Тигуан или Ети - муки выбора...

[shoffer]

Ну, дело твое.
Я, например, на вскидку даже не смогу сразу назвать хотя бы один паркетник с такой же нейтральной внешностью.

Добавлено через 1 минуту

Кстати, тиговский автомат, как я помотрю, больше вопрос вызывает.

Поржал

 

[Super_geroi]

+Многааа..ну ее в пень

Аргументации по ДСГ6, я так понимаю, не будет?

 

[SMax]

Аргументации по ДСГ6, я так понимаю, не будет?

Могу но не вижу смысла разводить полемику здесь. Аналогичные коробки с двумя сцеплениями есть уже у многих марок и для рваного режима езды города или буксования на проселках, имхо, они не слишком подходят. А в остальном каждому свое

 

[Ладо]

Могу но не вижу смысла разводить полемику здесь. Аналогичные коробки с двумя сцеплениями есть уже у многих марок и для рваного режима езды города или буксования на проселках, имхо, они не слишком подходят. А в остальном каждому свое

Дануна, была у меня дсг6, два года. Нарадоваться не мог, что в городе, что на трассе...
Буксировать, правда, не пробовал, тут ничего не скажу, может и не подходит...да и чего мне было буксировать на джитиае то))

Написано с телефона

 

[Super_geroi]

Могу но не вижу смысла разводить полемику здесь. Аналогичные коробки с двумя сцеплениями есть уже у многих марок и для рваного режима езды города или буксования на проселках, имхо, они не слишком подходят. А в остальном каждому свое

Пример аналогичной коробки у других марок?

Добавлено через 1 минуту
P.S. Кстати говоря, даже сухая дсг7 у меня работала НАМНОГО плавнее, чем автомат в тигуане.

 

[Shmell]

Пример аналогичной коробки у других марок?

У Форда это Power Shift

 

[shoffer]

Дануна, была у меня дсг6, два года. Нарадоваться не мог, что в городе, что на трассе...
Буксировать, правда, не пробовал, тут ничего не скажу, может и не подходит...да и чего мне было буксировать на джитиае то))

Написано с телефона

Володь, а сколько ты на ней проехал?

 

[Berik]

Ети не взял из-за детской внешности, машина для студентов и сосок

Что то у вас соски не очень стараются, если только на Ети зарабатывают.

 

[Мурена13]

P.S. Кстати говоря, даже сухая дсг7 у меня работала НАМНОГО плавнее, чем автомат в тигуане.

Масло поменяй в АКПП и все будет хорошо.

 

[Ладо]

Володь, а сколько ты на ней проехал?

Ром, накатал 57000, потом человек катал еще 20тыс, дальше следы теряются. Он был еще задут у меня, кроме того я очень не спокойно на нем ездил... Очень

Написано с телефона

 

[Microb]

У меня выбор лежал между СХ-5 2,5л, Йети 1,8Т и Тигом 2Т, вообщем тестил их не по разу, но Тиг на сегодня в этом классе, вне конкуренции! Мнение моё личное, но проработанное

 

[bandytto]

Microb, аналогично, плюс Куга...Выбор, на мой взгляд, очевиден.

 

[blue_dolphin]

в этом ряду у Куги движки "засадные"

Добавлено через 1 час 0 минут

Тиг смотрится никак. То есть, вообще никак.
Я не говорю, что это плохо или хорошо. Меня лично не остановило от покупки, т.е для меня это скорее плюс.
Внешность ети (особенно дорестайла) может вызывать отвращение или симпатию, однако, точно заставляет обращать на себя внимание.

ИМХО, не хочу никого обидеть но дорестаил Етька у меня ассоциируется с большим мохнатым пауком у которого на лбу восемь лупы-пышек-глаз, которыми он таращится во все стороны и все равно ничо не видит. Рестаиловая мордчка с квадратными фарами на мой вкус выглядит лучше, но эйфории никакой не вызывает.

А Тиг после рестайла стал выглядеть ещё лучше. Особенно в темном ЛКП и двумя горящими светодиодами-подковками ДХО он выглядит хищно и агрессивно.

