Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

[Vetik]

Всем привет! Друзья не пинайте сильно если это уже где-то обсуждалось, поиск ничего конкретного не дал. У меня два вопроса, первый: уменьшил я несколько месяцев назад чувствительность датчика света, прописал значение "10", но все равно замечаю, что иногда фары включаются рановато, так вот можно ли вводить значение менее "10" в кодировку или нет? Просто где-то читал, что допустимые или рекомендуемые параметры, это от 10 до 17.
И второй вопрос - как можно изменить сервисный интервал в приборке с 15ооо км, до 7,500км ?

 

[206-й]

как можно изменить сервисный интервал в приборке с 15ооо км, до 7,500км ?

в одной из закрепленных тем вордовский файл смотри

 

[bes]

Всем привет! Друзья не пинайте сильно если это уже где-то обсуждалось, поиск ничего конкретного не дал. У меня два вопроса, первый: уменьшил я несколько месяцев назад чувствительность датчика света, прописал значение "10", но все равно замечаю, что иногда фары включаются рановато, так вот можно ли вводить значение менее "10" в кодировку или нет? Просто где-то читал, что допустимые или рекомендуемые параметры, это от 10 до 17.
И второй вопрос - как можно изменить сервисный интервал в приборке с 15ооо км, до 7,500км ?

Ставить меньшее значение можно - у меня, например, 5 стоит, но не уверен, что при этом порог стал меньше, чем на 10. Поэкспериментируйте, ничего страшного не случится. Потом нам расскажете.

 

[Vetik]

в одной из закрепленных тем вордовский файл смотри

Прошу прощения, но что-то я не совсем понял где смотреть

Добавлено через 2 минуты

Ставить меньшее значение можно - у меня, например, 5 стоит, но не уверен, что при этом порог стал меньше, чем на 10. Поэкспериментируйте, ничего страшного не случится. Потом нам расскажете.

А у вас "5" как прописано в кодировке, просто "5" или "05"?

 

[206-й]

я не совсем понял где смотреть

вот здесь

Добавлено через 5 минут
смотри вордовский файл стр.14
Можно, конечно, и так:
17 блок, адаптация -10, канал 50, ставим необходимое значение из расчета 100=10000 км (Сделал 10 000 км, было 15 000 км.).
17 блок -> Адаптация -10 -> канал 51 -> ставим необходимое количество дней до прохрождения ТО.

Но там много другого еще есть, поэтому и даю ссылку, чтобы вопросов меньше возникало в дальнейшем.

 

[Чалекс]

рекомендуемые параметры, это от 10 до 17.

Виталий, я по рекомендации товарища поставил значение 18, ксенон стал включается позже чем было на 17ти.

 

[Vetik]

Виталий, я по рекомендации товарища поставил значение 18, ксенон стал включается позже чем было на 17ти.

Спасибо. Но я теперь ещё больше запутался))) Вроде чем ниже значение - тем позже включается ближний свет. Или нет?

Добавлено через 3 минуты

Можно, конечно, и так:
17 блок, адаптация -10, канал 50, ставим необходимое значение из расчета 100=10000 км (Сделал 10 000 км, было 15 000 км.).
17 блок -> Адаптация -10 -> канал 51 -> ставим необходимое количество дней до прохрождения ТО.

Прошу прощения за назойливость, с 10.000км всё ясно, а чтобы напоминалка срабатывала через 7.500км соответственно 075 надо вводить или 75 или я что-то недогоняю

 

[206-й]

соответственно 075 надо вводить или 75 или я что-то недогоняю

не подскажу, т.к. себе не менял

 

[walerka]

Vetik, привет! Себе делал по такой схеме :
1. Заходим в 17 блок (панель приборов)
2. Адаптация 10
Ищем канал Service notification in days после него идут два канала которые нам и нужны
3. Sia: maximum value of distance to service значение 15000 меняем на нужное ( я поставил 7500), значение км оставляем
4. Sia: maximum value of time to service значение 372 поменял на 186 , значение дн оставляем ( дни до ТО меняем в соответствии с интервалом, изначально 15000 км, 372 дня)
5, После внесенных изменений - нажимаем Выполнить.

Проверяем, при входе в меню МФА видим надпись .. До ТО 7500 км ... 186 дней..

 

[Чалекс]

Вроде чем ниже значение - тем позже включается ближний свет

чем больше значение - тем позже. Изначально было значение 5, ближний свет врубался днём от тучки на небе.

