ТО-2 (30 000)

[Pastor]

Владимир Ч.,
Если пробег больше 30 тыс. стоит посмотреть свечи и поменять если надо. У меня пробег 12,4 тыс. я сказал даже не смотреть. Вообще свечи не умирают сразу (если бензин нормальный), некоторые меняют на 40 или даже 50 тыс. км.

 

[Владимир Ч.]

пробег 12,4 тыс

Счастливый - такой пробег. А я уже на 24ткм задние колодки в ВагТехБоксе поменял. И это за 10 месяцев эксплуатации. Теперь думаю где ТО-2 делать, ТО-1 делал в Акселе, но они со своими расходниками не берут.

 

[Pastor]

Владимир Ч.,
Странно, что задние колодки стерлись на таком пробеге. Классика раньше давала 20% скидки за 1-е посещение, сейчас не знаю. Автоштадт дал 10%. И там и там взяли со своими расходниками. В Сигме тоже сейчас скидка 20%, но я начитавшись отзывов не решился. Масленый фильтр покупать я не решился, тут есть жутковатая тема про попадалово с ним. Масло тоже лучше в приличных местах, 1-е брал в Юлмарте, 2-е в фирменном лабазе.

 

[alexsvar]

Владимир Ч.,
Странно, что задние колодки стерлись на таком пробеге.

У меня на 30ткм передние -30%, задние -50%. При том, что езжу плавно (но быстро).

 

[gLobster]

про колодки очень странно. При нормальной эксплуатации передние снимаются в два раза быстрей задних. Я прошёл колонке 120000. Передние менял уже два раза. Сейчас вот-вот придется третий. Задние менял только один раз. И они еще легко тысяч 10 пройдут. Задние стираются только если много резко тормозить и если, пользуясь автохолдом, резко рвать с места. Ну и ещё, как ни странно, если не пристёгиваться ремнём водителю

 

[Pastor]

При нормальной эксплуатации передние снимаются в два раза быстрей задних.

Мне написали 30%-передние, 25% - задние.
Вообще при большем стирании задних стоит провентилировать вопрос пока авто на гарантии.

Ну и ещё, как ни странно, если не пристёгиваться ремнём водителю

Да ну!!!

 

[gLobster]

Да ну!!!

"Старт с ручником"

 

[katerok]

Мне написали 30%-передние, 25% - задние.
Вообще при большем стирании задних стоит провентилировать вопрос пока авто на гарантии.

у меня задние раньше стерлись, сменил их примерно на 55. сейчас 68, передник до сих не поменяны.

 

[gLobster]

у меня задние раньше стерлись

обычно это происходит при неисправности тормозной системы. Если посомтрите, то задние колодки меньше передних. На задние усилия меньше прилагается. В исправном автомобиле первыми подводятся и начинают торможение именно передние

 

[katerok]

мне объяснили, что это из-за автохолда.

 

[alexsvar]

обычно это происходит при неисправности тормозной системы. Если посомтрите, то задние колодки меньше передних. На задние усилия меньше прилагается. В исправном автомобиле первыми подводятся и начинают торможение именно передние

У всех трех - неисправность тормозной системы на новых авто? И в чем она выражается?

 

[gLobster]

мне объяснили, что это из-за автохолда.

Но я то тоже на автохолде все 120000. Видимо это я неправильно тормозами пользуюсь. Тормоза вообще придумали трусы Автохолд может усиливать изнашивание. Причем с одной стороны. Говорят. Скорее всего это может иметь место если резко с него стартовать. Колодки ген успевают разойтись. Но это жесткий режим для коробки. Поэтому всегда вначале даю чуть прокатиться малыми газом и только потом нажимаю на гашетку. Может дело в этом.

 

[Pastor]

У всех трех - неисправность тормозной системы на новых авто? И в чем она выражается?

Видимо в неравномерном износе колодок. Весьма распространенная фишка на многих авто. Что-то закисло и усилие не то. ОД конечно придумает сто отмазов, но при сильно большой разнице в износе на гарантийном сроке я бы озаботился. Ну а за рамками гарантии, конечно только если реально мешает жить.

 

[alexsvar]

Видимо в неравномерном износе колодок. Весьма распространенная фишка на многих авто. Что-то закисло и усилие не то. ОД конечно придумает сто отмазов, но при сильно большой разнице в износе на гарантийном сроке я бы озаботился. Ну а за рамками гарантии, конечно только если реально мешает жить.

Неравномерный износ - это когда есть разница с разных сторон.
С http://forum.tiguans.ru "14.07.2010, 12:02
странно одно, передние износились на 50%, задние внешние на 40% а задние внутренние в ноль, хотя вроде должны передние быстрее кончится.

у многих так
зад изнашивается быстрее переда,
задние внутренние быстрее наружних
дилер говорит то же самое

у меня пробег 30 тыс
износ передних 50%
износ задних 80-85%
с внутренней стороны износ больше

На предыдущих авто было подругому, поэтому тоже напрягся сначала.

Если верить мастеру, то причин несколько:
работа системы стабилизации
пользование автохолдом"

Думаю, что с этой темой лучше в соответствующий раздел, там наверняка уже 101 раз обсуждалось.

 

[Pastor]

Думаю, что с этой темой лучше в соответствующий раздел, там наверняка уже 101 раз обсуждалось.

Согласен, это не тема про тормоза и я в них не специалист, просто хотел указать, что пока есть гарантия ОД можно и нужно душить. Каждое посещение ОД вызывает у меня приступ праведного гнева.:az:

 

[raror]

Прошел ТО-2 в техноцентре г.Сургут ХМАО, 17 августа 2015г.

по ценам: работы 1,4 н.ч. - 2800 руб (норма час - 2 т.руб.). По запчастям - - 9431 руб., все брал у дилера, не захотел рисковать Куланцем. Свечи не менял - пробег всего 15 т.км. По времени где то часа полтора ушло, проверили все что по их списку, кроме проверки регулировки света фар. Ну и колодки мастер смотрел, сняв колеса только с одной стороны!

Масло VW Speshial C 502 допуск, вязкость 0W30 - его цена за пятилетровку - 4.800 руб (а литровку продают за 1700 руб.!)

Сам напросился в ремзону присутствовать, мастер по приемке не отказал, дали желтую светоотражающую желетку. Очень полезно там быть, много увидел в каком что состоянии находится, под днищем авто, как что снимается... ;-) и заодно проконтролировал, что бы ничего не затихорили, в итоге сломанную детальку при снятии шлангов заменили тут же, ошибки при диагностике не дал затихарить и записался на полноценную диагностику кто его знает если бы рядом не стоял, может бы и промолчали про них. Ну и немного поулыбался про себя, как мастер родом из ближнего зарубежья, проверяет салентблоки ломиком... эх Россия матушка.... где все модные вибростенды и современное диагностическое оборудование!!!?

 

[Владимир Ч.]

снятии шлангов

А что за шланги на ТО-2???

 

[raror]

над масленым фильтром нависают и держатся тройным кронштейном

 

[Владимир Ч.]

спасибо, вспомнил...

 

[ahpu75]

Всем привет.
Вот и я побывал на ТО-2 (пробег 23378).
К дилеру привез все фильтры кроме масляного и самого масла.
Помыли отвратно, выдернули питание из видеорегистратора.
Обновили ПО для АБС.

up. Что то не пойму, в телефоне и на компе фотка нормлано кажет, а на сайте повернутая, как исправить?
up1. Вот выложил на я.диск наряд-заказ