Тигуан или Ети - муки выбора...

[Boris975]

Была аналогичная дилемма. Тож езжу на фабе, выбрал таки тигу, семья категорически против по дизайну Йети - дизайн типа "Мы с тещей едем в икею" )), да и по вместительности тига поболе будет если не в высоту.
Хотя йети по качеству и фаршу не уступает - факт. На днях в топгире йети тестили -Джереми Кларксон че тока с ней не делал.. даже вертолет на крышу посадили во время движения... машину реально охарактеризовал только с положительной стороны.

Я бы сказал, что он всю передачу тонко по-английски иронизировал над Ети.

 

[DmitriyK7777]

А для когото и лексус уродлив. На машине надо ездить , а не любоваться ее внешним видом

Ездить можно и на ослике, а авто надо подбирать минимум по нескольким параметрам, в том числе и внешиний вид..

 

[Skromnaya]

хм... Ети выглядит больше как рабочая лошадка...аля "каблучок" ... если уж мы внешности касаемся

 

[f0rester]

Я бы сказал, что он всю передачу тонко по-английски иронизировал над Ети.

Ну тонкая ирония - это стиль их передачи, но уж чего-чего а лукавства в их репортажах минимум... если машина (пардон) - гавно, они так и говорят открытым текстом .. а если - хороша, то хороша. Кстати про йети именно так и сказали: "Машина удачная и за свои деньги и за качество".

 

[Доктор Ливси]

Только Тигуан
в сердце навсегда!!!

 

[ser9e]

Пока есть возможность взять чешского Йети, я бы думал. Как пойдут только нижегородские - если есть деньги, то я бы брал только Тигуан

 

[kostjanych]

Ездить можно и на ослике, а авто надо подбирать минимум по нескольким параметрам, в том числе и внешиний вид..

Только у всех свои критерии выбора. На вкус и цвет...

 

[Rathenn]

хм... Ети выглядит больше как рабочая лошадка...аля "каблучок" ... если уж мы внешности касаемся

+ ещё и задние сиденья можно снять и убрать из салона совсем))) то 100% каблук получается))) что то около 2 кубов по моему...

 

[dmz]

Я зашел в конфиратор Йети и собрал то, что есть сейчас у меня в Тиге.
Двигатель 1,8 на ручке.
И офигел от получившегося ценника.


Yeti 1.8 TSI 112 кВт 6-ступ. МКПП 4x4

цена: 1255 100 p
цена базовой комплектации от 739 000 p ID: 30064784
Модель Yeti
Оборудование Ambition
Двигатель 1.8 TSI 112 кВт 6-ступ. МКПП 4x4
Интерьер Черный Reflex (для Ambition, Elegance - Alcantara)
Цвет Зеленый Malachite металлик с серебристой крышей 27 700 p
Дополнительное оборудование 14 / 238 400 p
Дополнительное оборудование
010. Безопасность ESP + ассистент подъема в гору 3 000 p
Би-ксеноновые фары с динамической регулировкой угла наклона и омывателями фар 34 500 p
Индикатор давления в шинах 2 100 p
Подушка безопасности коленей водителя 9 100 p
Противотуманные фары с функцией CORNER 4 400 p
Шторки безопасности, передние и задние боковые подушки безопасности, индикатор непристегнутого ремня бзопасности водителя и переднего пассажира 41 200 p
060. Комфорт Белая / серебристая / бежевая / черная крыша 0 p
Двухзонный климат-контроль CLIMATRONIC 23 900 p
Задние электростеклоподъемники 6 800 p
Задний парктроник 13 500 p
040. Интерьер / сидения Интерьер ANTILOPE 72 700 p
030. Руль / функции сидений Малый кожаный пакет и многофункциональное 4-хспицевое рулевое колесо с управлением магнитолой и дисплей Maxi-Dot 18 700 p
Складная спинка переднего пассажирского сиденья 3 500 p
Складной столик на обратной стороне спинок передних сидений + поясничные опоры спереди 5 000 p

 

[Вячеслав Меркулов]

Надо как-то и внешний облик принимать во внимание...
Хотя, как говориться, на вкус и цвет...
Тигуан, по-любому, более респектабельный... (правда подороже)

 

[MartKot]

С 2007 пользую Пассат Б6. Дизель, DSG. Очень доволен. Но! Надо мафынку менять. И кроссовер-паркетник хоцца. Склоняюсь к Тиге. Хотя и Ети насовсем не отметаю...

 

[DmitriyK7777]

Только у всех свои критерии выбора. На вкус и цвет...

я не говорю что Ети гамно, просто объективно судя (у меня нет ни Тиги ни Ети) внешне элегантней, современней что ли все-таки Тиг. Да и Фольц вобщем основательнее будет..Ети на рыбалку ездить а не по городу

 

[Владимир Гренадеров]

Цена Йети в топовых комплектациях слишком сильно завышена - по-сути, тот же тигуан, но с маленьким багажником и спорным внешним видом.

