полной, кто к границе поближе, ездят заправляться в чехию-австрию
Вот прошлогодняя таблица по кВ/Объему/группе выбросов/Налогу
kW/Hubraum in cm³ Emissionsgruppe Kfz-Steuer p. a.
VW Tiguan 1.4 TSI 92/1395 Euro 6 136,00 €
VW Tiguan 2.0 TSI 4Motion 155/1984 Euro 5 248,00 €
VW Tiguan 2.0 TDI 81/1968 Euro 5 278,00 €
VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion 135/1968 Euro 6 300,00 €
Stand April 2018

 

[Alekhandro]

Да уж, нас доят по полной, кто к границе поближе, ездят заправляться в чехию-австрию

Вот прошлогодняя таблица по кВ/Объему/группе выбросов/Налогу

kW/Hubraum in cm³ EmissionsgruppeKfz-Steuer p. a.

VW Tiguan 1.4 TSI 92/1395 Euro 6136,00 €

VW Tiguan 2.0 TSI 4Motion 155/1984Euro 5248,00 €

VW Tiguan 2.0 TDI 81/1968Euro 5278,00 €

VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion 135/1968Euro 6 300,00 €

Stand April 2018

Спасибо! Надеюсь после цифры группы выбросов надо ставить пробел. ) А то получаются огромные тысячи Евро.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Бек]

Там же есть пробел?!

 

[rubicon]

2,0 у нас с 190лс. На него сейчас в год налог ок. 260е, Страховка при 100% (зависит от стажа безаварийной езды и кучи мелких факторов) под 900е.

Можно уточнить?
Полагаю страховка это аналог ОСАГО
Сколько в Германии классов для понижения за безаварийную езду и какой будет диапазон (по суммам) с самого начального по самый последний с минимальными платежами?
Какая примерно доплата за безфраншизное КАСКО?

 

[ЮрикВ]

Volkswagen Tiguan Trendline
1.4 л (125 л.с.) MT 2x4 бензин

Приятные ощущения, отталкиваясь от предыдущего авто (Шкода Йети):
- ощущение простора на водительском месте;
- ощущение габаритов и обзорность;
- отличная управляемость и собранная, в меру мягкая подвеска при давлении в колесах 2,1 атм (сбалансированность авто);
- динамика (чувствуется, хотя бережно обкатываю);
- приятная работа электроусилителя;
- четко включаются передачи, хотя при переключении на 2 с 1 слегка подергивает иногда;
- понятный и удобный интерфейс управления мультимедиа и качество звучания;
- общее качество сборки;
- передняя строгая и красивая панель из мягкого пластика, а так же весь интерьер из качественного, четко подогнанного пластика.

 

[shpunt]

красивая панель из мягкого пластика

часто проминаешь её пальцем?
у меня был Beetle. (сборка Мексика)
весь пластик жёсткий внутри.
ни одного скрипа за 5 лет.
но и ни разу этот пластик не трогал. только магнитолу, руль и подрулевые.
а вот "мягкий" новый Тигуан весь скрипит. (сборка Россия)
то сверху у плафона, то справа у стойки ... непонятно где.