Толчки DSG-6 на "1" и на "R" передачах

[AVSol]

Только график давления тормозной системы

Посмотрел карсканером. На холодную (рис.1) быстро давление набирается. А вот после перезапуска машины (рис.2), медленно происходит набор давления и не понятен скачок давления, может конечно глюк сканера. И специально долго держал педаль тормоза, чтобы набралось нужное давление, так пинка почти не было.

На 82 странице описывал свою проблему и график давления был в тормозной системе. Могу карсканером вечером померить и лог скинуть того, чего скажете)

 

[sink3d]

Только график давления тормозной системы

На 82 странице описывал свою проблему и график давления был в тормозной системе. Могу карсканером вечером померить и лог скинуть того, чего скажете)

Было бы хорошо увидеть Ваши графики с новыми датчиками. Только обязательно со стоп-сигналами. Как на графике выше: тормозное давление , стоп-сигналы. Нажать тормоз, отпустить ручник, отжать тормоз медленно. И Все то же самое , но без ручника. Можно не заводить , в N или P.

 

[AVSol]

Было бы хорошо увидеть Ваши графики с новыми датчиками. Только обязательно со стоп-сигналами.

Это с новым под оригинальным номером датчиком. Давление в тормозной системе и стоп сигнал? А когда вам сделать измерение? Когда точно пинка не будет или когда точно будет?

 

[sink3d]

Это с новым под оригинальным номером датчиком. Давление в тормозной системе и стоп сигнал? А когда вам сделать измерение? Когда точно пинка не будет или когда точно будет? Там где normal пинка не будет. После замены могут быть пинки, но это уже коробка сама через время адаптируется. Главное чтобы графики стали нормальными.

 

[AVSol]

А, то есть проверить. Есть ли давление в тормозной системе после отключения датчика стоп сигналов?

 

[sink3d]

А, то есть проверить. Есть ли давление в тормозной системе после отключения датчика стоп сигналов?

Ничего не нужно отключать. Просто нужно включить запись графиков и нажимать педаль тормоза после снятия ручника и когда ручник не натягивали.

 

[AVSol]

Ничего не нужно отключать. Просто нужно включить запись графиков и нажимать педаль тормоза после снятия ручника и когда ручник не натягивали.

Отключения в смысле отпускания педаль тормоза) Хорошо, сегодня сделаю

 

[AVSol]

Ничего не нужно отключать. Просто нужно включить запись графиков и нажимать педаль тормоза после снятия ручника и когда ручник не натягивали.

Вперед толчком или когда нормально машина трогается измерить?

 

[sink3d]

Вперед толчком или когда нормально машина трогается измерить?

Можно на незаведенном двигателе.

 

[AleksandrNN]

Вчера хотел тоже графики снять со своей, подключался через Васю. Он не дает график сигнала стоп-сигналов, т.к. у него там не 0/1 значения, а нажата/не нажата. Добавляешь его на график и там пустота. Если кто знает, как поправить и все-таки снять в виде графика, буду благодарен и тоже сниму.
Просидел вчера около 40 минут. И несколько раз делал сведение/разведение колодок. И сбрасывал датчик давления.
Пинок всегда есть, если между снятием с ручника и переводом в D нет отпускания тормоза и повторного нажатия.
То есть пинка нет, если: завел на ручнике - снял с ручника - перевел в N - отпустил тормоз и нажал сразу - перевел в D/R - плавно тронулся.
Или пинка нет, если завел без ручника, то тоже всегда плавно трогается.
Пинок есть: завел на ручнике - отпустил тормоз - нажал тормоз - перевел в D/R - тронулся с пинком.
Ранее пинок был всегда, если завел и не отпуская тормоза сразу перевел в D и поехал. Это я знал уже и всегда нажимал два раза тормоз.

 

[Recruit]

Снял датчик, новый пока не пришёл, Чувствительность у старого прям очень хорошая, идеально работает если отодвинуть его на 5-6мм, но и позже стоп-сигналы загораются. Посмотрим как будет на новом. Зажигание выключено, поэтому сила нажатия как смог)

А если пластинку крепления придумать , для смещения?

 

[sink3d]

А если пластинку крепления придумать.

Шайбу приготовил, если новый работать не будет.

