У кого какой расход ? (1.4 150 лс)

[Romchik728]

За городом ехал недавно (включено движение накатом), старался сильно не жать - 110, отпускал педальку, чтобы катиться (проехал 100км примерно) расход (средний) до 9.2 опускался (ДАЖЕ!!!)))))) Но как только в город въезжаешь, туда сюда, старт-стоп и вот уже 9.8-10.6. Лью 95ый, 98 пробовал, но сильной разницы не заметил, правда в ту поездку ехал быстро )) В общем очень нежность любит. Такие они разные наши машины. Но надежда на 7л не покидает, видимо для этого надо пробег увеличить единовременный раза в 3.

Да тоже тут на днях ехал 50 км в одну сторону, 50 км в другую по трассе, круиз контроль на 109км/ч, 2 человека в машине без груза, максимум что удалось выжать-это 8.9 и то в один момент на длительном спуске, а так стабильно 9.1-9.2, ну и да, как только в город въехал увидел родные 12-15 литров

 

[losts01]

За городом летом средний расход без груза по трассе на первом Тигуане при скорости до 100 км - 7.8 - 8.1. В городе - 9.2 - 9.7. Бензин 98 G.

 

[Косиизабивай]

Такие они разные наши машины. Но надежда на 7л не покидает, видимо для этого надо пробег увеличить единовременный раза в 3.

Заявленный 7,1-ооочень сложно добиться! Это я уже отмечал...а, что касаемо моего поста #895, то это была обратная дорога из супермаркета( вдвоём с супругой и пакеты...)! Туда теже 50 км, я подтапливал и ехал 115-125 км/час, при этом комп показал 8,1 за поездку!!! Всегда говорю-виновата ТАПКА! Мой коллега, добивается ср. расхода в 6,6 на Церато(2014 г.в.)...почитав несколько пользователей на Драйве, этой-же тачки, удивился их средним расходам в 8,4 и 8,8...

 

[Romchik728]

Заявленный 7,1-ооочень сложно добиться!

Травников в одном из своих видео говорил, что он лично видел тех документацию на замер расхода топлива VW, так вот там у них написано, что измерения проводились в условиях, когда ускорение 60-80км/ч занимает то ли 2, то ли 3 минуты!!:ag:Т.е по идее чтобы добиться паспортного расхода на Тигуане, надо выехать на длинную взлётно-посадочную полосу и разгонять машину минут 5)

 

[ru_Al]

Травников в одном из своих видео говорил, что он лично видел тех документацию на замер расхода топлива VW, так вот там у них написано, что измерения проводились в условиях, когда ускорение 60-80км/ч занимает то ли 2, то ли 3 минуты!!:ag:Т.е по идее чтобы добиться паспортного расхода на Тигуане, надо выехать на длинную взлётно-посадочную полосу и разгонять машину минут 5)

Очень похоже на правду ))

 

[Серега30]

Измерение расхода в городском цикле занимает 13 минут, за это время автомобиль проезжает 4052 м. Сначала автомобиль стоит при 20-30 градусах порядка 6 часов. Разгоны очень-очень плавные, сначала до 15 км/ч, потом едут и плавно останавливаются. Потом разгон до 32 км/ч, едут и опять плавно тормозят. Потом разгон до 50 км/ч, едут и тормозят в два этапа до 32 и до 0. И так несколько раз. Средняя скорость в итоге порядка 19 км/ч.
В загородном расходе все примерно так же, только скорости чуть выше и не тормозят до остановки, а только сбавляют скорость, а потом снова набирают.

 

[leon121]

пробег 1500 с копейками, расход 10-12.5 эксплуатация в основном город... пробки...

 

[Иванов Валерий]

А придумайте условия для тестирования реального расхода топлива в городе и на трассе.
Вот как бы вы проводили замер чтоб он был реален для среднестатистического водителя?
У кого нить есть мысли?
Кто может написать алгоритм тестирования?

 

[Микеле]

у меня в прошлые выходные новый рекорд!
Сначала дошёл до цифры 5,9 (!!!) проехав 26км через мкад и Солнцево, а по итогам поездки до дачи порядка 80км - осталась цифра 6,2л/100км
в машине двое взрослых, школьник и небольшо скарб в багажнике. Бенз - ГПН G-Drive95
Скорость от 60 в городе, до 100 за городом (изредка до 110, ну и несколько обгонов). Семья выспалась

 

[Микеле]

А придумайте условия для тестирования реального расхода топлива в городе и на трассе.
Вот как бы вы проводили замер чтоб он был реален для среднестатистического водителя?
У кого нить есть мысли?
Кто может написать алгоритм тестирования?

