тормоза?!?!?

[SMax]

По идее, прошивку надо менять на всех авто аж с 2008 г., а это не шуточная работа...

Полагаю будут делать спокойно на плановых ТО, отзывной компании точно не будет ибо подобная шумиха Вагу явно не нужна..

 

[Alex_My]

Интересно, будет ли объявлена официальная отзывная компания по примеру недоброй памяти болтов кардана или придется самим нудно прессовать офдилеров? По идее, прошивку надо менять на всех авто аж с 2008 г., а это не шуточная работа...

Не думаю, что такое возможно. Это сильный удар по имиджу. Проще тихо обновить на новых и все.

 

[hbc]

Гм. Будут фиксить баг топмозов?
Ну-ну. Интересно, а пеню за просрочку ремонта тем, кто уже обратился, с этим багом они уже прикинули какую выплатят?
Лично у меня "тикает" с февраля. И я с них с живых не слезу.

 

[Puris]

Лично у меня "тикает" с февраля. И я с них с живых не слезу.

Флаг в жопу, в смысле молодец

 

[Don Tiguan]

Флаг в жопу, в смысле молодец

Предупреждение. В смысле за словами следи.

 

[vitdor]

Не думаю, что такое возможно. Это сильный удар по имиджу. Проще тихо обновить на новых и все.

Не, после публикаций в АР, этой темы на форуме(хотя АР все же ударнее) имидж уже и так где то на полшестого, его надо поднимать и они это вкусили, вот именно эти слова ВАГа вселяют надежду:
И в настоящее время ведутся работы по составлению усовершенствованной программы блока управления ABS. Эта новая программа сейчас проходит очень трудоемкую стадию тестирования и отладки.

Что переводится как МЫ ТРАТИМ КУЧУ БАБЛА на совершенно не запланированную тему и делаем это ТОЛЬКО потому что у нас таки пригорело. А вот эта фраза говорит о том что пригорело не шуточно:
Если, как мы ожидаем, эти тесты дадут положительные результаты, то измененные версии программы будут выпущены в серийное производство уже в IV квартале 2013 года. Одновременно обновленная программа будет предоставлена через официальные дилерские предприятия Volkswagen всем владельцам уже выпущенных автомобилей.

Явно упали или стагнировали продажи, надо поднимать. И к стати PR ход будет очень сильный, "да, мы накосячили, но мы все исправили" Взлет доверия гарантирован. Тем более что машина то реально толковая вышла.

 

[Масян]

vitdor, только если отзыв будет. То это пиар ход. Но отзывной программы не будет

 

[Антиквар]

Не думаю, что такое возможно. Это сильный удар по имиджу. Проще тихо обновить на новых и все.

Почему удар по имиджу?
У меня вот мазда была, была отзывная кампания, добавляли провод какой-то на массу.
Наоборот мои знакомые позавидовали, вот мол мазда молодцы.
Причем ни о какой проблеме нигде я не слышал, и на форумах не было. Пришло письмо по почте мне и всё. В отличие от тормозов тигуана, которые у всех уже на слуху. Как раз если исправят всем, то к их марке уважение не упадет.

 

[gLobster]

В отличие от тормозов тигуана, которые у всех уже на слуху

сильное преувеличение. На слуху у участников данной тусовки. Количество же владельцев Тигуана, которые не здесь и не в курсе проблемы - гораздо больше. Опять же отзывная компания помимо имиджа, ещё и деньгозатратна. Обновление же в фоне при очередном ТО - гораздо бюджетнее.

 

[Масян]

сильное преувеличение. На слуху у участников данной тусовки. Количество же владельцев Тигуана, которые не здесь и не в курсе проблемы - гораздо больше. Опять же отзывная компания помимо имиджа, ещё и деньгозатратна. Обновление же в фоне при очередном ТО - гораздо бюджетнее.

Это еще и бодания со страховыми, регрессные иски и прочая баблозатратная канитель
В тихоря менять будут тем кто к официалам катается.

 

[Rufast]

Почему удар по имиджу?
У меня вот мазда была, была отзывная кампания, добавляли провод какой-то на массу.
Наоборот мои знакомые позавидовали, вот мол мазда молодцы.
Причем ни о какой проблеме нигде я не слышал, и на форумах не было. Пришло письмо по почте мне и всё. В отличие от тормозов тигуана, которые у всех уже на слуху. Как раз если исправят всем, то к их марке уважение не упадет.

