TSI 180hp vs TDI 150hp

[GinTonic]

Всем привет!
Выбираю Тигуан в комплектации OFFROAD, но не могу никак решить по движку. Сейчас езжу на дизельном Xtrail, тоже 150 лошадок, но посмотрев на ютубе ролики разгона тигуана 0-100 понял, что тигуан до 80км/ч точно шустрее. А вот после 80 динамика мне совершенно не понравилась. По трассе езжу часто и разгон от 100 до 120 хотелось бы видеть по мощнее. Знаю, что можно чипануть, но из того что вычитал не понял как чип влияет именно на этот диапазон скоростей.
На дизеле машину которая устраивает надо заказывать и почитав форум я понял что ждать месяца 3.
На бензине есть в наличии, но... я не знаю что это за двигатель, как он проживёт хотя бы 150тыс (машину беру лет на 5), как он относится к бензину не с Газпрома и Лукойла, и какие вообще сюрпризы ждать. Ещё говорят дизеля вага на вторичке больше ценятся.
Цена машины примерно одинаковая что бензин что дизель с отопителем.
Ещё загадка почему бензиновая версия вдруг стала дороже дизельной?
На дизеле машину на тесте найти не реально, так что прошу любой помощи

 

[L_Mikhail]

Всем привет!

Выбираю Тигуан в комплектации OFFROAD, но не могу никак решить по движку. Сейчас езжу на дизельном Xtrail, тоже 150 лошадок, но посмотрев на ютубе ролики разгона тигуана 0-100 понял, что тигуан до 80км/ч точно шустрее. А вот после 80 динамика мне совершенно не понравилась. По трассе езжу часто и разгон от 100 до 120 хотелось бы видеть по мощнее. Знаю, что можно чипануть, но из того что вычитал не понял как чип влияет именно на этот диапазон скоростей.

На дизеле машину которая устраивает надо заказывать и почитав форум я понял что ждать месяца 3.

На бензине есть в наличии, но... я не знаю что это за двигатель, как он проживёт хотя бы 150тыс (машину беру лет на 5), как он относится к бензину не с Газпрома и Лукойла, и какие вообще сюрпризы ждать. Ещё говорят дизеля вага на вторичке больше ценятся.

Цена машины примерно одинаковая что бензин что дизель с отопителем.

Ещё загадка почему бензиновая версия вдруг стала дороже дизельной?

На дизеле машину на тесте найти не реально, так что прошу любой помощи

После Xtrail даже стоковый Тигуан TDI динамикой не расстроит (у вас сейчас 12.5 сек.). Если прошьёте, то после 100 станет ощутимо интересней (вам покажется самолетом после ниссана).

 

[GinTonic]

После Xtrail даже стоковый Тигуан TDI динамикой не расстроит (у вас сейчас 12.5 сек.). Если прошьёте, то после 100 станет ощутимо интересней (вам покажется самолетом после ниссана).

У меня Xtrail на чипе почти с новья.
По динамике Тигуана судил только по роликам на ютубе, так вот разгон после 80 у меня наверное даже по бодрее.

 

[Shmikl]

На дизеле машину на тесте найти не реально

Ёлы-палы, я в свое время у себя в мухосранске нашел человека с дизельным Тигуаном, неужели Вы в Питере не можете договориться с каким-нибудь одноклубником на покатушки?!
Постучаться, например, сюда или сюда.

 

[lakomka]

На дизеле машину на тесте найти не реально, так что прошу любой помощи

У всех ОД есть дизеля на тесте

через Tapatalk

 

[GinTonic]

У всех ОД есть дизеля на тесте

К сожалению, нет ни у кого.

 

[L_Mikhail]

У меня Xtrail на чипе почти с новья.

По динамике Тигуана судил только по роликам на ютубе, так вот разгон после 80 у меня наверное даже по бодрее.

Ну ок, чип дал вам максимум -1.5 сек. Итого 11 сек.
А тигуан поедет около 8.5 сек. после чипа. 2-2.5 сек. Это пропасть. Динамика вас точно не огорчит.

 

[nikonist]

GinTonic, Тиги вот так примерно едут:

Если возьмете дизель, то после чипа он будет ехать как бензин (180), подробности тут: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1970363&postcount=383

Ещё загадка почему бензиновая версия вдруг стала дороже дизельной?

Последствия дизельгейта, VW после 2016 года из-за этого скандала скинул цены на дизеля.

 

[ovtonkonog]

Ну ок, чип дал вам максимум -1.5 сек. Итого 11 сек.
А тигуан поедет около 8.5 сек. после чипа. 2-2.5 сек. Это пропасть. Динамика вас точно не огорчит.