В Авторевю разработали приближенный к реальному городскому циклу (ARDC) и воспроизводимый, т.е. повторяемый благодаря аудиотрекам. https://autoreview.ru/articles/toplivnaya-ekonomichnost/nauka-i-zhizn

 

[Crem_omsk]

Прошлым летом ездил на юг на Тиге.. Средний расход с боксом на крыше был 9 литров. Сейчас по городу 11.

 

[Иванов Валерий]

Очередной реальный замер расхода топлива по трассе.
Условия:
1,4/150/DSG6
t 4-10 градусов
Время 22-01 часа
Кондиционер выключен.
Водитель и пассажир.
На протяжении всего пути по трассе (кроме разворота на обратный путь) был включен круиз.
Скорость по GPS 100 км/ч, по круизу 105, а по спидометру 108 км/ч
Начало замера (обнуление) от МКАД до Чехова и назад.
Результат замера:
До начала разворота у Чехова назад расход 6,6 л/100
После разворота и выхода на режим, на протяжении практически всего пути от Чехова до Москвы расход оставался 6,6 Л/100
За десять километров перед МКАД он начал прыгать 6,6-6,7 и у МКАД стабилизировался на 6,7 л/100км.
С учетом точности БК истинный результат замера МКАД-Чехов-МКАД составил не более 6,6 л/100.

 

[Romchik728]

Сотку пробовал заливать кто?

 

[Иванов Валерий]

Сотку пробовал заливать кто?

Интересно сколько стоит такое и кто предлагает.
Хотя думаю это для наших изврат.

 

[Romchik728]

Интересно сколько стоит такое и кто предлагает.
Хотя думаю это для наших изврат.

Лукойл, 47 рублей литр

 

[ru_Al]

пробег 1500 с копейками, расход 10-12.5 эксплуатация в основном город... пробки...

да ты счастливчик ) Или пробки такие (когда пробег между светофорами большой)

 

[Romchik728]

Короче для себя сделал вывод, что секрет максимальной экономии топлива заключается в том, чтобы как только можно меньше дотрагиваться до педали газа ногой и в идеале управлять только рычажком круиза, ну и грамотное чтение дорожной обстановки, сбрасывать на нейтраль при подъёмах и как можно дальше перед заторами, конечно едешь как старпёр последний, но эффект очень хороший даёт. Следующую машину надо по любому с адаптивным круизом брать

 

[Иванов Валерий]

для себя сделал вывод, что секрет максимальной экономии топлива заключается в том, чтобы как только можно меньше дотрагиваться до педали газа ногой

От ускорения сильно не зависит, на мой взгляд, разгонитесь до 80км/ч еле еле или быстро. Сжигает топливо не газ, а тормоз.

в идеале управлять только рычажком круиза,

Круиз по моим наблюдениям дает перерасход не меньше 0,5 литра

грамотное чтение дорожной обстановки,

сбрасывать на нейтраль

как можно дальше перед заторами

Больше всего экономии дает движение на низких скоростях, до 100км/ч и движение накатом и торможение двигателем. Так что тут вы полностью правы! Для экономии нужно смотреть обстановку не на один шаг вперед.

сбрасывать на нейтраль при подъёмах

Очень вредно так же как и держать постоянной скорость при подъеме тем более ее увеличивать. На нейтраль не надо сбрасывать, в горку подниматься с небольшой потерей скорости наиболее эффективно. Собственно из-за этого круиз и вызывает перерсход.

 

[Romchik728]

Очень вредно так же как и держать постоянной скорость при подъеме тем более ее увеличивать. На нейтраль не надо сбрасывать, в горку подниматься с небольшой потерей скорости наиболее эффективно. Собственно из-за этого круиз и вызывает перерсход.

Эт почему? Речь про механику идёт. В самой низкой точке скинули на нейтраль, машина по инерции закатилась на верх, на верху опять включаем скорость и едем дальше. В чём вред или неэффективность? На холостых мотор израсходует всяко меньше, чем под нагрузкой, да ещё в гору, эффективности во взятии горки на скорости как раз никакой
На ДСГ не знаю как и что

 

[Иванов Валерий]

Эт почему?

Потеря скорости будет на коротком расстоянии большой, вы потом затратите больше топлива для восстановления скорости нежели оставив расход топлива на прежнем уровне с не большой потерей скорости и последующим ее восстановлением. Это грубо я объяснил, н думаю понятно. Попробуйте поэкспериментировать и наглядно убедитесь.