Троганье в крутую горку

[Heuer]

Купил Тигуан, при выезде с подземного паркинга довольно большая горка, при начале движения на склоне после остановки Тигуан начал скатываться, при отпускании тормоза, потом включил функцию Автохолд (которая как я понял должна меня удерживать) но и это не помогло. Что я не так делаю ? Как начать движение вверх при большом градусе подъема без скатывания назад? Или при таком крутом подъеме его только ходом проезжать ? Понимаю что вопрос глупый возможно, но сам удивился, думал с Автохолдом проблем машина скатываться назад недолжна.

 

[Вячеслав2]

думал с Автохолдом проблем машина скатываться назад недолжна

И не скатывается, даже с МКПП. Испытано на довольно крутых подъёмах.

 

[Igor100]

Купил Тигуан, при выезде с подземного паркинга довольно большая горка, при начале движения на склоне после остановки Тигуан начал скатываться, при отпускании тормоза, потом включил функцию Автохолд (которая как я понял должна меня удерживать) но и это не помогло. Что я не так делаю ? Как начать движение вверх при большом градусе подъема без скатывания назад? Или при таком крутом подъеме его только ходом проезжать ? Понимаю что вопрос глупый возможно, но сам удивился, думал с Автохолдом проблем машина скатываться назад недолжна.

После включения автохолда и нажатии на тормоз у Вас загорелся зеленый значек на панели приборов?
Автохолд должен был удержать машину.
Вы видимо слегка коснулись педали газа и отпустили ее, когда решили трогаться после остановки, а надо было нажать, без фанатизма и плавное ей работать.
В следующий раз перед началом движения включите авохолд. При вынужденой остановке на подъеме, дождитесь пока машина зафиксируется в этом положении и зажжется зеленый значек, удерживая машину педалью тормоза. Трогаться надо, нажав на педаль газа, и не отпускать ее в момент троганья.

 

[Heuer]

Спасибо, завтра попробую и проверю может действительно что-то не так сделал.

 

[SauberF1]

На dq500 какие-то проблемы, что ли, с этим? Уже не первая подобная жалоба на форуме про откат. То ли как-то неправильно пользуются… Я с dq250 в любую горку спокойно трогаюсь без всяких автохолдов, просто газ давлю и всё. Естественно, если просто отпустить тормоз, никуда оно не поедет, надо добавлять газ и тем сильнее, чем круче горка.
У меня машина скатывается назад иногда, только когда я на самодельные эстакады заезжаю, но они у меня компактные, и угол въезда там градусов 35 или даже больше. Тогда приходится играться газом, чтобы заехать, но там это происходит из-за необходимости не уехать дальше, чем нужно, и тупо с них не свалиться. На дороге таких ограничений нет, как правило, поэтому и ювелирная работа не требуется: тапнул хоть в пол, оно и едет. По-моему, на новой машине коробка немного дурковала, возможно, фрикционы тогда не приработались нормально, и коробке было тяжело адекватно управлять их смыканием.

 

[potap]

Ремень пристегнут?

 

[avpx]

для крутой горки можно использовать режим бездорожье, в нем активируется hill hold assist