Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

[twoman]

по первой ошибке замена перепускного клапана турбонагнетателя по гарантии. У многих уже это было.

 

[vlas]

Спасибо, вечером посмотрю заказ наряд на ТО-2 и буду долбить дилера. Вот только какой тактики придерживаться: я мол ошибки считал и вижу, что клапан неисправен.
Или лучше прикинуться и описать симптомы этой неисправности? Тогда каковы они, ткните где прочитать, т.к. у меня внешних проявлений нет. А ждать некогда - до конца гарантии 2,5 месяца.

 

[say2108]

vlas,
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3608

 

[vlas]

Огромное спасибо всем.
Но я не понял тактику своего поведения, с чего всётаки начинать - с того, что машина тупит или в лоб говорить, что проведена диагностика и считана ошибка?

 

[say2108]

vlas,
Тебя касается TPI №: 2016986/5, т.е. читаешь её описание и описание AngelNeo и говоришь ОД всё тоже самое.

А теперь симптомы: машинка стала медленнее ускоряется, такое ощущение, что подтупливает турбина. Бывает нажимаешь на педаль газа со второй передачи, раньше она сразу же пулей вылетала, а сейчас она тупит 1-2 секунды и тока потом происходит ускорение… Аналогично я заметил и на 4-ой передачи, при обгонах, я обычно переходил на пониженную (на 4-ую), так чувствовался прям ощутимый толчок и машина сразу же начинала разгонятся, а сейчас короткий тупеж и плавный разгон…. 6-ая передача на скорости 120 км\ч, вообще отказывается ехать при малейшем подъеме, газ уперт в пол, а скорость у машины просто падает (это при условии незначительного подъема в горку). Раньше такого не было.

 

[vlas]

Огромное спасибо, буду действовать. Про то что ошибки считывались лучше, как я понял, не говорить.

 

[say2108]

vlas,
Сложный вопрос, т.к. надо знать как у вас там к этому относятся. В любом случае можно сказать, что машина как-то странно себя вела и в результате решил опросить ошибки.
У AngelNeo вообще не было ошибки по перепускному клапану, у него была ошибка на турбонагнетатель. Но даже обнаружив, что вал турбины чрезмерно болтается и крыльчатка трётся о корпус, всё равно решили снять клапан, а он там рассыпавшийся.

 

[vlas]

А если не говорить, они что поймут, что их опрашивали?

 

[say2108]

vlas,
То что машину опрашивали они не узнают, если только не почитают этот форум. Ко мне всё чаще приезжают и говорят, что опрашивали машину. Мне конечно это не очень нравится, но с другой стороны, если человек не пытается показать себя умнее меня, то мне по-барабану, главное, чтобы ошибки не стирали, иначе чинить будет нечего.

 

[vlas]

Значит умолчим об этом факте - пусть читают сами

say2108, СПАСИБО!
Очень жаль, что здесь такой кнопки нет.

 

[bankir]

ребята прокомментуруйте данную ошибку, я так понимаю это ошибка электроусилителя руля
Address 44: Steering Assist Labels: 5Nx-909-144.lbl
Part No SW: 5N1 909 144 J HW: 5N1 909 148 F
Component: J500__APA-BS KL.097 0502
Revision: 1AH02271 Serial number: 00090130358302
Coding: 0000258
Shop #: WSC 01324 020 00200
1 Fault Found:
01288 - Terminal 30; Steering Assist
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 9
Fault Frequency: 1
Reset counter: 193
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Term 15 On
RPM: 125 /min
Speed: 0.0 km/h
(no units): 2.0
Voltage: 9.60 V

 

[oleg3110_78]

аккумулятор отключал перед этим?
01288 0508 Клемма 30 усилителя руля

 

[OlegATor]

Это не ошибка электроусилителя руля, это ошибка пиьания электроусилителя руля.
Возможно пытались завести на дохлом АКБ:

Freeze Frame:
Term 15 On
RPM: 125 /min
Speed: 0.0 km/h
(no units): 2.0
Voltage: 9.60 V

 

[bankir]

машина была в сервисе на кузовном ремонте, питание явно отключали.
что посоветуете? просто сбросить?

 

[oleg3110_78]

что посоветуете? просто сбросить?

Можно просто, можно с пивом

 

[bankir]

Можно просто, можно с пивом

не ну серьезно

 

[oleg3110_78]

bankir, так я серьезно и говорю, сбрось

 

[Dr. Tiguaner]

Fault Frequency: 1

Она однократная.

 

[vlas]

Значит умолчим об этом факте - пусть читают сами
say2108, СПАСИБО!

Вчера был на диагностике. Будут менять по гарантии перепускной клапан турбонагнетателя и правую верхнюю подушку двигателя (начала стучать даже на не очень больших кочках, кстати звук я бы отнёс к разряду "брякает что-то справа сзади" наверное так аккустически обманывает конструкция). Сказали что других ошибок нет - про единичную компаса умолчали.

 

[АлексК]

Через неделю кончается гарантия. Хотелось бы приехать на последнее гарантийное ТО с пониманием состояния авто. В Питере кто может своим шнурком проверить мою машинку?