внедорожный Passat Alltrack

[voldemarushka]

Alltrack... 2300-2400 т.р. реально сейчас взять в нормальной комплектации. У нас дилер отдает за 2370. Т.е. база плюс пакет ТОП и еще кое, что из допов. Это кожа, вентиляция, массаж, адаптивный свет и главное регулировка жесткости подвески и германская сборка. Комфорт, класс авто на уровень выше Тига. Один только минус... На 25 мм меньше клиренс...А для многих это так важно? Не пойму, зачем брать топовый тиг или кодьяк, если можно за эти же деньги взять авто классом выше и германской сборки.

 

[Mitkol]

Alltrack... 2300-2400 т.р. реально сейчас взять в нормальной комплектации. У нас дилер отдает за 2370. Т.е. база плюс пакет ТОП и еще кое, что из допов. Это кожа, вентиляция, массаж, адаптивный свет и главное регулировка жесткости подвески и германская сборка. Комфорт, класс авто на уровень выше Тига. Один только минус... На 25 мм меньше клиренс...А для многих это так важно? Не пойму, зачем брать топовый тиг или кодьяк, если можно за эти же деньги взять авто классом выше и германской сборки.

Мода на кроссоверы, не иначе. А самое весёлое, взять линейку и посмотреть, насколько велика разница эта в 25 мм клиренса (половина мизинчика).

 

[voldemarushka]

Мммм. Тиг 220 л.с. хайлайн даже дороже выходит... чем Alltrack...

 

[Dmitro86]

Alltrack... 2300-2400 т.р. реально сейчас взять в нормальной комплектации. У нас дилер отдает за 2370. Т.е. база плюс пакет ТОП и еще кое, что из допов. Это кожа, вентиляция, массаж, адаптивный свет и главное регулировка жесткости подвески и германская сборка. Комфорт, класс авто на уровень выше Тига. Один только минус... На 25 мм меньше клиренс...А для многих это так важно? Не пойму, зачем брать топовый тиг или кодьяк, если можно за эти же деньги взять авто классом выше и германской сборки.

Поверьте разница в 25мм и межколесное расстояние очень влияет на геометрическую проходимость у нас на Севере, особенно весной.
Мне самому нравится Alltrak, но взял Тигуана из-за именно описанного выше. Сейчас постоянно наблюдаю, как седаны, типа Камри висят на парковках или цепляют порогами.
А так Alltrak конечно же круче.

 

[D800E]

Dmitro86, не только на северах) Владел аллтраком В7, теперь в гараже есть Т1, разница в проходимости и удобстве маневрирования в зимней москве колоссальная. Углы въезда и съезда намного важнее чем просвет как таковой.

 

[YuriyNsk]

Мода на кроссоверы, не иначе. А самое весёлое, взять линейку и посмотреть, насколько велика разница эта в 25 мм клиренса (половина мизинчика).

Как было сказано в одном из обзоров на Ютубе - клиренс как член - всегда хотелось бы на пару сантиметров побольше.

 

[labdubdreg]

Volkswagen выпустит в России вседорожный «Пассат»
Модель будет предлагаться с мотором мощностью 220 л.с. в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом

 

[-CoVeX-]

Тоже видел эту новость, это одна из немногих моделей что мне нравится у Вага, 220 сил и полный привод, посмотрим сколько будет стоить под заказ, может даже подумаю поменять свой Тиг.

 

[VolfWagen]

Какой клиренс у него? Такой же как у тиги?
Нет!!!!!
174 мм, всего? Хватит???
У «зубы» аутбэк 203 мм

В Россию вернется Volkswagen Passat Alltrack

 

[-CoVeX-]

Какой клиренс у него? Такой же как у тиги?
Нет!!!!!
174 мм, всего? Хватит???
У «зубы» аутбэк 203 мм

В Россию вернется Volkswagen Passat Alltrack

А причем тут клиренс то вообще?
Мне например 200мм которые у Тиги так-то и не нужны особо, на трассе раскачка при поворотах, по говнам особо не ползать.
174 мне хватит вполне.

