ТО у дилера и гарантия

[dmabr]

Мне дилер говорил что допускается перепробег 1000км или 2 месяца.

 

[GREENPEACE]

Запутался с периодичностью ТО. Нужно не слететь с гарантии поскольку коробке все хуже и хуже. Надеюсь под конец гарантии ее поменять. Пока ее конвульсии просто не удается продемонстрировать но они проявляются все стабильнее.

Вроде по книге на то надо приехать в 30 тыс. Счас пробег 28.500 маслянный сервис был на пробеге 23, инспекционный на 15 тыс.
Индикатор пишет до маслянного 4.400 до инскционного 14 тыс.

Предстоит поездка в 2000 км после нее пробег будет 31. Счас ехать на сервис сильно жирно после поездки нормально бы было.. попытался позвонить диллеру взяла девушка которая однозначно ничего не может ответить.
Раньше были бумажные сервисные книжки все было зафиксировано. И не было вариантов трактовки

Едьте раньше. Перепробега это хороший повод послать вас.

 

[Recruit]

Droopy_54, год идет с момента покупки. ТО-1 - масляный сервис (15 тыс или 1год) ТО-2 инспекционный сервис (30 тыс или год ). От сюда следует купили в сентябре - приезжаете в сентябре следующих лет эксплуатации ,при условии что пробег меньше 15, 30 и т.д. к моменту истечения года эксплуатация с момента последнего то. Перепробег допускают в 1000 км, или 1 месяц. Так было, как сейчас не понятно.
Что касается интервала в индикации , у них исчисление то, что было внесено на заводе.
В вашем случае сбой произошел из-за ТО-0 , которое можно было не делать.или делать без внесения изменений в счётчик ТО.
Из-за маленьких пробегов между ТО вы руководствуетесь возрастным счётчиком , а не пробегом!
Сколько лет машине?

 

[Droopy_54]

@Recruit,машине 1.5 года

 

[Alexp1011]

Droopy_54, год идет с момента покупки. ТО-1 - масляный сервис (15 тыс или 1год) ТО-2 инспекционный сервис (30 тыс или год ). От сюда следует купили в сентябре - приезжаете в сентябре следующих лет эксплуатации ,при условии что пробег меньше 15, 30 и т.д. к моменту истечения года эксплуатация с момента последнего то. Перепробег допускают в 1000 км, или 1 месяц. Так было, как сейчас не понятно.
Что касается интервала в индикации , у них исчисление то, что было внесено на заводе.
В вашем случае сбой произошел из-за ТО-0 , которое можно было не делать.или делать без внесения изменений в счётчик ТО.
Из-за маленьких пробегов между ТО вы руководствуетесь возрастным счётчиком , а не пробегом!
Сколько лет машине?

Написано как будто перевод Гугл с немецкого.
Без обид. Два раза перечитал, понял не все

 

[Recruit]

Droopy_54, тогда у Вас идёт , ТО-2 потому что по возрасту и по пробегу 28,8 тыс км. Что настает раньше от дня покупки. За весь этот срок владения у вас должно быть только второе ТО.
Повторюсь, касательно индикатора ТО, масляный сервис или ТО-1 у вас стоит на 10000 км, сами вы поставили или на заводе, это уже разбирайтесь.из за этого у вас масляный через 4400 км, так последний сброс был на 22,5 тыс.км.
Теперь возвращаемся к вашим вопросам!
У вас по сроку владения и по пробегу намечается Инспекционный сервис, ТО-2. В этом горячая линия права.
Вы как владелец можете на ТО приезжать хоть каждый день, дело ваше, но регламент проведения работ согласно инструкции вы должны соблюдать!!!
Поэтому Ваша явка на ТО-2 при 2 лет владении или 30 тыс. км обязательна!
По перепробегу или время лучше уточните на горячей линии. Это важно. Каждый км. И день перепробега фиксируется в панели приборов в измерительных параметрах.

 

[Recruit]

@Alexp1011,что не понятно , спрашивайте. Поясню , если смогу.

 

[Recruit]

@Recruit,машине 1.5 года

Тут ещё момент, Вы на 14,5 тыс сделали ТО до года владения или после?

 

[Droopy_54]

@Recruit,то 14.500 было 10 мес назад у полугодовалой машины

 

[Recruit]

Droopy_54, Вот с этого момента у вас идёт отсчёт по пробегу и возрасту .Да вы сделали Инспекционный сервис, в него входит масляный сервис, поэтому вам нужно сделать инспекционный сервис ( повторно) на 14,5 +15 = 29.5 тыс км или год спустя после "инспекционного" сервиса( на самом деле масляный) , что настанет раньше.
К дате проведения инспекционного сервиса прибавляем год это будет дата необходимой явки. Или 29.5тыс км. на одометре. Но для Вас это будет Инспекционный сервис ТО-2 согласно регламенту!
надеюсь вы поняли свою ошибку?
Вы проводили ТО между регламентами и это дело ваше, Вы владелец.но сброс индикатора можно было не делать., но только в том случае если там установлены верные данные по сроку и пробегу прохождения ТО, 15000 км 365 дней, 30000 км 720-730 дней ( по разному бывает).
Если же как у Вас в 10000 км, то тут путаница и возникает.

