Толчки в АКПП

[liubov]

Так где же истина?)
Кто-то пишет, что клевки при переключении вниз на некоторых передачах для дизеля это норма, а кто-то говорит про замену гидроблока....

это норма))) не парьтесь... последняя прошивка и отключения стабилизации + своевременная замена масла делает коробку немного плавнее но полностью толчки все равно не уходят...

 

[lexa_ak]

Прокатиться на другом дизельном тигуане и убедиться, что там этих пинков нет) хотя офицалы будут убеждать, что это норма работы коробки

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

 

[b0n3]

это норма))) не парьтесь... последняя прошивка и отключения стабилизации + своевременная замена масла делает коробку немного плавнее но полностью толчки все равно не уходят...

Окей спасибо!

 

[Scaqlietti]

2 дизеля, один 13 год другой 14 год. Пинки вниз с новья у обоих

 

[b0n3]

2 дизеля, один 13 год другой 14 год. Пинки вниз с новья у обоих

Спасибо, а то уже начал переживать, сегодня катался...в принципе уже привык и не напрягает никак

 

[Higuain]

И снова у меня по Айсину вопрос на дизеле..2012 г рейстайл

Например еду 70-80 на 6й передаче без ускорения, резко жму газ в пол, коробка перескакивает на 4 без пинка машина начинает разгоняться на 4ой....

А если еду те же самые 70-80 и жму газ на 50%, авто вяло разгоняется на 6ой внатяг, потом я жму газ доконца коробка перескакивает на 4 и уже происходит приличный пинок и потом разгон... это тоже особенность акпп? Не очень приятный момент...

 

[A082]

У меня тоже с 6 на 4 есть пендаль. Не обращал внимание в каких именно условиях, но точно бывает.

И снова у меня по Айсину вопрос на дизеле..2012 г рейстайл

Например еду 70-80 на 6й передаче без ускорения, резко жму газ в пол, коробка перескакивает на 4 без пинка машина начинает разгоняться на 4ой....

А если еду те же самые 70-80 и жму газ на 50%, авто вяло разгоняется на 6ой внатяг, потом я жму газ доконца коробка перескакивает на 4 и уже происходит приличный пинок и потом разгон... это тоже особенность акпп? Не очень приятный момент...

 

[Miha-M]

Higuain, ну вроде даже логичное поведение, если нажатие на педаль плавно и не в пол, то зачем разгоняться резко?

 

[Akhenaten]

То есть это нормально для дизеля? Вверх переключает все плавно и не заметно, а вот при торможении и переходе с 5 на 4ю и с 4 на 3ю - чувствуются небольшие толчки....

+1.
Тоже напрягает... с 5 на 4 легкий едва заметный пинок, а с 4 на 3 уже ощутимый.
Планирую перепрошить и замена масла чуть позже в планах.
Я вот не пойму парни, которые говорят, что это нормально, успокаивают или начинать откладывать на новый гидроблок?))

 

[EDD XXI]

пинок не всегда при перключении с 6 на 4 после торможения двигателем до 70-80 и затем средним разгоном
Происходит последние 100ткм, дизель, забил на это

 

[Akhenaten]

+1.
Тоже напрягает... с 5 на 4 легкий едва заметный пинок, а с 4 на 3 уже ощутимый.
Планирую перепрошить и замена масла чуть позже в планах.
Я вот не пойму парни, которые говорят, что это нормально, успокаивают или начинать откладывать на новый гидроблок?))

Понаблюдал еще и обратил внимание что при переходах с 5 на 4 и 4 на 3 повышаются обороты незначительно. Как будто двигателем тормозит...

 

[Dupont]

Как будто двигателем тормозит...

Он и тормозит.

 

[Akhenaten]

Он и тормозит.

Это можно как то поправить? Хочется более плавной работы

 

[Dupont]

Это можно как то поправить? Хочется более плавной работы

Адаптацией. Но идеальной плавности не ждите, такова конструкция данного трансформатора.

 

[Akhenaten]

Адаптацией.

Парни, кто знаком с процессом и может подсобить шнурком в Екатеринбурге?

 

[walerka]

Парни, кто знаком с процессом и может подсобить шнурком в Екатеринбурге?

Игорь

 

[Sn1PeR]

Тут не адаптация нужна, а обновление ПО. Хотя на 100% это не исправится. К тому же, если ревизия АКПП H90 (а не H97), то трогаться после обновления будет с 1 передачи. Я сейчас сам на такой прошивке езжу.

 

[Alexsey96]

Всем привет. Поэкспериментировав с кодировкой акпп заметил, с кодировкой от ауди тт при спуске с крутой горки если отпустить тормоз машина разгоняется, а с кодировкой от тигуана происходит торможение двигателем (как будто включается помощь при спуске с горы) в городе всё вроде одинаково.

 

[Sn1PeR]

Всем привет. Поэкспериментировав с кодировкой акпп заметил, с кодировкой от ауди тт при спуске с крутой горки если отпустить тормоз машина разгоняется, а с кодировкой от тигуана происходит торможение двигателем (как будто включается помощь при спуске с горы) в городе всё вроде одинаково.

на 8201 наката больше, давно уже известно

 

[dimases]

На 67500 км начались пинки и задержки переключения с 1 на 2, с 2 на 3, с 5 на 6 и обратно с 3 на 2, с 2 на 1, с 6 на 5 при разгоне примерно на скорости 70 км\ч. Что на холодную, что на горячую, что на автомате, что и при переключении вручную. Частичная замена масла не помогла. После долгих размышлений подозрение пало на клапан N283, который управляет тормозом В1. Вынуть клапан без снятия гидроблока не удалось, при снятии клапан упирается в корпус коробки. После снятии гидроблока и клапана N283, обнаружил поломанную пружину, которая подпружинивает втулку клапана N283. Из 8 витков пружины 2 были отломаны. Если смогу фотки прицеплю.
Может кому поможет.

У меня похожие симптомы, на непрогретой практически все переключения чувствую, на горячей стабильно с 6 на 5 при торможении или, наоборот, при разгоне, если понизит. Как у вас, после замены пружины все стало нормально? Масло менял уже 2 раза, на 60000 (кстати, на 65000 примерно это и началось) и на ~74000, многие толчки потом ушли.