В каком состоянии оставить машинку на 2 месяца?

[Foxik]

Блин, вот удивляют меня эти анекдоты про Феррари в залоге и прочие, ну не берут саму машину в залог, ну разве не понятно? Невежда какой-то его придумал. Банк забирает только ПТС и то не всегда. Само авто забирают, когда, например, арест на него накладывают и передают на ответ. хранение тому же банку. Но это уже из другой серии.
По теме: так надолго не оставлял, но недели 3 было - без проблем.
А вот как-то в детстве отец ВАЗ 2106 реанимировал У его товарища умер дед (жили далеко друг от друга и не были в курсе про его имущество), открыли гараж, а там новенькая, прямо нулевая шестерка. Завести не смогли. Выволокли тросом. Заднике колодки прикипели к барабану, таскали ее на тросу долго по району, как собаку, у которой отнялись задние ноги. В общем, автомобильный Доктор Хаус бы помог, но и без него реанимировали ее, заработали лапки. Оказалось, она простояла в гараже больше 6 лет. Так вот из проблем - прикипевшие колодки и аккум. Даже резина целая. Поменяли жидкости и начали обкатку.

 

[Mr.Bin]

если гараж с хорошими замками то можеш оставить и вытянуть акамулятор ну а если гараж могут вскрыть тогда сигналку ставь и никому не говори что уезжаеш

 

[cruel]

форумчане, решил не создавать новую тему, а спросить совета здесь. Лишили прав на 4 месяца и как на зло именно на зимний период. Машина будет стоять на улице =( на охраняемой стоянке. От дома далековато, часто ездить заводить не получится. Посоветуйте, как и в какие интервалы наведываться, заводить и вообще как лучше быть в такой ситуации, чтобы не сдох аккумулятор и авто нормально пережило 4 мес.

 

[сrocodile]

cruel, зависит от количества потребителей, считай сигнализация и противоугонка. я уже здесь писал, что одни сервисмены на свою систему давали 2 недели на разрядку. Если знаете потребление своих систем, можно попробовать рассчитать за сколько будет разряжаться АКБ. Если сигналка штатная, то я бы, например, посещал авто раз в месяц - откопать, завести и тп. (это если охраняемый)

 

[cruel]

cruel, зависит от количества потребителей, считай сигнализация и противоугонка. я уже здесь писал, что одни сервисмены на свою систему давали 2 недели на разрядку. Если знаете потребление своих систем, можно попробовать рассчитать за сколько будет разряжаться АКБ. Если сигналка штатная, то я бы, например, посещал авто раз в месяц - откопать, завести и тп. (это если охраняемый)

Да, сигналка штатная. Но ведь еще и морозы будут разряжать быстрее. А уточните еще такой момент, если вдруг аккум сядет, то как вообще машину то открывать? замков в дверях при беглом осмотре я не обнаружил.

 

[сrocodile]

почитайте мануал, там есть описание, как открыть двери, если АКБ сел. Замки есть, просто они закрыты (если не ошибаюсь)

Добавлено через 2 минуты
а в морозы, кстати, не АКБ сильнее разряжается, а емкость АКБ падает (но насколько я понял, это процесс возвратный). Т.е. если Вы пришли завести машину в мороз и она не завелась, то при повышении температуры емкость повысится и машину, не знаю насчет завести, но открыть сможете. В общем не думаю, за месяц штатка разрядит заряженный АКБ

 

[cruel]

сrocodile, спасибо за ценную информацию. а если приходить греть скажем с периодичностью раз в 3 недели, сколько по времени надо дать поработать, чтобы машина и аккум пришли в норму? И как лучше - на холостом или покатать немного по территории парковки?

