Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

[Uncle]

странно. но теперь через МФУ я могу включать пикание и отключать. т.е.для этого не надо пользовать шнурок. это удобнее.

Т.Е ты проделал такое
[FONT=&quot]2. DWA-Ack. Comfort in the menu is made visible by VW hidden by default (активация [/FONT][FONT=&quot]в[/FONT][FONT=&quot]МФУ[/FONT][FONT=&quot]скрытой[/FONT][FONT=&quot]опции[/FONT][FONT=&quot]вкл[/FONT][FONT=&quot]/[/FONT][FONT=&quot]откл[/FONT][FONT=&quot]пикалки[/FONT][FONT=&quot]при[/FONT][FONT=&quot]вкл[/FONT][FONT=&quot]/[/FONT][FONT=&quot]откл[/FONT][FONT=&quot]сигналки[/FONT][FONT=&quot])[/FONT]
[FONT=&quot]Stg-09 Central Electrical> Function 07 Coding> BCM Controller> Assistant for long coding> Byte 5> Disable Bit 2[/FONT]

и у тебя появилась опция в MFA?

Добавлено через 3 минуты

правильно понял, но в твоем случае надо было не 2048 прибавлять, а 800 (16-ричное значение), т.е. итоговый результат 009F95

А можно с этого места поподробнее?
Почему 16-ричное значение?
Как различить, что надо прибавлять 16-ричное а не 2-ичное значение?

Добавлено через 9 минут

ну загарется кратковременно лампочка на МФУ и гаснет через 2 сек. ну ошибки в логах. но ведь работает

А что за желтая лампа? С каким значком?

У меня была ситуация - активировал себе набор опций, потом заметил, что лампа зарядки аккумулятора поздно гаснет, секунды через 2-3 после заводки двигателя.
Вот я погрелся, думал что-то накрылось. По шнурку никаких ошибок не диагностировалось.
Потом, для проверки, вернул все к заводским настройкам - стало все нормально. Опять активировал нужный набор опций - все нормально, лампа гаснет, как только двигатель подхватит.
Что было - непонятно.

 

[shpunt]

А что за желтая лампа? С каким значком?

ну иконка жёлтой лампочки. от неё во все стороны пучки света света идут.
"контрольная лампа неисправности лампы"

Добавлено через 1 минуту

и у тебя появилась опция в MFA?

да. в меню комфорта появилась возможность DWA включать и выключать. это и есть пикалка сигналки.

Добавлено через 4 минуты

Этнадо было не 2048 прибавлять, а 800 (16-ричное значение), т.е. итоговый результат 009F95

у меня сейчас такая кодировка: 00DFB7

 

[Uncle]

да. в меню комфорта появилась возможность DWA включать и выключать. это и есть пикалка сигналки.

А можно фото, как этот пункт выглядит?

 

[shpunt]

Uncle, попробую завтра.

 

[vo99]

Я тоже проверу завтра,горит задняя противотуманки или нет. Хотя мне она особо тоже не нужна.

 

[shpunt]

заднюю птф проверил. горит. она в левой фаре, в правой фаре её нету.

 

[VanOdium]

А можно с этого места поподробнее?
Почему 16-ричное значение?
Как различить, что надо прибавлять 16-ричное а не 2-ичное значение?

ну даже не знаю, как эти критерии расписать, как определять... просто опыт, знаете ли.. ))) на 2009 м.г. этот блок кодировался десятичным значением, было вроде 8 цифр, а на 2010 и дальше он кодируется шестнадцатиричным значением, и цифр 6 (т.е. 2 байта). отсюда и вывод, вместо 2048 прибавляем 800 (т.е. 3й бит 1го байта).
так понятнее?

Добавлено через 2 минуты

у меня сейчас такая кодировка: 00DFB7

ну товарищу-то нужна та что я написал, если именно только дотирку капель включать...

а что у тебя еще включено? не помню так с ходу кодировок в этом блоке... или так и было с завода?

 

[SShar]

Где можно преобрести шнурок и прогу?

 

[oleg3110_78]

SShar, как и все остальное здесь

 

[Bora]

Кто может здесь описать отличия шнурков с VCDS и с Васей-диагностом? Может кому-то поможет перед покупкой себе шнурка.

 

[vo99]

Проверил. Действительно задняя птф не горит. Ну и [???? с ней. Ошибки не выдает,все нормально. И потом ради одной лампы в птф которой и не пользуешься, горят все габариты при дневном свете, сколько их вместе 6 штук?

 

[shpunt]

А можно фото, как этот пункт выглядит?

вот фото.
сорри. но пункт называется ATA Confirm. он включает и выключает пикалку.

 

[senya]

скажите как отключить пиктаграмму дальнего света на панели, чтоб она не загоралась при включении дальнего

 

[shpunt]

скажите, как отключить стрелку спидометра?

 

[senya]

shpunt, да я серьезно, часто ночью езжу, вся подсветка убавляется, а пиктограмма нет, и это реально напрягает

 

[shpunt]

senya, никак не отключить. сделай яркость приборки поменьше.

 

[senya]

lда в том и дело что яркость приборки убавляется, а пиктограмма дальнего света горит все так же ярко, обрати внимание. тогда придется черной изолентой заклеить ((((

 

[mir999]

lда в том и дело что яркость приборки убавляется, а пиктограмма дальнего света горит все так же ярко, обрати внимание. тогда придется черной изолентой заклеить ((((

да я согласен, недавно ехал по ночной пустнынной трассе, тоже отметил ее яркость, но т.к машин везде много даже ночью и редко пользуюсь дальним. на других просто снимал панель приборную и заклеивал синей изолентой лампочку изнутри, или менял на диод с резистером

 

[shpunt]

Stg 09 Central Electrical> Function 07 Coding> BCM Controller> Assistant for long coding> byte 26> bit 6 Enable
У меня не получилось сделать "включение ПТФ (или боковой подсветки) при R".
после активации боковая подсветка вклбючается так же при повороте руля и при D и при R. по идее должны загараться ПТФ при R после активации. но этого нет.
порекомендовали ещё в 18 байте поставить 00. может тогда заработает.

 

[VanOdium]

shpunt, да вроде не должны они сразу при R загораться, просто когда функция неактивна - подсветка работает при повороте руля только в D, а когда активна - тоже при повороте руля, но также и в R.

Добавлено через 1 минуту
а с 18-м байтом я бы поостерегся так смело играться, все ж таки глобальная настройка системы освещения...