Отзывные кампании по разным мелочам практикуют производители по всему миру - то зеркало плохо закреплено, то ковролин морщица, кнопка какая-нибудь возможно заедает. Так что заменой ПО системы АБС ФГР немного раскошелится, не считая затрат на тестирование, но их то могут регрессом повесить на TRW, а может и все затраты на отзыв.

 

[gLobster]

ак что заменой ПО системы АБС ФГР немного раскошелится

Давай посчитаем. Сколько нормо-час? Сколько тигуанов продано? Умножим. Вот и стоимость. Совсем не маленькая. Если же клиент приехал и замена заодно - то потерь меньше

 

[KonstantinD]

никаких отзывных компаний не будет (об этом уже тут писалось), будет сервисная акция, суть которой улучшение потребительских свойств. производителю удобнее не признавать проблему, т. к. в противном случае покупатель может вернуть автомобиль, как товар ненадлежащего качества. с приглашением к ОД или при посещении очередного ТО - это уже вопрос. но по сервисным акциям представительство с каждого ОД требует выполнения плана (по количеству проданных данным ОД автомобилей). так что сначала нужно дождаться подтверждения выхода прошивки, а уже затем думать, как её заполучить, и какие варианты будут представлены.

 

[Beste]

....мдя... Beste, конечно, не наци... но в VW работают евреи)))

 

[Кипарис]

м-да....вчера ехал по проселочной, сухой, неровной дороге и при тормажении на частых кочках АБС стрекотала , а счего не понятно....

 

[vitdor]

Да честно говоря пофиг как будут делать, полноценная отзывная или сервисная при обращении к ОД, это мелочи. Вон на мазде, как тут уж писали, приехал на ТО, мне кинули проводок на массу от стеклоочистителей, а до этого на втором ТО вообще трубки ЭГУРа поменяли, по факту дорогая операция как я потом выяснил, там была проблема, в жару(это был как раз 2010г), прямо во время движения, руль так себе внезапно становился тугим едва повернуть, попросту отказывал ЭГУР, лечилось охлаждением и не сильно интенсивным рулением. ОД обьяснили мол в трубках отслаивалась резина и забивала насос, он перегревался и отключался. Казалось бы полный ахтунг же, РУЛЕВОЕ отказывает! Ну так и ничего, никакой отзывной не было, втихаря поменяли и все. Кстати делали в рольфе и косорукие накосячили, через 2 месяца шланги начали потеть, при продаже на этом 12 тыс срезали.
Как я вижу, отзывная обычно начинается из стран до законов(а главное их исполнения) которых нам еще расти и расти, ни разу не слышал об отзывной на иномарки начавшейся из России. Хотя вот автоваз не так давно отзывал Гранты и Калины вроде проблемы с тромозами и течью жидкости.

 

[Алекс7]

на частых кочках

а что еще может быть на кочках? АБС вообще должна срабатывать на любой более-менее ощутимой кочке и ямке. Принцип работы такой.

 

[cosm]

АБС вообще должна срабатывать на любой более-менее ощутимой кочке и ямке

ABS вообще-то должна срабатывать при блокировке (перед самой этой блокировкой) колеса. Прыжок колеса на кочке не признак блокировки и, следовательно, признак потери управляемости, а вот блокировка колеса - это тот самый признак и есть. Я бы на сухой дороге вообще отключал бы ABS напрочь!

 

[Алекс7]

cosm, прыжок на кочке -> колесо разгружается -> тормоза блокируют диск -> АБС вступает в работу. Все как и должно быть.

Другое дело, как сама АБС отрабатывает смену покрытий уже. И когда начинает (на том же Спортэдже колеса блокируются на большее время, чем у Тига, перед срабатывание АБС).

 

[stewie]

сильное преувеличение. На слуху у участников данной тусовки. Количество же владельцев Тигуана, которые не здесь и не в курсе проблемы - гораздо больше. Опять же отзывная компания помимо имиджа, ещё и деньгозатратна. Обновление же в фоне при очередном ТО - гораздо бюджетнее.

Сегодня разговаривал со знакомыми, ездили и ездят на японцах, в сторону ФВ не смотрят, но о проблеме с тормозами тига знают. Думаю, не так уж она и малоизвестна уже: не только в АР, но на разных радиостанциях уже говорили. Сарафанное радио тоже работает - его влияние, полагаю, оказало немалое влияние на то, что ФВ Рус начал шевелиться.