 

[Flashback]

-CoVeX-, Под 4кк будет стоить, я вот думаю но сроки ожидания отпугивают... С Ноября да ещё и ждать, плюс ценники будут тысяч на 500 больше чем на Тигуан, может и больше чем 500, всё же это ещё и универсал да ещё и приподнятый. Пока для себя посчитал что проще дождатся Тигуан, чип, замена стоек амортов, активация всех функций и матричных фар.

Жаль что такая жопа с поставками авто...

Powered by Froala Editor​

Powered by Froala Editor​

 

[-CoVeX-]

-CoVeX-, Под 4кк будет стоить, я вот думаю но сроки ожидания отпугивают... С Ноября да ещё и ждать, плюс ценники будут тысяч на 500 больше чем на Тигуан, может и больше чем 500, всё же это ещё и универсал да ещё и приподнятый. Пока для себя посчитал что проще дождатся Тигуан, чип, замена стоек амортов, активация всех функций и матричных фар.

Жаль что такая жопа с поставками авто...

Powered by Froala Editor


Powered by Froala Editor​

Да сейчас вообще нет смысла менять машину, это я так на будущее через годик-два когда все дилеры нажрутся легких денег, у меня нет спешки машине три года и 1-2 года она спокойно еще поездит без проблем.

 

[Temnikoff]

-CoVeX-, Под 4кк будет стоить, я вот думаю но сроки ожидания отпугивают... С Ноября да ещё и ждать, плюс ценники будут тысяч на 500 больше чем на Тигуан, может и больше чем 500, всё же это ещё и универсал да ещё и приподнятый. Пока для себя посчитал что проще дождатся Тигуан, чип, замена стоек амортов, активация всех функций и матричных фар.

В пассате выбор опций побольше будет, например, DCC и проекция. Интересно будет ли вентиляция.
В целом, имхо, интересный вариант.

 

[-CoVeX-]

В пассате выбор опций побольше будет, например, DCC и проекция. Интересно будет ли вентиляция.
В целом, имхо, интересный вариант.

Ну вот надо будет все посмотреть и ценики, дальше думать Тигуан в топе с движком 220 сейчас тоже около 4кк вертится со всеми накрутками дилера.

 

[Flashback]

В пассате выбор опций побольше будет, например, DCC и проекция. Интересно будет ли вентиляция.
В целом, имхо, интересный вариант.

Проекция не нужна(стёклышко не очень), на у а DCC хотелось бы но не меньшего эффекта добьюсь заменой стоек, эффект даже побольше. Хотя конечно хочется и Харман и DCC сразу с завода, всё равно уже за 3 ляма платишь... 100к туда, 100к сюда, не критично.
Не думаю что будет вентиляция, там шикарные замшевые сидения.

Очень долго его ждать, будет сильно дороже и тд... Поэтому не решился пока. Если что-то с Тигой не так пойдёт, закажу его и буду уже до талого ждать.

Ну вот надо будет все посмотреть и ценики, дальше думать Тигуан в топе с движком 220 сейчас тоже около 4кк вертится со всеми накрутками дилера.

Не надо покупать такое... А так и на Пассат навесят же, так что и его надо под себя заказывать.

Powered by Froala Editor


Powered by Froala Editor​

Powered by Froala Editor​

 

[Super_geroi]

Да сейчас вообще нет смысла менять машину, это я так на будущее через годик-два когда все дилеры нажрутся легких денег, у меня нет спешки машине три года и 1-2 года она спокойно еще поездит без проблем.

Есть такой ржако-блохер.
Машков.
Несёт всякий бред про цены на авто, квартиры и т.д.
Так вот он уже года полтора рассказывает, что смысла "сейчас" брать машину нет, мол, надо ждать.
В итоге, машины все дорожают и дорожают.
Хомяки сидят и ждут, что

через годик-два когда все дилеры нажрутся легких денег

машины РЕЗКО подешевеют, до уровня 2018 года.
Желаю Вам удачи всяческой! Она вам понадобится.