Включение задней скорости на 100 км/ч

[azureagony]

Вообщем в результате сбоя головного мозга, задняя скорость была включена на разгоне, 100 км/ч. Алгоритм такой: не спать сутки, переключить с D на S, закончить обгон выжать курок (зачем ?), и перевести на R (возможно даже на P). Коробка издала некое подобие трррррррррррррр, после чего на экране отобразилось R4 (о как) и поехала дальше. Вернул на D. Проблем не обнаружено. Для меня осталось загадкой как я умудрился переключится на R, без нажатия на тормоз (или все же нажал инстиктивно, при нажатии на курок)

 

[lysenkov]

Ух ты как! Наверное сработало куча всевозможных защит, которые позволяют сделать подобное. Слава богу все обошлось!

 

[andrusss]

О! Я ждал эту тему))) напомнило http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=736412

 

[Ладо]

Очень интересный алгоритм, надо запомнить

"Заправил с Самсунга"

 

[serso]

Ты умудрился паркинг включить...
При включении на ходу задней скорости коробка тебе только покрутит у виска пальцем, так как скорости включаются электронно, и то чего не надо, просто не включится.
А вот паркинг включается тросиком, но и там стоит защита от дурака, которая говорит ТРРРРРРРРРР, а не блокирует все четыре колеса вырывая кусок корпуса коробки, как это было на некоторых английских машинах...
Где-то на форуме видео выкладывали об устройстве нашей коробки в общем, и паркинга в частности.
Вывод: не делай так больше...

 

[SMax]

Вывод: не делай так больше...

И капот на скорости не открывай...НИ Нада )))))

 

[azureagony]

Ты умудрился паркинг включить...
При включении на ходу задней скорости коробка тебе только покрутит у виска пальцем, так как скорости включаются электронно, и то чего не надо, просто не включится.
А вот паркинг включается тросиком, но и там стоит защита от дурака, которая говорит ТРРРРРРРРРР, а не блокирует все четыре колеса вырывая кусок корпуса коробки, как это было на некоторых английских машинах...
Где-то на форуме видео выкладывали об устройстве нашей коробки в общем, и паркинга в частности.
Вывод: не делай так больше...

Селектор был на R, после кратковременного тррррр, на экране было отбражено R4 (по видимому шестерни не смогли войти в зацепление) и осталась 4 скорость. Машина даже не дернулась и продолжила ехать, единственно меня смутил треск коробки и тут же отпустил газ, ну и начал выяснять, что послужило причиной трррр

P.S. Позже схожу погляжу шнурком мозги, не отложилось ли что

 

[Rufast]

Селектор был на R, после кратковременного тррррр, на экране было отбражено R4 (по видимому шестерни не смогли войти в зацепление) и осталась 4 скорость. Машина даже не дернулась и продолжила ехать, единственно меня смутил треск коробки и тут же отпустил газ, ну и начал выяснять, что послужило причиной трррр

P.S. Позже схожу погляжу шнурком мозги, не отложилось ли что

Тыртыр там делает собачка, которая в режиме паркинг фиксирует коробку, но ее прижимает к пазу мощная пружина, которая с одной стороны не дает машине поехать самой, если не поставлен ручник, а с другой стороны позволяет буксировать ее даже, когда коробка запаркована, например затащить на эвакуатор. Только делать это на скорости 100 км/ч думаю не стоит. Мало ли что.

 

[Black Angel]

а лучше всего не "спать" за рулем! Я конечно понимаю, у всех свои обстоятельства и иногда приходится садиться за руль "не в форме"... Но надо стараться избегать таких обстоятельств!
Вы вот например "с просоня" ручку кпп дергаете не туда... а кто то может на Газ не там нажать. Итоги думаю рассказывать не стоит... В таких ситуациях и "трррр" в коробке - кажется полной мелочью.

Будьте впредь осторожнее!!! Удачи и успехов!

 

[WRX]

Чем закончилось? Всё живо здорово?

 

[azureagony]

Посмотрел "мозги", все чисто ошибок нету

 

[Black Angel]

Это хорошо!
Больше так не делайте!
И за руль - только бодрячком!!!=)
Удачи!

 

[shifer12rus]

оффтоп конечно, но ручник электронный на скорости все-таки можно "дергать" или нет?

 

[adicolor]

оффтоп конечно, но ручник электронный на скорости все-таки можно "дергать" или нет?

Проверено, можно - ничего не произойдет, будет только звук от панели приборов, типо *эй*. Он же стояночный, поэтому и работает когда машина стоит.

 

[S05C]

оффтоп конечно, но ручник электронный на скорости все-таки можно "дергать" или нет?

Бггг тоже этот вопрос интресовал.

 

[Fan_FERRARI]

Проверено, можно - ничего не произойдет, будет только звук от панели приборов, типо *эй*. Он же стояночный, поэтому и работает когда машина стоит.

Любопытно, мне на тестдрайве манагер показывал как эффективно тигуан экстренно тормозит "ручником", по ощущениям - выбрасывается якорь...

 

[kNmpa]

И капот на скорости не открывай...НИ Нада )))))

У нас он по идее и не должен открыться, поскольку еще нужно нажать на рычажок под капотом для открытия, после дергания рычага в салоне.

 

[adicolor]

Любопытно, мне на тестдрайве манагер показывал как эффективно тигуан экстренно тормозит "ручником", по ощущениям - выбрасывается якорь...

Не могу ничего сказать, я лично проверял, может есть нижний порог скорости срабатывания, я дергал на 20 км/ч - никаким колом не встает. Да и вообще глупость экстренно тормозить ручником, это не вазовская классика

 

[Derini]

Вы другие темы почитайте по ручнику, что ли. Его на любой скорости дергать можно, а если потянуть и подержать, машина интенсивно начнет тормозить и при этом АБС будет так же активна.

 

[adicolor]

Вы другие темы почитайте по ручнику, что ли. Его на любой скорости дергать можно, а если потянуть и подержать, машина интенсивно начнет тормозить и при этом АБС будет так же активна.

Спасибо, умею. Я просто смысла ни вижу в этом. Это если вдруг отнялись ноги? Или педали пропали? Намного быстрее нажать тормоз в пол