Толчки в АКПП

[Alrock]

Перечитал всю тему. Движок 2.0 tsi. Был толчек со 2 на 3 передачу. На 100 ткм. поменял масло. Вроде все так и осталось. С приходом тепла коробка вообще стала
хреново работать. При включении в драйв вибрация по кузову. Переключения стали чувствоваться на всех передачах.Причем хаотично, то есть, то нет. Ну все, думаю плита и бублик походу. Перелопатил кучу форумов, причин куча от дмрв и топливного фильтра, до страшных поломок. Решил с малого. Скинул фишку с дмрв и машина поехала. Осталось только со 2 на 3 заметное переключение. Поменял датчик и масло. Которого оказалось на литр больше впихнули при предыдущей замене.
Сейчас коробка в адеквате. Остались еле заметные переключения и чуть более заметные 2 -3 передача. Если ехать и не обращать внимания вообще не чувствуются. Вибрация от коробки прошла. Я доволен! Хочу еще прошивку последнюю залить. Как сделаю - отпишусь.

 

[Laserdancer]

Скинул фишку с дмрв и машина поехала. Осталось только со 2 на 3 заметное переключение. Поменял датчик и масло. Которого оказалось на литр больше впихнули при предыдущей замене.

Вопрос раз. А как дмрв влияет на акпп? Вопрос дваз. А как так получилось, что ребятки залили на литр больше? Впервые меняли масло?

 

[Alrock]

Коробка снимает данные о работе двигателя и подстраивается под них. Если дмрв хреново работает, то и коробка начинает вести себя неадекватно.
Взято с пассатовского форума: "Он вообще влияет на всю работу АКПП ( по показаниям расходомера формируется сигнал нагрузки - именно его использует АКПП)". У меня точно дмрв, тестером мерял - на грани смерти был. Ну не литр, но около того. В боксе реально холодно было, поленились уровень по температуре выставить. Пожалел, что к ним приехал. Помпу меняли - сейчас уплотнитель термостата течет. Если про замену на пробеге 100ткм, то да впервый раз.
Вот еще https://www.drive2.ru/l/454039204595237930/

 

[joplsen]

Внесу свои заметки, за время эксплуатации на двух авто данных прошивок:
1. 2187 - кайф уже со 2 передачи после блокировки ГТ 3 передача тащит! Минус - это вздрагивание,вибрация при резком сбросе оборотов на 2 передачи (в TPI указано) и при понижении с 3-2 чувствуется переключение (ГТ выходит заблокировано?).
2. 2962 - плавность при понижении, но не едет ни со 2-3 передачи. Прет только после блокировки ГТ))
Пока катаюсь на 2962, минусы перекрывает плюсы 2187.

:az: ровно аналогичные ощущения. Плюсы 2962 перекрывают динамику 2187.

 

[Laserdancer]

Alrock, Спасибо за информацию.
Вот сейчас у меня встает вопрос по замене цепи и ремешка помпы. И вот везде на форумах пишут, что после замены то течет что-то, то не дотекает...Видимо кроме официалов никто сделать нормально не может(


joplsen, На следующей неделе буду обновлять все свои блоки...Разве 2186 не последнее ПО для АКПП?

 

[Alrock]

Laserdancer, официалы вроде меняют всю помпу в сборе с термостатом, а не отдельно крыльчатку, может поэтому не течет? Мне скорее всего уплотнитель старый оставили, тот который между помпой и блоком.

 

[Laserdancer]

Alrock, а цена вопроса? свои запчасти были?

 

[MeDd]

Господа, посоветуйте, есть смысл обновлять?
Адрес 01: Электроника двигателя (CAW) Label: 06J-906-026-CAW.clb
Part No SW: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Компонент: MED17.5 4304
Ревизия: A7H20--- Серийный номер:
Кодировка: 04230003190F0060
Мастерская #: WSC 00151 935 181585
VCID: 6AD03EB14557361192-803E

Неисправности не найдены.
Готовность: 0100 0101

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Part No SW: 09G 927 750 MK HW: 09G 927 750 MK
Компонент: AQ 250 6F 2186
Ревизия: 00H97000 Серийный номер:
Кодировка: 0000328
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 06086A01710FF27116-8052

Неисправности не найдены.

Тоже толкается иногда при переключениях с 3 на 4.

 

[Miha-M]

MeDd, да, можно обновить.

Добавлено через 1 минуту
Laserdancer, 2186 смотря для какого блока и ревизии, может быть и не последняя.