 

[сrocodile]

турбированные движки вообще не рекомендуют греть на ХХ. Делал тест-драйв на ауди, так там вообще на экране компа высвечивается надпись НЕ ГРЕТЬ АВТО НА ХХ. Так что если есть возможность поездить, то, конечно, нужно ездить. А вот по времени не скажу, это ж зависит от степени разряда АКБ. У меня просто отапливаемый гараж с розеткой, поэтому зарядку могу проводить от электричества. В идеале проехаться бы на ней километров 30, думаю 3-х недельный простой это бы компенсировало. Хотя, опять же, как ехать - если пробка, да с включенными потребителями, но наоборот можно подсадить АКБ

 

[S05C]

cruel,Что я бы сделал при постановке на длительный срок
1. проверить токи утечки у диллера.
2 зарядил полностью АКБ.
3. приходить и давать хотябы раз в месяц поработать двигателю, естественно делать это не в максимально сильные морозы. Заряд АКБ от сильных морозов опускаться не будет, садить его будет время и потребители. Просто завести и дать поработать на холостых и даже прокатиться не зарядит твой АКБ. Так как запуск в мороз потратит больши емкости АКБ чем последний получит во время работы двигателя. Если не охота попасть на открывание авто раз вмесяц подскочите с друганом на стоянку сними АКБ свози домой да заряди. Хотя думаю на стоянке ты будешь появляться чаще, ведь будет тянуть к машине.))))

 

[xvv1959]

сними АКБ свози домой да заряди

У меня тоже часто ездить не получается.Стоит в гараже с Пандорой и штаткой.Есть э/розетка и зар.устр-во.Интересно какой ток зарядки оптимальный при недельных перерывах

 

[518]

У меня тоже часто ездить не получается.Стоит в гараже с Пандорой и штаткой.Есть э/розетка и зар.устр-во.Интересно какой ток зарядки оптимальный при недельных перерывах

Выставляется на зарядке 10% от максимальной емкости акб, а далее сколько акб нужно он столько и возьмет себе и не отключать раньше времени от зарядки, а то будет недозаряд. Все как с мобильным телефоном, ничего нового в физике не придумали.

 

[x_name]

Сегодня забрал от дилера, машина полтора месяца простояла под открытым небом. Аккумулятор с 12.6 опустился до 11.2. Все без проблем после завелось. Сегодня катался пол дня, заряд 12.7, все ок.

 

[cruel]

Комрады, посмотрел прогноз погоды - неутешительный ( стабильно морозы. Скажите, а что в тиге жрет аккум помимо штатной сигналки во время простоя и много ли она жрет? Никаких допов не ставил. Права вернут только в конце марта, мне кажется это очень долгий срок. Машина сентября 2011, аккум соотвтетсвенно тоже. На стоянку поставил в начале ноября. Хочется как-то дотянуть до возврата прав и не гемороиться со снятием аккума (машина стоит далеко от дома).

 

[S05C]

Сегодня катался пол дня, заряд 12.7, все ок.

Мороз раставит все точки над и. Заряди АКБ дольше прослужит.

Добавлено через 3 минуты
cruel, Тебе не лениться , а зарядить АКБ полностью, поставить на стоянку и не перживать, для успокоения можешь на середине срока еще раз снять зарядить. Ну или весной с бубном плясать у машины. Полностью заряженного, просто постоять ,должно хватить на 3 месяца стоянки.

 

[zfoxxx]

А я вот думаю активировать транспортный режим и поставить в гараж.
Энергопотребление в зтом режиме значительно меньше. Правда охранная сигнализация в этом режиме наверное отключается.

 

[Mavic1]

А я вот думаю активировать транспортный режим и поставить в гараж.
Энергопотребление в зтом режиме значительно меньше. Правда охранная сигнализация в этом режиме наверное отключается.

А что есть "транспортный режим"?

 

[zfoxxx]

В таком режиме авто привозят с завода к продавцу. При предпродажной подготовке он деактивируется. Активировать его можно шнурком VCDS или Вася.

 

[Cap]

Застраховать вкруговую. Это про сохранность.
На сигналку я бы не ставил - толку то от нее. Аккум тоже бы не уносил: надо будет - выкатят.
Не думаю что за 2 месяца он разрядится. Если уже только дохленький...

 

[cruel]

Отчитываюсь по своему опыту. Вернул права. Машина стояла на улице без завода с (!) 20 декабря до 26 марта. Со всеми морозами и снегопадами. Все штатное, доп сигналок нет. + до этого стояла с середины октября с двумя прогревами без езды. Т.е. по сути простояла более 5 месяцев. Пришел, завел с пол оборота. Машина с сентября 2011, аккум родной.

 

[S05C]

cruel, Повезло так будет далеко не укаждого. Ситроен С4 простоял месяц , АКБ не завел.