Тигуан - пожиратель масла!

[Goldenvobla]

72 выше писал Агранд.
Подтверждаю что от неё далее пляшут (хотя изначально сумма другая была, меньше )

А насчёт провокаций вспоминается анекдот «Сиськи маленькие, жопа холодная» )
Благо Москва не маленький город, всем есть куда приткнутся.

 

[Agrand]

У Вас странное восприятие написанного. Вы представитель конкретного автосервиса, который в этой теме предложил свой вариант решения проблемы масложора и объявил акцию. Вам как представителю задают вопросы, меня, как потенциального клиента, интересующие. Это мое право - задавать вопросы и прояснять для себя и одноклубников, что именно можно ожидать от Вашего сервиса, каков состав работ, список запчастей и объем гарантии. Вы же воспринимаете эти вопросы как попытку выставить Ваш сервис в неприглядном свете. Могу Вас заверить, что любому другому сервису я буду задавать те же вопросы, Ваше же желание перевести мои вопросы в этическую плоскость говорит о многом. Лично я к Вам - ни ногой. Всего хорошего.

Перечитайте еще раз, что вы пишите. Вы даете оценку качеству наших работ на основе своих домыслов и догадок, не принимая во внимание мои ответы на ваши же вопросы. Переворачиваете все с ног на голову и высмеиваете условия, которые мы предлагаем в рамках наших работ. Вот это говорит о многом.
Удачи Вам.

Добавлено через 3 минуты

Прошу Вас, не поддавайтесь эмоциям...Просто отвечайте конструктивно на поставленные вопросы...Ваше предложение по ремонту интересно...Цену не сравнивайте дилерской (это, в-а-а-а-ще, не интересно)...
Так 65тр (как ранеее заявлялось) или 72 тр (как на данный момент) ?

Эмоции держим при себе, всё в порядке, спасибо)
72000р. И это базовое предложение сейчас, как и писал выше. Замена колец и все необходимые расходники для проведения работ. Без масляных форсунок.

 

[дадя Вова]

Очень много в этой теме, всё не прочитать. Тигуан 2 литра, бензин, 2013 год, 85000 км, езжу аккуратно. Кушает масло за 15000 доливаю 2-3 литра. Это нормально?

 

[Wrecker]

Очень много в этой теме, всё не прочитать. Тигуан 2 литра, бензин, 2013 год, 85000 км, езжу аккуратно. Кушает масло за 15000 доливаю 2-3 литра. Это нормально?

нет, но на 85 т. км поздно об этом париться

 

[Agrand]

Очень много в этой теме, всё не прочитать. Тигуан 2 литра, бензин, 2013 год, 85000 км, езжу аккуратно. Кушает масло за 15000 доливаю 2-3 литра. Это нормально?

Да, нормально. О ремонте думать пока рано.

Отправлено с моего SM-N920C через Tapatalk

 

[ALTOM]

Да, нормально. О ремонте думать пока рано...

А какой масляный аппетит Вы бы назвали ненормальным ? Как в VW мануале написано ("Расход масла зависит от манеры вождения и
условий эксплуатации и может составлять до 1,0 л/2000 км".) ?
При каком же маслорасходе надо ехать на ремонт ДВС ?

 

[Mr_Romanov]

дадя Вова, все у вас хорошо. У меня на 10 жрет 2-3 литра пока вообще не парит

 

[Goldenvobla]

А какой масляный аппетит Вы бы назвали ненормальным ? Как в VW мануале написано ("Расход масла зависит от манеры вождения и
условий эксплуатации и может составлять до 1,0 л/2000 км".) ?
При каком же маслорасходе надо ехать на ремонт ДВС ?

Кстати про расход масла вопрос дискуссионный..
Видел фотки своего катализатора, при расхода 4+ литра на 15 тыс - нормально выглядит, жив и даже бодр.
То есть данное количество вполне себе двигатель способен "переварить".

При большем расходе начинаются другие проблемы - то свечи маслом закидывает, то еще что...

Хотя я сам всегда был адепт теории что "исправный двигатель потреблять масло не должен. Совсем"

 

[Agrand]

А какой масляный аппетит Вы бы назвали ненормальным ? Как в VW мануале написано ("Расход масла зависит от манеры вождения и
условий эксплуатации и может составлять до 1,0 л/2000 км".) ?
При каком же маслорасходе надо ехать на ремонт ДВС ?

В основном к нам приезжают с расходом в 1л. на 1000км. Бывает и 2л на 1000км. Некоторые не хотят ждать такого расхода, т.к. Есть риск загубить двигатель, и приезжают раньше. Я бы советовал готовиться к ремонту, когда расход перейдет отметку 3л на 10000км.
Если начнется резкое увеличение расхода (скачок) - уже ехать на ремонт.

Отправлено с моего SM-N920C через Tapatalk

 

[SMax]

Я бы советовал готовиться к ремонту, когда расход перейдет отметку 3л на 1000км

Это уже не готовиться, а ремонтировать нужно вовсю )))

 

[Agrand]

Это уже не готовиться, а ремонтировать нужно вовсю )))

Извиняюсь, опечатка, 3л на 10 000км конечно же) [emoji51]

Отправлено с моего SM-N920C через Tapatalk

 

[Ольга Равануза]

Читаю данную тему, 3 литра масла это нормально, ну я ещё могу понять 200-300 грамм .
После смены поршневой и колец, какой расход ?
Ждём отчета от евген66

 

[dmabr]

Тут скорее уже от Goldenvobla надо ждать отчёт.