Добавлю , как практик. Тигуан дизель после чипа скидывает разгон до 150 км/ ч с 27 секунд до 19.
Это делает езду гораздо комфортнее чем на стоке.
Если чиповать не собираетесь, берите 180 бензин. Он побыстрее будет.
Ну жрать конкретно больше

 

[GinTonic]

Если чиповать не собираетесь, берите 180 бензин. Он побыстрее будет.
Ну жрать конкретно больше

Чиповать конечно же планирую. Кстати, чип у дилера на сканере видно или нет?

 

[ovtonkonog]

Дилеру пофигу. Если что поломается, то с гарантией будет разбираться инженер VAG.
Тот посмотрит счетчик прошивок, снимет какой максимальный крутящий момент на коробке был.. и может послать с гараньийным ремонтом .
Хотя я не знаю чтобы кого-то послали..

 

[Big in Japan]

Если много трассы, и большие пробеги в год , то однозначно дизель. И как вы правильно заметили, на вторичке он намного ликвиднее. А этот 180 с циклом Миллера не известно сколько и как проедет. Да и расход явно в пользу дизеля.
Чип дизелю обязателен)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[D800E]

GinTonic, в спб я бы однозначно подождал и взял дизель. Динамика с чипом будет не хуже чем у не чипующегося пока что (поправьте если уже не так) бензина 180лс, а вот разница в расходе в пробках вас очень порадует.

 

[Denius]

На каком бензине ездит TSI 2.0? Тоже выбираю между дизелем и бензином. Сейчас езжу на турбодизеле, но 175л.с. На 150 падать как-то грустно. С другой стороный и расход бензинки, да еще если 98-й то еще грустнее.

Добавлено через 36 секунд
GinTonic,что в итоге выбрали?

 

[Drek]

На каком бензине ездит TSI 2.0? Тоже выбираю между дизелем и бензином. Сейчас езжу на турбодизеле, но 175л.с. На 150 падать как-то грустно. С другой стороный и расход бензинки, да еще если 98-й то еще грустнее.

Добавлено через 36 секунд
GinTonic,что в итоге выбрали?

180л.с., езжу на 95, иногда (летом) 98.

 

[skyrat]

Бензин лучше, с ним меньше проблем. По трассе расход +- одинаковый будет учитывая что 180 спокойно может ездить на 95.
И вообще машина тише будет и комфортней в пробках.

 

[D800E]

Denius,
CZPA ездит на 95м бензине, но я бы выбрал дизель - он экономичнее в большинстве ситуаций и более ликвиден на вторичке. Кроме того, дизель чипуется, а на 2.0 180 прошивки до сих пор нет.

 

[abitovich]

сегодня видел видео где про чип рассказывают двух двигатаелей 180 и 220. Мол 220 чипуется лучше, но и 180 тоже чипуется
Проверялись хар-ки движков. Мощность выдал чуть больше 180лс и крутящий момент 360 Нм, мол всё соответствует заявленным характеристикам.
Про чип 180 сказали что порядка секунды убирает в разгоне до сотни. Стоимость 18к

просто у меня такой же вопрос-"Дизель брать или бензин".

Почему по езде по трассе пишут что дизель лучше ? если у него динамика похуже и после 80км/час он проигрывает бензину в динамике. Стоимость offroad бензина и дизеля примерно одинаковая даже с печкой. Даже дизель подороже будет тысяч на 50-60 из-за печки вроде как...

 

[Tuner]

Не то что на трассе лучше, а то что на длинные дистанции лучше подходит. Два года на дизельке езжу, не для коротоких поездок он, очень не нравится дизелю поездки 3, 5, 7 км по городу, не успевает нагреваться.
Динамика, да, слабовата, по сравнению с 180 и тем более 220л. с, для столь тяжелой машины. С моими скоростями на трассе 100-110 км/час, меня устраивает.
Если, школы, садики, работа, магазины большую часть времени, то дизель не рекомендую, лучше бензин.

 

[snv1511]

Дилеру пофигу. Если что поломается, то с гарантией будет разбираться инженер VAG.
Тот посмотрит счетчик прошивок, снимет какой максимальный крутящий момент на коробке был.. и может послать с гараньийным ремонтом .
Хотя я не знаю чтобы кого-то послали..

Вот из-за чипа дизеля отказали в ремонте, теперь судится с чиперами
ЧИП за 30 000 - РЕМОНТА на 1 000 000 рублей !!! Фольксваген Тигуан Eurocode

https://youtu.be/u5ysC1fp92o