Совершенно верно. Цепь датчика давления масла подключается через некоторое время после запуска двигателя. Т.е контроль давления масла происходит только при работающем двигателе.
тоже сегодня был удивлён, увидев сиё.
прогазуйте машину.
Звонили из VW, сказали то же самое. Но мой взгляд, немного странное решение, что лампы не загораются в тестовом режиме при включении зажигания.
Я бы больше 10ти тысяч на масле вообще б не ездил, особенно на дизельных двигателях.
Машину взял надолго, поэтому и задаюсь таким вопросом.
Я могу свое масло и фильтр привезти? куплю оригинальное конечно же.
Даже если это было бы правдой. И что? )))
в том числе здравомыслящие люди думают и том, что вечно ездить на этой машине не будут. А продать по истечении N лет машинку, которая обслуживалась не "слева" - гораздо легче.
могу сделать скан своей книжки с такой отметкой
ничего))) лично для меня это не имело значения, я привозил ровно те же оригинальные расходники, что и у ОД. может это имеет значение для того, кто вопрос задал.