 

[Tit]

Чалекс, а по моему, все наоборот. У меня изначально было 30, поменял на 18.

 

[Vetik]

Vetik, привет! Себе делал по такой схеме :
1. Заходим в 17 блок (панель приборов)
2. Адаптация 10
Ищем канал Service notification in days после него идут два канала которые нам и нужны
3. Sia: maximum value of distance to service значение 15000 меняем на нужное ( я поставил 7500), значение км оставляем
4. Sia: maximum value of time to service значение 372 поменял на 186 , значение дн оставляем ( дни до ТО меняем в соответствии с интервалом, изначально 15000 км, 372 дня)
5, После внесенных изменений - нажимаем Выполнить.

Проверяем, при входе в меню МФА видим надпись .. До ТО 7500 км ... 186 дней..

Спасибо большое, попробую. Только несовсем понял зачем менять интервал ТО в днях, я за год наезжаю небольше 8-10 т.км и если установить интервал 186 дней, то получиться я буду менять масло каждые 4-5 т. км Поменяю только интервал в километрах.

Добавлено через 8 минут

чем больше значение - тем позже. Изначально было значение 5, ближний свет врубался днём от тучки на небе.

http://tiguan-wiki.ru/pages/nastrojka_datchika_sveta

 

[Alex_MS]

чем больше значение - тем позже.

Путаете. У меня стояло исходно (как у всех) 30 (шестнадцатеричное). Поставил 15 - ксенон стал заметно позже включаться. Делал два дня назад, так что помню это совершенно точно.

 

[voviknet]

Путаете. У меня стояло исходно (как у всех) 30 (шестнадцатеричное). Поставил 15 - ксенон стал заметно позже включаться. Делал два дня назад, так что помню это совершенно точно.

Все верно, у меня на 10 стоит включается еще позже. Мне нравится, меньше ставить даже нет смысла а то будет совсем включаться уже когда темно.

 

[Чалекс]

Я перебирал несколько значений чувствительности, жаль не все записал, мне показалось обратное. Ладно, будет повод проверить еще разок!

 

[Vetik]

Все верно, у меня на 10 стоит включается еще позже. Мне нравится, меньше ставить даже нет смысла а то будет совсем включаться уже когда темно.

Я тоже выставил "10" и сначала нравилось, так как в солнечную погоду ксенон перестал включаться, но проездив так месяца четыре всеже хочу еще уменьшить чувствительность датчика света, так как в пасмурную погоду все же ксенон включается, хотя ДХО вполне достаточно.

 

[5711666]

Доброго времени суток!
Столкнулся с проблемой.
При диагностики Васей 12.12. выскочила ошибка по пропускам зажигания в 3 катушке. Катушку поменял, ошибки сбросил.
Завел авто, погазовал хорошенько. Выключил зажигание, подключил комп- ошибок нет.
Далее, как в поговорке: дурная голова рукам покоя не дает!
Зашел в блок управления двигателем, выбрал 01-электроника двигателя, и попытался включить зажигание. Авто не завилось.
По поиску неисправностей выдало кучу ошибок. Все удалил. Авто не заводится. Слышно что стартер не крутится. Что я накуралесил и как исправить?

 

[walerka]

5711666, судя по Вашему описанию ничего критичного Вы не сделали. Скорее всего проблема не в диагностике, просто совпало. Посмотрите тему "не крутит стартер".
Либо сигналка заблокировала запуск... Ошибки какие были?

 

[walerka]

Только несовсем понял зачем менять интервал ТО в днях, я за год наезжаю небольше 8-10 т.км и если установить интервал 186 дней, то получиться я буду менять масло каждые 4-5 т. км Поменяю только интервал в километрах.

Не факт что пройдет... В принципе масло положено менять через Х-километров или раз в год (что наступит раньше). От этого и такой интервал в днях.

 

[5711666]

5711666, судя по Вашему описанию ничего критичного Вы не сделали. Скорее всего проблема не в диагностике, просто совпало. Посмотрите тему "не крутит стартер".
Либо сигналка заблокировала запуск... Ошибки какие были?

Разобрался. Одна из ошибок - низкий заряд АКБ. Почему-то сел наглухо. Значок на приборке вылез только утром.
После замены катушки все равно ругается на пропуск зажигания в 3 цилиндре. Стало заметно хуже, при малейшем разгоне авто дергается.
Всплыла еще одна ошибка, что-то типа пробоя массы бензонасоса.