 

[Алексей Бондаренко]

Блин, ну тогда ещё оди вопросец, допустим решаю, что Тига - если не рыбак и не охотник, то так ли нужен полный, или достаточно передка? при этом зная, что на хер.. (ой) плохой, зимней дороге полный более устойчив? И есть ли смысл переплачивать за Тигу, покупая обычный передок.... Заранее прошу прощения за глупые вопросы - ранее никогда не эксплуатировал ни кроссовер, ни полноценный "жып"

 

[Fishy]

А для когото и лексус уродлив. На машине надо ездить , а не любоваться ее внешним видом

Гы, а он реально уродлив и безыскусен Любая модель! Ипонская шняга под названием "мы пытаемся сделать мурика или бмв, но не выходит"
Йети - совсем маленький и внутри как-то не понравился против Тиги И еще морда страшная с двойными глазами и дизайн внешний а-ля Румстер, типа сделаем из каблука тачку для пассажиров

 

[DmitriyK7777]

Гы, а он реально уродлив и безыскусен Любая модель! Ипонская шняга под названием "мы пытаемся сделать мурика или бмв, но не выходит"

Комплекс переполноценности.... попробуй заработай на тот же RX

Добавлено через 8 минут
Может дизайном и качеством отделки япы не блещут, но к примеру 6 летний ML - 350 моего товарища из сервиса не вылезает, а я только кислородный датчик заменил, не считая ТО (моему RX тоже 6-лет). Япы надежны

 

[Вячеслав Меркулов]

Блин, ну тогда ещё оди вопросец, допустим решаю, что Тига - если не рыбак и не охотник, то так ли нужен полный, или достаточно передка? при этом зная, что на хер.. (ой) плохой, зимней дороге полный более устойчив? И есть ли смысл переплачивать за Тигу, покупая обычный передок.... Заранее прошу прощения за глупые вопросы - ранее никогда не эксплуатировал ни кроссовер, ни полноценный "жып"

Покупая новый автомобиль (не первый), желательно делать шаг вперёд... Иначе смысл прогресса теряется...
Фабия - Йети, шажок небольшой...
Фабия - Тигуан, хороший шаг...
Насчёт полного привода - рекомендую, другие ощущения от вождения:ay:

 

[serg-ig]

конечно полный привод! так понравится, что после него ни на какой моно-привод не пересядешь точно. и конечно тигуан! езжу неделю и получаю удовольствие - как будто это мой первый авто. а до него были:ваз99,ваз10,королла, элантра, фокус2, аутлендер и аутлендер XL. и ни один так не нравился как тиг. так что из-за руля меня сейчас не выгнать...)))

 

[Phin]

Блин, ну тогда ещё оди вопросец, допустим решаю, что Тига - если не рыбак и не охотник, то так ли нужен полный, или достаточно передка? при этом зная, что на хер.. (ой) плохой, зимней дороге полный более устойчив? И есть ли смысл переплачивать за Тигу, покупая обычный передок.... Заранее прошу прощения за глупые вопросы - ранее никогда не эксплуатировал ни кроссовер, ни полноценный "жып"

У вас дороги зимой чистят? Или у вас снега не бывает? Или вы хотите поиметь геморрой с мотором 1,4? Кстати у йети 1,2 тоже капризный!
Просто я сейчас езжу не напрягаясь там где встают газели и ложатся на брюхо тазики,увы во дворах полный атас счас, а тиг прет по колее , мокром глубокому снегу как танк объезжая погрязшие в снегу пузотерки-и передний привод вас не спасет тем более с таким мотором как 1.4-ему откровенно не хватит тяги внизу.
Мне не хватало денег, было тока на йети в топе, взял кредит на 200 тр в сбере, за это получил скидку по их программе в 40тр, сейчас уже могу расплатиться, но не виду смысла при ставке 10,9. А какой кайф вы получите от 2л двигуна тига - оно того стоит!!!

Добавлено через 2 минуты

Покупая новый автомобиль (не первый), желательно делать шаг вперёд... Иначе смысл прогресса теряется...
Фабия - Йети, шажок небольшой...
Фабия - Тигуан, хороший шаг...
Насчёт полного привода - рекомендую, другие ощущения от вождения:ay:

Я пересел с Поло...:az:

 

[AIRAS]

Добрый день!
Езжу на SKODA FABIA COMBY FL (2011 г.в.) - отличный автомобиль, так же в семье была SKODA OCTAVIA TOUR (2009 г.в.). Зимой долго думал и решил нужно Октавию менять на паркетник или минивен, два маленьких автомобиля в семье с одним водилой не к чему, на Октавии за зиму всего один раз выезжал.
Выбирал между: ЕТИ, Тигуаном и Шевроле Орландо. В таком же порядке их и смотрел. Интересовали только передне приводные автомобили, я не охотник и не рыболов, для меня актуальнее высокий клиренс. В итоге выбрал Тигуан (комплектация в подписи) - более солидный автомобиль, да и мотор 1.4 у Тигуана и 1.2 у Ети - не в пользу ЕТИ.
P.S. Автомобилей на Российском рынке представлено много, но в условиях ограниченного бюджета выбрать достойный автомобиль не просто (ИМХО).