TSI или TDI - кого больше?

[Алексеич]

2.0TSI - 10512 шт,
2.0TDI - 2737 шт,

Опа на ...
А тут бензинщиков нас задавили дизелисты сапсем
Праходу не дають

 

[melkiy33]

2.0TSI - 10512 шт,
2.0TDI - 2737 шт,
1.4TSI (150 hp) - 2632 шт,
1.4TSI (122 hp) - 2489 шт

Вот это и есть статистика,что бензинок больше.А какой из этих ДВС лучше-каждому своё,везение главное.Для меня Tiguan-в любой комплектации-ЛУЧШЕ ВСЕХ авто.

 

[lucky]

лучшая статистика это живые свидетели-старожилы! 2 г назад здесь бы не наскреблось и 10% дизелей...как белые вороны кудахтали...а щас прям дизельная лихорадка...уверена, многие сделали свой выбор именно здесь!
Дорогие други-дизелисты, ваши труды очевидны и сокрушительны!!! вот это нам поперло...:az:

 

[imagik]

вот это нам поперло...

да это не вам "поперло" (дизелистам), а официальным дилерам, которые говорят, что есть только дизель, а остальные машины ждать надо)) сейчас и трек&стайлам тогда "поперло" ))))

 

[Алексеич]

именно здесь

Не тока - мода ф ивропе - экология, тока вот фины чё то .. тронулись с ценами на соляру видать тему не просекли - тенденцию
Так дальше пойдет и дизелистов и зажигалок похоронят голубые.. моушени и электровозы, с одноцилиндровой солярой и мочи в неё, ой мочевины, шоб до розетки доехать
Надеюсь доживу спокойно

 

[lucky]

Так дальше пойдет и дизелистов и зажигалок похоронят голубые.. моушени и электровозы, с одноцилиндровой солярой и мочи в неё, ой мочевины, шоб до розетки доехать

ток не поняла, зачем терпеть до розетки, а не до клозета...или током ускорять процесс опорожнения...
пыспыс...имела в виду, что именно на форуме долгие метания неопределившихся и привели к зашибическому результату...глазам не поверила..:ai: тему закрыли...статистика может поменяться..."на свободе" у вас другие цифры...а ивропа, как и Украина дизель давно гребет... ивропипейцы слишком жадные и рассчетливые...и не меняют авто так часто, как мы...поэтому и просчитывают запас прочности и вторичку...а про экологию все верно...когда ивропа ломала стереотипы, даже ввели гос. дотации для покупателей дизеля

 

[av1230]

Алексеич, так мочевину не в соляру же льют)))

 

[Алексеич]

не в соляру же льют

Да и хрен с ним, знаю, но ты же понял смысл?

 

[av1230]

Алексеич, ага

 

[iNevi]

Блин ...
Сколько раз не захожу в эту тему все время читаю название:

TSI или TDI - у кого больше?

 

[Андреич]

iNevi, ))))))))

 

[ZZtop]

А ведь раньше тенденции к покупке дизеля не было у большинства а сейчас красота Фифти фифти!!!

 

[gabber]

Ну бензиновых двигателей 3 а дизель один, явно бензиновых будет больше

Добавлено через 4 минуты
Если бы авто с дизельным двигателем стоила бы так же каки бензиновы то дизелей былобы больше, я сам чуть дизель не купил, но окупился бы он приерно 50 тыс пробега а зпчнм платить больше если нет разницы

 

[Rufast]

Если бы авто с дизельным двигателем стоила бы так же каки бензиновы то дизелей былобы больше, я сам чуть дизель не купил, но окупился бы он приерно 50 тыс пробега а зпчнм платить больше если нет разницы

Абсолютно та же фигня была и со мной, только я посчитал окупаемость в 75 тык причем при условии сохранения равенства цены за бензин и солярку.
А вот в Германии видел всего один бензиновый Тигуан, да и то дорестайл, хотя по сравнению с прошлым годом Тигуанов явно прибавилось на дорогах.
И не мудрено - TDI в Германии практически в одну цену с TSI, да еще и бензин дороже солярки.

 

[Vortex163]

Щас кстати на лукойле аи95 32,30, ДТ 30,20, пересчитывайте окупаемость

 

[dstarcev]

Удивительно много тракторов!

 

[Rufast]

Щас кстати на лукойле аи95 32,30, ДТ 30,20, пересчитывайте окупаемость

К зиме всегда солярка больше дорожает. Так что по среднегодовому почти ровно . Там кстати ТО по-моему на дизеля немного на круг подороже получается, зато налог поменьше.
Правда с ростом цены на топливо экономия будет все существенней, но думаю, что до Европейских цен еще далеко и ценовая политика на дизельные моторы пока не предполагает рост их популярности.
Плюс к бензину еще и общее качество дизельного топлива, пока отстающее от бензина.

 

[Genius]

странно. Когда голосовал думал пропорция будет 70 против 30% в пользу бензина. А оказалось 55/45. Не знаю как кто считал, но 2ТСИ чет не выходил заметно дешевле 2ТДИ в марте 2013 года...
Надо будет зайти в конфигуратор - пересчитать еще разок.

 

[Shmikl]

Там кстати ТО по-моему на дизеля немного на круг подороже получается

А круг - это сколько? ТО1+ТО2 у бензинки 24337р, у дизеля 23235р.
http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_service/tech_service/tiguan-nf.html

Так что по среднегодовому почти ровно

В этом "почти" допуск в несколько рублей.
Было бы интересно увидеть цифры пересевших на дизель и разочаровавшихся в нем. В смысле, каков процент от довольных. Я отношусь к довольным, и, с кем из дизелистов общаюсь, все удивлены и довольны. В конторе, в которой я работаю, автопарк пополняется как бензинками, так и дизелями. Лет пять назад от дизелей открещивались всеми правдами и неправдами, а сейчас такие интриги затеваются, чтоб пересесть на дизель, что транспортному координатору впору аукцион устраивать.

 

[dstarcev]

Сравнивать экономичность дизеля и бензина - скучно. Лучше сравните динамику