 

[sheinmus]

Вчера хотел тоже графики снять со своей, подключался через Васю. Он не дает график сигнала стоп-сигналов, т.к. у него там не 0/1 значения, а нажата/не нажата. Добавляешь его на график и там пустота. Если кто знает, как поправить и все-таки снять в виде графика, буду благодарен и тоже сниму.
Просидел вчера около 40 минут. И несколько раз делал сведение/разведение колодок. И сбрасывал датчик давления.
Пинок всегда есть, если между снятием с ручника и переводом в D нет отпускания тормоза и повторного нажатия.
То есть пинка нет, если: завел на ручнике - снял с ручника - перевел в N - отпустил тормоз и нажал сразу - перевел в D/R - плавно тронулся.
Или пинка нет, если завел без ручника, то тоже всегда плавно трогается.
Пинок есть: завел на ручнике - отпустил тормоз - нажал тормоз - перевел в D/R - тронулся с пинком.
Ранее пинок был всегда, если завел и не отпуская тормоза сразу перевел в D и поехал. Это я знал уже и всегда нажимал два раза тормоз.

У меня пинок происходит только, когда снимаешь с ручника и держишь педаль газа пока работает двигатель электроручника. В этом случае педаль тормоза становится твердой. После этого при нажатии педали тормоза давление в системе выше чем обычно. Из-за этого нет повышения оборотов при отпускании педали тормоза.
Проверено на 100%. Т.е. снимаем с ручника, резко убирая ногу с тормоза. После этого все ок.

 

[sink3d]

У меня пинок происходит только, когда снимаешь с ручника и держишь педаль газа пока работает двигатель электроручника. В этом случае педаль тормоза становится твердой. После этого при нажатии педали тормоза давление в системе выше чем обычно. Из-за этого нет повышения оборотов при отпускании педали тормоза.
Проверено на 100%. Т.е. снимаем с ручника, резко убирая ногу с тормоза. После этого все ок.

Пока крутится мотор электроручника отпускаем педаль тормоза?

 

[sheinmus]

Чтобы снять с ручника нужно тормоз нажать. Снимаем ручник и сразу убираем ногу с тормоза.

 

[sheinmus]

С этим методом можно забить на проблему. Но есть случай когда находимся в узком месте на горке. Вот тогда проблема. Нужно снять с ручника и держать тормоз в этом случае. Неудобно...

 

[sheinmus]

По сути задача заключается в том, чтобы адаптировать коробку под давление, которое будет после снятия ручника на тормозе. Или какая-то настройка есть, чтобы не накачивалось давление после снятия ручника на тормозе.

 

[Rombll]

С этим методом можно забить на проблему. Но есть случай когда находимся в узком месте на горке. Вот тогда проблема. Нужно снять с ручника и держать тормоз в этом случае. Неудобно...

Автохолд возможно исправит ситуацию, или ассистент на подьем.

 

[AleksandrNN]

У меня пинок происходит только, когда снимаешь с ручника и держишь педаль газа пока работает двигатель электроручника. В этом случае педаль тормоза становится твердой. После этого при нажатии педали тормоза давление в системе выше чем обычно. Из-за этого нет повышения оборотов при отпускании педали тормоза.
Проверено на 100%. Т.е. снимаем с ручника, резко убирая ногу с тормоза. После этого все ок.

Я думаю, у нас одинаково. Только я не отпускаю тормоз именно в момент отпускания ручника, а делаю шагами - с нажатым тормозом отпустил ручник (при этом ногой чувствуется, что педаль начинает в ногу сильнее упираться) - перевел в N - отпускаю тормоз и сразу же нажимаю обратно (в этот момент педаль утапливается ниже, чем была в момента после отпускания ручника) - после этого перевел в D, плавно поехал.
Положение педали тормоза в моменте после отпускания ручника и после обычного нажатия - разные, при этом примерно с одинаковым усилием на педаль.

 

[sink3d]

Нет уже, я лучше шайбу под датчик подложу(толщина 1.4мм). А завтра датчик поменяю или вообще так оставлю, долго чет его везут. Проверил , обороты подкидывает после ручника , стартует плавно. График нормальный стал. Покатаюсь еще, походу победил)