Добавлено через 2 минуты
Как писал в своей теме Эксперт Кастрол 100-130 грамм на тысячу это нормальный допустимый расход для наших движков. Максимум 150 грамм на тысячу км. Выше - это уже не нормально.

 

[Agrand]

Тут скорее уже от Goldenvobla надо ждать отчёт.

Добавлено через 2 минуты
Как писал в своей теме Эксперт Кастрол 100-130 грамм на тысячу это нормальный допустимый расход для наших движков. Максимум 150 грамм на тысячу км. Выше - это уже не нормально.

К сожалению, для наших двигателей несколько другая ситуация, особенно до 12 модельного года. Нет, можно и раньше, это даже лучше. Рекомендация выше - чтобы с наибольшей вероятностью успеть до задиров и расточки, и прочих неприятностей.

Отправлено с моего SM-N920C через Tapatalk

 

[ALTOM]

Кстати про расход масла вопрос дискуссионный...
Хотя я сам всегда был адепт теории что "исправный двигатель потреблять масло не должен. Совсем"

1) Масло какое залили ?
2) Вы в АГранде уровень масла на щупе замерили ? (чтоб правильно отследить его расход)

NB!!! Я на своём Тиге замеряю в одном и том же месте парковки.
Кстати, прикупил тут китайский ELM-327 на WiFi и вчера считывал параметры авто с помощью программки Torquer. Оказалось, что можно считать крен и наклон авто!!!
Правда, почему-то, у меня наклон выводится неправильно (хочу разобраться).
Китайский же VAGCOM уже использую два года. Интересно, в нём крен и наклон можно считать или нет ?

 

[Goldenvobla]

1) Масло какое залили ?
2) Вы в АГранде уровень масла на щупе замерили ? (чтоб правильно отследить его расход)

NB!!! Я на своём Тиге замеряю в одном и том же месте парковки.
Кстати, прикупил тут китайский ELM-327 на WiFi и вчера считывал параметры авто с помощью программки Torquer. Оказалось, что можно считать крен и наклон авто!!!
Правда, почему-то, у меня наклон выводится неправильно (хочу разобраться).
Китайский же VAGCOM уже использую два года. Интересно, в нём крен и наклон можно считать или нет ?

1) Кастрол, вязкость надо в бумажки лезть смотреть.
2) Середина щупа.

Не, ну можно конечно искать тарированную площадку и мерять в полнолуние в полночь чтобы исключить влияние зависимых факторов )

Но, если серьезно, расход он либо есть либо нет. А погрешность в 100-200 грамм на щупе вообще ни о чем не говорит.

 

[ALTOM]

1) Кастрол, вязкость надо в бумажки лезть смотреть.

Слазейте , пожалуйста. А до ремонта-то какое маслице заливали ?

А Вы уже проехались на отремонтированном Тиге ? Какие ощущения ?
Через сколько ткм посмотрите на щуп ? И когда (какого числа) это, примерно, произойдет ?

 

[ruspower]

Руки уже чешутся залезть в мотор, но думаю ещё тысяч 15-20 покатаюсь, потом совмещу замену колец с заменой цепи, если расход будет прогрессировать. Пока от радикальных мер останавливает отсутствие расхода масла при трассовых режимах.

 

[Goldenvobla]

Слазейте , пожалуйста. А до ремонта-то какое маслице заливали ?

А Вы уже проехались на отремонтированном Тиге ? Какие ощущения ?
Через сколько ткм посмотрите на щуп ? И когда (какого числа) это, примерно, произойдет ?

1. Писал раньше, но повторюсь, перед ремонтом пару ТО точно лил ликви моли молиген 5-40. То что я увидел по фотографиям мне не понравилось (отложения на поршнях, нагар - грязновато все, при том что от замены проехал около 10 тыс км и еще масло свежее подливал постоянно), думаю эту радость больше использовать не буду.

2. залили по бумажкам МАСЛО МОТОРНОЕ EDGE LONGLIFE III 5W-30 1L. АГранд официальные продавцы кастола, с жижей все как надо в плане оригинальности.

3. Проехался. Ощущения - те же самые, за исключением ощущения что слетела адаптация коробки под стиль вождения (резво уходит на 6 передачу и не торопится переключаться обратно). Научится, но пока движок не педалирую. Собственно к двигателю и его работе у меня и до ремонта претензий не было, за исключением подергиваний при резком разгоне в диапазоне 3000-3500, но это возможно особенность чипа APR

4. На щуп посмотрю через пару недель, либо если буду ездить сам - то раньше. На машинке катается жена, у нее пробеги маленькие, скучные.

 

[ALTOM]

... 2. залили по бумажкам МАСЛО МОТОРНОЕ EDGE LONGLIFE III 5W-30 1L. АГранд официальные продавцы кастола, с жижей все как надо в плане оригинальности...

1) Почему LongLife-то ? И почему 5W-30 ? (вопрос и для Agrand тоже).
2) Castrol можно проверить и самому. У него SMS и on-line проверка масла есть...
3) А что, опять будете через 15ткм масло менять?