Toyota RAV4 new

[voland]

Ездил тест драйв на рав4 2.5 180 в максималке, понравилось, ничего плохого кроме жёсткой подвески и дубового заднего ряда не заметил.
Спокойный, вместительный, немного грустный но надеюсь по прежнему надёжный авто

 

[Grig78]

Ездил тест драйв на рав4 2.5 180 в максималке, понравилось, ничего плохого кроме жёсткой подвески и дубового заднего ряда не заметил.
Спокойный, вместительный, немного грустный но надеюсь по прежнему надёжный авто

Не совсем понятен смысл этого поста на форуме Тигуана... Владелец Toyota Avensis зарегистрировался и третий пост на форуме про Рафик

 

[voland]

Смысл простой, поделится своим мнением по теме в профильной ветке.

 

[JohnyLee]

Ездил тест драйв на рав4 2.5 180 в максималке, понравилось, ничего плохого кроме жёсткой подвески и дубового заднего ряда не заметил.
Спокойный, вместительный, немного грустный но надеюсь по прежнему надёжный авто

Мне внешне тоже рафик нравится. И двигатель 2.5 устраивает и АКПП. Но блин, клиренс 160-170 из-за этой качерги по днищем. Это вообще законно?! Почему не сделали нормальный просвет, как на других моторах...

 

[206-й]

JohnyLee, ну у нас заявлено 200 при реальных 170. Никто в суд пока не подал.

 

[DedPihto]

Недавно рядом сфоткался:

 

[Андрей 1966]

Новый Рав, и прочее яп. Ванны на колесах. Простите.

 

[Valdom]

Эти ванны, купив за 1200, через пять лет стОят 1100.
Купив ваг (любой немецкий) за 1200, через пять лет стОят 800-900. Почему так?

 

[zerocool-max]

через пять лет стОят 800-900. Почему так?

тойота головного мозга у всех. это как сяоми) наклей шильдик-будут брать)

 

[Shokolad]

Новый Рав, и прочее яп. Ванны на колесах. Простите.

Брат поменял Tiguan 2.0TSI 2009 года на Rav4 2.5 АКПП 2016 года
И тот и тот в максималке.
Эргономика салона, динамика и управляемость Rav4 значительно проигрывает Tiguan.

 

[katerok]

Эти ванны, купив за 1200, через пять лет стОят 1100.
Купив ваг (любой немецкий) за 1200, через пять лет стОят 800-900. Почему так?

лукавите маленько. где-то соточку накинули, где-то сотоку скостили))
а, во-вторых, большой минус тех же камри - их угоняемость. чтобы не переживать, придется вкладываться в серьезную охрану (будь то уставновление систем или КАСКО, которое на порядок дороже вагов).
потому итоговый выхлоп после продажи за минусом затрат получается сопоставимый. остается только выбрать, отчего больше удовольствия.

 

[zerocool-max]

лукавите маленько. где-то соточку накинули, где-то сотоку скостили))

ну вот взять рав4, другу купили полтора года назад. 750 тысяч рав4 2006 года в идеале. Сейчас можно продать его за 800.
Тигуан такого бы года не стоил бы 800) за 800 можно 12-13 год взять

 

[katerok]

можно продать и продал, равно как и можно взять и взял - очень разные понятия.
я бы точно не взял за 800 11-летнюю машину)))
а сравнивать авто просто по цене странно. как минимум, надо комплектацию посмотреть. меня тоже пытались при продаже Тигуана убедить, что 820 - его красная цена, тыкая в объявление с абсолютно "голым" авто.

 

[zerocool-max]

я бы точно не взял за 800 11-летнюю машину)))

и зря. мы взяли её с родным пробегом 93 тысячи. уже проехали 25 тысяч машина в идеале. целая папка бумаг что делалось с авто, обслуживание только у официального дилера. салон как новый. кузов без окрасов хоть и чёрный.
Машина за 1.5 года не принесла никаких проблем.
Тойоту берут за её надежность. Я знаю что сяду в него и поеду хоть во владивосток. На тигуане к сожалению такой уверенности нет. То вентилятор может в пробке отключится, то насос муфты скажет пока то еще что то...

 

[Super_geroi]

ну вот взять рав4, другу купили полтора года назад. 750 тысяч рав4 2006 года в идеале. Сейчас можно продать его за 800.

Да ладно, это надо быть долбанутым на всю башню, чтобы 11 летнее корыто за 800 сотен взять.

 

[zerocool-max]

можно продать и продал

я сам лично 800 тысяч человеку наличкой давал, когда тигуан искал.
Просил продай рава-он отказался.
Есть еще два покупателя кто ждет пока он накатается.

Добавлено через 1 минуту

11 летнее корыто

ну если ты наездник-то у тебя корыто. а если норм обсулуживать то что ему будет?

 

[katerok]

Тойоту берут за её надежность.

думаю, что это, если вести речь о чистокровном японце года так до 2005, а то и раньше.
у меня была когда то Королла 2003 из Японии. там и отделка салона была, какая сейчас и не снится новым Тойотам. я ее продал в 2013 году с пробегом 130ткм. бегает до сих пор.
для сравнения был рабочий раф 2010, купленный в салоне в топе. ну вот честно, погремушка. бегает еще пока, конечно, но я не возьмусь давать прогнозы. а что там меняли... всего и не вспомнишь) ну а комфорт, ребят, - есть ли смысл себя обманывать.

 

[zerocool-max]

я тоже поездил много на чем в том числе был даже чайзер в 70м кузове с велюровым салоном)
Да, я не говорю что рав4 идеальный авто.
Но и тигуан не идеальный.
Нет идеальных авто.
Есть ликвидность авто, надежность.
Так вот Рав4 ликвидный и надежный авто.
Хотя надежность всё таки у тойот была до 2003 года. Но относительно других её можно назвать надежной)

 

[Super_geroi]

ну если ты наездник-то у тебя корыто. а если норм обсулуживать то что ему будет?

https://auto.ru/cars/toyota/rav_4/2...rrency=RUR&output_type=list&page_num_offers=1

Что же так дешево отдают в массе, неужто все прямо плохо обслуживают?

 

[Valdom]

лукавите маленько. где-то соточку накинули, где-то сотоку скостили))

к сожалению нет.
посмотрите на владельцев тигуана, много ли из них готовы взять БУ туарега?
нет, все берут нового тигуана, потому что не уверены в надежности авто после 100т.км.
взять тойоту с пробегом 100т.км.? владельцы рав4 с удовольствием возьмут БУ прадо (главное, чтобы с 300 не скрутили до 100)
вот в чем разница этих производителей. раз нет спроса на БУ ваг, то цена идет вниз