 

[Alexp1011]

Droopy_54, Вот с этого момента у вас идёт отсчёт по пробегу и возрасту .Да вы сделали Инспекционный сервис, в него входит масляный сервис, поэтому вам нужно сделать инспекционный сервис ( повторно) на 14,5 +15 = 29.5 тыс км или год спустя после "инспекционного" сервиса( на самом деле масляный) , что настанет раньше.
К дате проведения инспекционного сервиса прибавляем год это будет дата необходимой явки. Или 29.5тыс км. на одометре. Но для Вас это будет Инспекционный сервис ТО-2 согласно регламенту!
надеюсь вы поняли свою ошибку?
Вы проводили ТО между регламентами и это дело ваше, Вы владелец.но сброс индикатора можно было не делать., но только в том случае если там установлены верные данные по сроку и пробегу прохождения ТО, 15000 км 365 дней, 30000 км 720-730 дней ( по разному бывает).
Если же как у Вас в 10000 км, то тут путаница и возникает.

Откуда такое ограничение 14500. + 15000=29500?
В сервисной книжке указан пробег или срок эксплуатации, что наступит раньше.
15000 или год, 30000 или два года и т.д. начиная м момента покупки новой машины (6 км на одометре - погрешность).
Откуда привязка к предыдущему ТО взялась?

 

[dmabr]

Откуда такое ограничение 14500. + 15000=29500?
В сервисной книжке указан пробег или срок эксплуатации, что наступит раньше.
15000 или год, 30000 или два года и т.д. начиная м момента покупки новой машины (6 км на одометре - погрешность).
Откуда привязка к предыдущему ТО взялась?

А если вы в первый год проехали 7000км и на этом пробеге сделали ТО, то будете до следующего ТО 23000км кататься? Допустим ваш годовой пробег за второй год увеличился и составил 25 тыс км за год, то на каком пробеге вы на ТО2 поедете?

 

[dmabr]

Можно попробовать сделать инспекционный сервис без замены масла. Что там положено по пробегу- свечи поменять и т.д. А масло приехать попозже заменить. Как дилер на это посмотрит? У него же есть отметка когда масло они меняли?

 

[alex1263600]

А если вы в первый год проехали 7000км и на этом пробеге сделали ТО, то будете до следующего ТО 23000км кататься? Допустим ваш годовой пробег за второй год увеличился и составил 25 тыс км за год, то на каком пробеге вы на ТО2 поедете?

Из ничего проблему высосали. Кстати не знаю как у Вас, а у меня дилер всегда писал в сервисной книжке срок и пробег до следующего ТО.
В мануале написано четко: 15 т км или 1 год.
В Вашем случае первое ТО выполнено через год (например в сентябре) при пробеге 7 т км. Соответственно ТО 2 должно быть не позднее сентября следующего года и при пробеге не более 7+15=22 т км.
Если Вы ТО 2 выполняете раньше (в полном объеме) например в августе при пробеге 18 т км, то ТО 3 не позднее августа последующего года и пробег не более 18+15 =33 т км.
Как то так. И все это дилер расписывает в сервисной книжке. Смотрите в ней отметки дилера.

 

[alex1263600]

Можно попробовать сделать инспекционный сервис без замены масла. Что там положено по пробегу- свечи поменять и т.д. А масло приехать попозже заменить. Как дилер на это посмотрит? У него же есть отметка когда масло они меняли?

Можете делать, что хотите, но дилер будет ориентироваться на свои выполненные работы и свои рекомендации.
Кстати инспекционный сервис - это никаких замен и никаких ремонтов. Инспекционный сервис это чисто осмотр и диагностика, возможно смазка дверных петель , посмотреть тормозные колодки, уровни антифриза и тормозной жидкости. Может посмотрят уровень масла в двигателе в двигателе, редукторах, раздатке и муфте.

 

[Recruit]

Alexp1011, как откуда? Вы обнуляет счётчик ТО после прохождения осмотра. Даже не так , они автоматически прибавляют километраж следующего ТО к километражу на одометре в момент прохождения ТО. Отсюда и привязка.
Вы же сами понимаете что написано 15 тыс , т.е. каждые 15 тыс , а это 15,30, 45 тыс. и т.д. или года 1,2,3 и т.д.
Те производитель дал выбор или километраж или по времени. Но в любом случае будет привязка к прошлому ТО в рамках регламента (15-1, 30-2)

 

[Recruit]

Alexp1011, но Вы правы в том, что существует два счётчика первый масляный 15 тыс и 365 дней и второй 30 тыс и ~720 дней и они не зависимы друг от друга. Да, здесь Ваша правда. Поэтому у Вас и вызвали сомнения.
Но дело в том , что человек проходил лишние ТО и при этом ему этот счётчик сбрасывали. Но он сделал правильный ход , что прошел ТО на 14,5 тыс км. Как бы снять вопросы, но я думаю в случае вопросов немцы особо не хорохорились , т.к. отметки есть в базе о прохождении.

 

[dmabr]

существует два счётчика первый масляный 15 тыс и 365 дней и второй 30 тыс и ~720 дней и они не зависимы друг от друга.

Но мне почему-то на каждом ТО оба счетчика сбрасывали- Ну тупые!(с)

 

[Droopy_54]

Recruit, немного не так инспекционный раз в 30 но его мне сделали на 14.5 (типа полное То) и сбросили оба счетчика.
На 23 я настрял что мне сделали помежуточный маслянный сервис (был городской режим ) поменяли все фильтра (уболтали типа капец грязные) но раз я просил маслянный сбросили только маслянный счетчик.. итого по счетчику я вроде не на маслянный и на инспекционный не должет приезжать.
Но позиция диллера и горячей линии однозначна в 30 или до 30т я должен приехать. Если не могу в 30 приезжай сейчас. Но получится полный бред замена масла и всех фильтров которые прошли меньше 6. Типа на 30 это обязательно. Причем еще и замену тормозухи на 30 тыс насчитали. В прошлом тигуане ее меняли на 60 и было норм.

 

[neugierig]

По поводу масляного сервиса и фильтра я бы не стал так переживать, свежее масло и фильтр всегда хорошо для мотора )