вопросы представителю официального дилера Vw

[say2108]

iriska2137,
Дизеля все так работают (не греются), т.к. у них КПД около 100%. А вот доп.отопители на ТИгуанах, Пассатах, Туранах ведут себя как-то странно. То они периодически запускаются/не запускаются, то вроде работают, но как-то неуверенно, медленно прогревая. В результате на ходу происходит борьба отопителя с набегающим и охлаждающим потоком воздуха (ну очень неудачно он расположен).
По этим доп. отопителям есть TPI 2021704, рекомендующая обновление софта. Я делал такое обновление на Туране и на Пассате. В первом случае человек пока доволен, а вот во втором - опять пошли нарекания. В результате вчера потратили время на диагностику отопителя на Пассате, но всё бестолку, т.к. он работал. Сегодня человек приехал и сказал, что с утра у него всё работало. Вот что ему (отопителю) надо?

 

[BoBka]

BoBka,
Отключение доп. отопителя происходит не из-за того, что загорается лампочка об окончании топлива.
Блокировку отопителя вызывают следующие причины:
- как следствие 3-кратного прекращения воспламенения.
- как следствие 3-кратной записи одинаковой неисправности.
- аварийное отключение блоком управления подушек безопасности.
- тест исполнительных элементов блока управления подушек безопасности.
- активная защита компонентов (при наличии).

То есть, Вы хотите сказать, что отключения по "недостаточному количеству топлива" у доп. отопителя нет? Позволю не согласиться, ибо она есть. Если в баке мало топлива (горит лампа резерва) доп. отопитель не запустится до тех пор, пока владелец не заправит топливо. И ошибка прописывается, но после заправки через некоторое время становится спорадической и уже не влияет на работу доп. отопителя.
Кроме условий блокировки (по которым записываются ошибки в блоке управления) есть еще критерии запуска отопителя. Если хоть одно из них не соблюдено отопитель не запустится. И при этом ошибок не будет. Вот тут-то и начинаются танцы с бубном на морозе вокруг этой адской железяки.

iriska2137, Вы, когда прогреваете машину, не замечали дыма из под передней части автомобиля?
Сдается мне, что если через 15 минут езды машина прогревается, то доп. отопитель работает. Современный дизель очень тяжело прогреть в мороз.
Кстати, у Вас стоит ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ или АВТОНОМНЫЙ отопитель? Разница в том, что автономный отопитель может прогреть автомобиль ДО запуска мотора, а дополнительный включается только ПОСЛЕ запуска двигателя.

 

[say2108]

BoBka,
Не путай блокировку отопителя и просто запрет запуска отопителя из-за низкого уровня топлива.
При блокировке отопителя по причинам указанным мной ранее, записывается ошибка "02251 Отопитель блокирован", которую нельзя просто так стереть, она стирается автоматически только после соответствующей процедуры разблокировки.
В случае низкого уровня топлива, если установлен автономный отопитель и дисплей MFA+, то будет выводиться сообщение о невозможности запуска, т.к. топлива в баке недостаточно. При этом прописывается ошибка "00664 Указатель уровня топлива", которую можно легко стереть если топлива в баке достаточно.
Кстати, на Тигуаны, поставляемые на российский рынок, автономные отопители пока не ставят, только дополнительные отопители.
К основным критериям запуска доп. отопителя относятся:
- Температура на датчике температуры ОЖ меньше 50 °C.
- Температура на датчике температуры наружного воздуха меньше +5 °C.
Думаю, что в настоящий момент эти условия соблюдаются у всех.

 

[BoBka]

say2108,
На Тигах доп. отопитель, при желании, можно сделать автономным. У нас пару раз этим занимались.
По сути вопроса полностью согласен. Но ведь клиенту, в общем-то, пофиг какая ошибка прописывается и на сколько отопитель блокируется. Для клиента он просто не работает.

 

[say2108]

Но ведь клиенту, в общем-то, пофиг какая ошибка прописывается и на сколько отопитель блокируется. Для клиента он просто не работает.