Этакий подтянутый дорожный убийца без лишнего грамма жира, подначивающий к дорожной дуэли в любую секунду, своим звериный оскалом хамовито внушая каждому впередиедущему через зеркало заднего вида совершенно конкретный мессидж "быстро свалил в кусты, дал дорогу!":am: а водителя провоцируя надавить тапку ещё сильнее и сделать этого овоща.

А ночью четыре зловещих красных буковки "L" - как в лучших традициях серьезных авто, а не два непонятных скобки-магнитика которые все никак друг к другу не притянуться.

Вот Туарег так уже не смотрится, хоть и морды у них похожие и подковки те же самые. Тур кажется жирным и неповоротливым.

 

[Osip]

Тиг смотрится никак. То есть, вообще никак.

Дело вкуса, спорить бесолезно. Мне перед с включенными диодами очень нравится. Как деловой костюм - строго и со вкусом. Собственно, поэтому я без фар с диодами и биксеноном Тигуан плохо воспринимаю, также как и дорестайл.

Несколько аргументов:
1)Чуть приятнее салон.
2)Внешность.
3)ДСГ. На тиге только в дорогущем Р-лайне.

Последние два пункта для меня минусы. А с первым я не согласен, свои впечатления уже писал.

В общем, я спорить не собираюсь. Еще раз повторюсь, что считаю Ети неплохим авто, который найдет и находит своего покупателя, но для меня он "ни о чем" во всех смыслах.

 

[ufaneft]

Парни, а можно систему памяти и электрорегулировки сидения с Yeti перекинуть на Тигуан?)))


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Бак]

Бывает.
Меньше интернетов надо читать.
По ДСГ 250 и 500 массовых нареканий(в отличие от ДСГ 200, кстати у меня была на октавии) не было.
Кстати, тиговский автомат, как я помотрю, больше вопрос вызывает.

Как я думаю и для большинства для меня ДСГ это проблема. На примере две машины октавия с двумя меняными сцеплениями (побег около 45 ткм) , и ауди а3 с меняной коробкой (пробег на момент замены 38 т км ,сейчас 72). А так же 5 машин с АКПП 2 тига с сумарным пробегом 90 т км. и три пассата 1 пробег 125 ткм полет нормальный , 2 250 т км полет нормальный и мой прошлый с пробегом под 300 т км .
Для меня ДСГ на всех ВАГах это к сожалению уход к другому производителю, как бы мне этого не хотелось.

 

[Tsipa87]

Как сказал мой товарищ, который ездит на GTI, что просто никто не заглядывал в инструкцию по эксплуатации и не читал ее, а использовал DSG как обычный автомат, что не совсем верно с их стороны. Отсюда и большое кол-во проблем и негативных отзывов. По мне это хорошая альтернатива автомату.

 

[ProximuS]

Tsipa87, я заглядывал, у меня тоже был ГТИ, правда ни слова не нашел про особенности коробки...был Суперб с такой же коробкой - тоже ни слова нет про особенности...Не поделитесь секретом?
А плохие отзывы про DSG-7!!!!
А по теме: Тиг купили жене только из-за мотора 2.0, 1.8 етёныш слабоват будет ((

 

[Ладо]

Tsipa87, я заглядывал, у меня тоже был ГТИ, правда ни слова не нашел про особенности коробки...был Суперб с такой же коробкой - тоже ни слова нет про особенности...Не поделитесь секретом?
А плохие отзывы про DSG-7!!!!
А по теме: Тиг купили жене только из-за мотора 2.0, 1.8 етёныш слабоват будет ((

Тоже интересно

Написано с телефона

 

[Tsipa87]

Ладо, товарищ говорил, что особенность в том состоит, что в режиме спорт не стоит насиловать машину больше 20 минут: позажигал, дай отдохнуть коробке, поставь на светофоре на режим N. В основном в этом состоит все отличие, давать отдыхать сцеплению. Т.к. это первое что выходит из строя, а комплект сцепления почти 100к рублей стоит. У гидротрансформаторного привода, естественно, нет такой проблемы, там есть другая это гидроудар