 

[alex31best]

Коробка снимает данные о работе двигателя и подстраивается под них. Если дмрв хреново работает, то и коробка начинает вести себя неадекватно.
Взято с пассатовского форума: "Он вообще влияет на всю работу АКПП ( по показаниям расходомера формируется сигнал нагрузки - именно его использует АКПП)". У меня точно дмрв, тестером мерял - на грани смерти был. Ну не литр, но около того. В боксе реально холодно было, поленились уровень по температуре выставить. Пожалел, что к ним приехал. Помпу меняли - сейчас уплотнитель термостата течет. Если про замену на пробеге 100ткм, то да впервый раз.
Вот еще https://www.drive2.ru/l/454039204595237930/

Тоже есть некоторые вопросы к работе АКПП. Подскажи, какие показатели дмрв намерял и сколько в норме. Я так понял, это вольтаж?
Может можно точнее определить работу дмрв шнурком?

 

[tigushka]

Господа, посоветуйте, есть смысл обновлять?
Адрес 01: Электроника двигателя (CAW) Label: 06J-906-026-CAW.clb
Part No SW: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Компонент: MED17.5 4304

В подписи чип рево, так? Для прошивки 4304 есть обновление до 9775. Но если чип то при обновлении он слетит

Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Part No SW: 09G 927 750 MK HW: 09G 927 750 MK
Компонент: AQ 250 6F 2186

Обновлений нет

 

[EDD XXI]

9775

дизельгейт

 

[tigushka]

alex31best, коробка работает в связке с двигателем и если в двигателе, что то работает не так, не обязательно дрмв, то коробка будет работать неправильно

Важно если обновили прошивку двигателя до последней обновить и АКПП, так как в прошивке двигателя часто идут изменения под которые должны быть изменения в прошивке акпп

Случай из жизни. Обновил двигатель до последней прошивки и акпп стала сильно пинаться с 3-ей на 2-ую, после обновления акпп толчки пропали

Если проблемы с акпп и давно не меняли масло в акпп, фильтр, поменять. Если проблема после смены масла не пройдёт, шьём акпп и двигатель до последних версий прошивки. Не помогло. Диагностика двигателя. Двигатель в порядке, тогда вскрывать акпп или забить) и ездить так

Добавлено через 37 секунд

дизельгейт

В подписи же бензинка?

 

[Sn1PeR]

дизельгейт

какой дизельгейт если 06J 906 026 AB - это бензиновые CAWA?

p.s. чип не то что слетит, а в случае с рево, там обе прошивки перемешаются и начнется веселуха ))

 

[Alrock]

laserdenser, менял только крыльчатку, цена крыльчатки 1700 была и 4000 за работу.
В сборе с термостатом помпа год назад 12000 стоила, если не ошибаюсь.
alex31best, да тестером в идеале 1 вольт должно быть у меня вроде 1,3 не помню точно крайний показатель, погугли. vag-com вольтаж не показывает, логи снимать
в движении и потом расшифровывать. Если дмрв на грани, скинь разьем и покатайся чуток, разницу почувствуешь. На чеки не обращай внимания, потрешь потом.

 

[Виталий М.]

Общался с ремонтником одним, отговаривает шить коробку, говорит это может толко хуже сделать. К чему я?, да масло сменил с фильтром, с 1 на 2 и на 3 скорость пинки не ушли. К чему может привести перепрошивка коробки?, это безболезнено для нее? И обязательно ли надо тогда шить двигатель?

 

[Miha-M]

Общался с ремонтником одним, отговаривает шить коробку, говорит это может толко хуже сделать. К чему я?, да масло сменил с фильтром, с 1 на 2 и на 3 скорость пинки не ушли. К чему может привести перепрошивка коробки?, это безболезнено для нее? И обязательно ли надо тогда шить двигатель?

Ничем не навредишь, желательно совместно обновить ПО и движка уж, но не обязательно.

 

[EDD XXI]

В подписи же бензинка?

это бензиновые CAWA?

прошу прощения за невнимательность

Добавлено через 1 минуту
привык, что в основном дизелисты жалуются на коробас

 

[Recruit]

Всем привет!
Во время остановки АКПП пытается перейти в нейтраль о чем можно посмотреть на изображение. Но как уже писали выше толчки начинаются после того как температура масла в АКПП достигнет 79-80 град С. режим перехода в нейтраль акпп применяет и до этих значений температур , но толчков не ощущается.

из графика возникает вопрос, почему обороты входного (турбинного) вала на мгновение падают до 0 ?

PS на графике ошибка Красная линия-это обороты двигателя.

 

[MeDd]

tigushka,
Miha-M, та можно или нет коробку шить?)
Про двиг знаю, но там температура масла пропадет