моня644
Завсегдатай
моня644, Большой люфт и течь масла через картридж это причина и следствие. Ведь масло в картридже выполняет роль подшипников для вала турбины. Есть люфт - 100% есть течь.
Но расхода масла не было. 200гр на 10000.Если бы не менял поршни на кованные,то и не знал.Тянула отлично,в впуске масла были следы.