Это тебе "пофиг", т.к., судя по всему, ты с этой проблемой не сталкивался, а мне приходится постоянно решать эту и подобные проблемы на работе, и если я скажу клиенту, что у него "просто не работает", то в лучшем случае клиент "обидится" и навсегда уедет.

 

[iriska2137]

iriska2137, Вы, когда прогреваете машину, не замечали дыма из под передней части автомобиля?
Сдается мне, что если через 15 минут езды машина прогревается, то доп. отопитель работает. Современный дизель очень тяжело прогреть в мороз.
Кстати, у Вас стоит ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ или АВТОНОМНЫЙ отопитель? Разница в том, что автономный отопитель может прогреть автомобиль ДО запуска мотора, а дополнительный включается только ПОСЛЕ запуска двигателя.

Нет у меня никакого дыма. Я уже почти 10 лет за рулем, но с этой машиной чувствую себя полной ТУФЕЛЬКОЙ.

 

[Lask_]

можно вопрос по лакокрасочному покрытию? попал камень в капот, образовался маленький скол. рядом со сколом вздулся лак, пятно диаметром 2 см. является ли это дефектом окраски? никогда не сталкивалась раньше с вздутием лака после попадания камней....

 

[say2108]

Lask_,
Как ты думаешь, производитель виноват в том, что попал камень? Вот если бы камень не попал, а покрытие вздулось - вот тогда действительно производственный брак.

 

[Леха]

Народ а такой вопросик по поводу гарантийных случаев можно обращатся только к тому диллеру у которого покупал машину или к любому?

 

[Lask_]

say2108,
просто никогда нигде ни у кого такого не встречала, что после скола вздувается лак вокруг. а сколы бывали всякие, и до железа. получается что возле каждого скола (а их обычно много со временем использования появляется) может лак вздуться... и что же, это нормально разве. даже на отечественных авто с таким не сталкивалась. это что за окраска такая?

 

[Alex999]

say2108, на счет догревателя есть большая уже ветка в Обмене опытом. Пойдем туда, может вместе победим.

 

[say2108]

Лёха,
Обслуживаться по гарантии можно у любого дилера, даже за границей.
Правда бывают такие ситуации, когда рекомендуют для ремонта обратиться к дилеру продавшему автомобиль.

Alex999,
Врядли мы самостоятельно сможем победить дополнительный отопитель. Основной проблемой у нас является качество топлива и человеческий фактор. К сожалению, программа дополнительного отопителя рассчитана на работу с топливом европейского качества и немецкой педантичностью. И пока специалисты из ФВ не отладят программу под российские условия, ничего путного не будет.

 

[Alex999]

Врядли мы самостоятельно сможем победить дополнительный отопитель. Основной проблемой у нас является качество топлива и человеческий фактор.

Человеческий фактор в меньшей степени. TTV изначально слишком замудрен. Именно поэтому он не продается в РФ как допоборудование. И я как дилер Вебасто несказанно рад этому.

 

[Alex999]

say2108, кстати, я тут покрутил малость настройку СО в догревателе. Не поверишь, он заработал в мороз. Но для проверки нужны еще машины.

 

[say2108]

Alex999,
А каким образом ты это делал? Возможно ли это сделать простым диагностическим прибором?

 

[Толстяк]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть какие то установленные сроки поставки запчастей из Германии?

 

[say2108]

Толстяк,
Нет, но в принципе есть относительная статистика поставки, которая зависит от спроса на определённые запчасти.

 

[OlegATor]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть какие то установленные сроки поставки запчастей из Германии?

Это смотря с какой целью интересуешься . Если хочешь поскандалить с ОД на предмет затягивания гарантийного ремонта, то руководствуйся ЗОПП.

 

[Толстяк]

именно так...только не гарантийный ремонт, а страховка

 

[say2108]

Толстяк,
А причём здесь ОД? Обычно кузовные ремонты затягивают страховщики, пока согласовывают замену той или иной детали.