внедорожные свойства Тигуана
- Автор темы FFedor
- Дата начала
anjey
Завсегдатай
Так ты маааааааленькииий такой ...тебя за мной и не видно
FFedor
Заинтересовавшийся
Супер!
надо будет тоже приехать, на встречу :az:
только в этот раз к сожалению не получится
а как машины вытягиваете когда совсем сядет?
надо будет тоже приехать, на встречу :az:
только в этот раз к сожалению не получится
а как машины вытягиваете когда совсем сядет?
VladimirRus
Заинтересовавшийся
лучше возить с собой маленькую ручную лебедку, я то же думал что тигуан джип пока не застрял в глине. он как корова сел, хрустел колесами, половина колес так и крутилась, другая копала пока на дно не сел, хоть включай хоть не переключай свойсва автоматики. но я понял, что очень важно, если едешь протестировать нужна специальная резина или цепи, тогда может быть будет какойта маленький успех, а вообще по бездорожью через минут 5 перегреваеться вся система автоматики ходовой и не работает.
legion8607
Почётный Тигуановод
Ничего не путаете? Где только я не ездил,но чтоб перегреть трансмиссию до отказа ??!! Это ниссановская "тема",насколько я знаю (ну и плюсом Колеос сюда сразу)
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 5,285
- Благодарности
- 960
- Адрес
- Омикрон-Персей 8
- Автомобиль
- Межгалактический дредноут "Тетраграмматон"
Соглашусь с коллегой Максом!!!! Особенно это было хорошо видно на последней встрече(многие подтвердят...особенно те кто из выхлопной глину выковыривал)
И я соглашусь, особенно после того как по реке Оке ездил на своем тиге (по косе на отмели) и в песчаные ямы проваливался и воды хлебал, но упорно пёр))) Правдо сушил я его потом долго
Добавлено через 56 секунд
Ты с нами не ездил на карьеры))) Там я Андрюху на Катином тиге тросом вытягивал)))
Последнее редактирование:
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 5,285
- Благодарности
- 960
- Адрес
- Омикрон-Персей 8
- Автомобиль
- Межгалактический дредноут "Тетраграмматон"
еще сервант не забываем (СR-V).... тож перегревом страдает
pacific_Alex
Заинтересовавшийся
Василич
Заинтересовавшийся
Летом пришлось покататься по О-О-О-чень Отвратительной лесной дороге(?). Скажу честно: я был приятно удивлён. Дорога представляла из себя петляющую между деревьев колею, переходящую в горку, протяжённостью метров 100. Три дня лил дождь, глина уже реально не могла впитывать в себя воду и превратилась в некое подобие жирного масла с массой воды поверх. Рядом с колеёй, менее метра, лежали сваленные кучами плиты, предназначенные видимо для укладки на это направление. Несколько раз проехавшая по колее шишига превратила её в длинную канаву наполненную отходами жизнедеятельности млекопитающих. Выбор у меня в тот момент был невелик - либо ждать когда дорога высохнет, либо рискнуть. Я решил рискнуть. Прицепив трос к вышеупомянутой шишиге и дав самому себе торжественное обещание на будущее всегда заранее смотреть прогноз погоды сел за руль и включил двигатель. Манера вождения 66-го меня просто убила. Машинку носило в поворотах неподецки. Единственной мыслью было увернуться от напрыгивающих на меня деревьев. Через 100 м дикого слалома мы оказались около начала горки и плит. Там оказался ещё и косогор, естественно с уклоном в сторону плит и я почему-то совсем не удивился, когда меня начало стаскивать прямо на них. Однако рефлексы и какие-то инстинкты сработали, я утопил педаль тормоза в пол. Тиг застыл как вкопанный. Потом по-чуть-чуть подгазовывая и ловя руль, с помощью военной техники преодолел самое опасное место. В горку машина шла довольно легко и практически не пользовалась посторонней помощью. Да, резина у меня была шоссейная, без намёка на внедорожные качества. По размышлению я пришёл к выводу, что кабы в тот момент на дисках была соответствующая резина, то проблемм вообще не возникло бы. Уверен в этом. Потом ещё несколько раз приходилось ездить по раскисшим дорогам и колеям, машина фактически играючи преодолевала сложные участки. 150 лошадей, если их использовать не дуриком - МОЩЬ. Для кроссовера это всётаки 5+.
Поставлю по весне резину, поглядим, чего можно выжать.
Есть ссылка, камрад один снимал это приключение на мобилу, нужно скачать на комп и потом просмотреть, так у меня пишет, что какого-то кодека нет. Попробуйте, может вам повезёт больше...
http://narod.ru/disk/10444003000/Off_road_in_past.3gp.html
Поставлю по весне резину, поглядим, чего можно выжать.
Есть ссылка, камрад один снимал это приключение на мобилу, нужно скачать на комп и потом просмотреть, так у меня пишет, что какого-то кодека нет. Попробуйте, может вам повезёт больше...
http://narod.ru/disk/10444003000/Off_road_in_past.3gp.html
Василич
Заинтересовавшийся
LR после точно такого же заезда смотался домой и переобулся в подходящую резину, поэтому на видео проехал как парень
Добавлено через 1 минуту
при всём уважении, подозреваю, что аккорд там умер бы...Хм... антиреспект
соглашусь спредыдушим оратором
Тоже первое впесатление "машинко из днтства на верёвочке"
Я сам владелец тига... но в говнах ещё не был. А по таким дорожкеам я и на своём предидущем аккорде скакал
Последнее редактирование:
У меня жена по груше на мазде 3 каталась на ура. кто нить тут знает что такое груша и как там с дорогами?
Derini
Постоялец
TSAr, будет лучше, если пояснишь, что это такое =)
FFedor
Заинтересовавшийся
какой либо "якорь" есть на любой машине: рычагами, картером, чем угодно можно цепляться
на некоторых японцах (на ср-в и икс-трейле первом если не ошибаюсь) выхлопная ниже рычагов проходит, вот это вообще сильно