Возможности VAG-COM

[srgmdv]

Всем доброго времени суток! Предлагаю в данной теме спецов, умеющих грамотно обращаться с VAG-COM, поделиться секретами своего мастерства.
Устранение проблемы неработоспособности старых шнурков после обновления

ВНИМАНИЕ! Друзья! Присылайте ссылки на списки кодировок в обобщенном виде для закрепления их в шапке.

https://vwcoding.ru/MQB/main/

 

[Builder]

Добрый... Подскажите как отключить автоматическое запирание дверей при наборе скорости.

прикольный запрос)))
в ГУ есть пункт в настройках, открывай и изучай свое авто.

 

[danal]

Искал, не нашел. Пожалуйста подскажите подробнее ...

Добавлено через 41 минуту
Все. нашел. спасибо

 

[bromide]

А в настройках шин появился пункт Individual?

Да. Индивидуал появился. При переходе на него ничего не происходит.
При переходе на полную загрузку- сигнал о низком давлении. Возврат на индивидуал- ничего. Давление в колесах 2,3, уставка 2,5.

 

[Олёнка]

Да. Индивидуал появился. При переходе на него ничего не происходит.
При переходе на полную загрузку- сигнал о низком давлении. Возврат на индивидуал- ничего. Давление в колесах 2,3, уставка 2,5.

Я себе делала так
65 Система контроля давления в шинах
Aдаптация
НОМ. давление для передней оси, обычный
Старое значение: 255
Новое значение: 21
НОМ. давление для задней оси, обычный
Старое значение: 255
Новое значение: 21
НОМ. давление для передней оси, комфорт
Старое значение: 255
Новое значение: 21
НОМ. давление для задней оси, комфорт
Старое значение: 255
Новое значение: 21
Далее в настройках шин надо выбрать тип Обычный и Individual.
Тоже переходила на полную, там мне сругался, что низкое, при возврате обратно на индивидуал всё получилось.

 

[bromide]

Я себе делала так
65 Система контроля давления в шинах
Aдаптация
НОМ. давление для передней оси, обычный
Старое значение: 255
Новое значение: 21
НОМ. давление для задней оси, обычный
Старое значение: 255
Новое значение: 21
НОМ. давление для передней оси, комфорт
Старое значение: 255
Новое значение: 21
НОМ. давление для задней оси, комфорт
Старое значение: 255
Новое значение: 21
Далее в настройках шин надо выбрать тип Обычный и Individual.
Тоже переходила на полную, там мне сругался, что низкое, при возврате обратно на индивидуал всё получилось.

Да. Все так и делал.
Но, все- же интересно, почему изначально старое значение трех- значное, а новое уже двух...
присмотрелся... комфорта не было. было полная загрузка.
Перепроверю. Спасибо.

 

[Олёнка]

Но, все- же интересно, почему изначально старое значение трех- значное, а новое уже двух...

Мне кажется что 255 это как бы незаданное или максимальное, типа как в программировании.

 

[bromide]

И, все- же...
В разных источниках кодировки, как оказывается разные. Адаптации..
По сему вопросы... Почему изначально для максимальной загрузки и комфортной уставка одна и та же- 255, хотя при выборе режима в магнитоле значение требуемого давления разное? Например, для полной загрузки 2,6, а для комфорта 2,3?
255 это абстрактное число, которое умножается/ делится на какой- то коэффициент?
Почему все- же трехзначное число в адаптациях меняем на двухзначное.
Так- то...если бы у меня получилось с адаптацией может бы и не ковырялся...

65 Система контроля давления в шинах (https://tiguan2.ru/aktivacii/svoi-nastrojki-dlja-datchikov-davlenija-v-shinah-tiguan-2/)
Aдаптация
НОМ. давление Полная загрузка передней оси
Старое значение: 255
Новое значение: 21
НОМ. давление Полная загрузка задней оси
Старое значение: 255
Новое значение: 21
НОМ. давление для передней оси, обычный
Значения:
Старое значение: 255
Новое значение: 24
НОМ. давление для задней оси, обычный
Старое значение: 255
Новое значение: 26

 

[Alex_MS]

255 это абстрактное число, которое умножается/ делится на какой- то коэффициент?
Почему все- же трехзначное число в адаптациях меняем на двухзначное.

Выше Олёнка вполне логично написала: 255 - это максимальное значение байтового поля. Скорее всего для узла означает предельное значение, эквивалентное по смыслу отсутствию какой-либо настройки. Количество десятичных знаков в значении параметра вас не должно волновать, программа всё переведёт в нужный двоичный код. Если всё-таки ощущаете какой-то эстетический дискомфорт, пишите "025", например.

 

[shpunt]

Активация функции автоматического торможения при маневрировании (аварийное торможение автомобиля при критическом сближении с препятствием).
как это работает?

 

[Kroght]

машина встаёт колом, как то так. Сдавал задом как то раз, на бордюр хотел заехать. Так эта система восприняла бордюр как личного врага и когда я чуть разогнался-заблокировала колёса и впечатала меня в кресло.

 

[shpunt]

машина встаёт колом

иконка автоторможения на дисплее была в этот момент жёлтая или белая?

 

[Т34]

На тигуане 1 была возможность отключить стабилизацию прицепа.
Многие замечали эффект от отключения стабилизации прицепа в виде небольшого снижения расхода топлива,увеличения наката, уменьшения эффекта торможения двигателем кодировка (3 блок → адаптация → 56 канал → вводим «0» → сохранить).
Подскажите кто нибудь на тигуане 2 отключить стабилизацию прицепа и какая кодировка?

 

[Призрак]

Т34, по умолчанию отключена на т2..
Вроде как должна включаться по распознаванию подключения прицепа.

 

[MAKCOH56]

Уважаемы спецы, подскажите, пожалуйста.

Активировал оповещение звуком при постановке на сигнализацию, звук есть, но теперь не складываются стекла. Как включить складывание стекол при постановке на сигнализацию?
Спасибо

 

[shpunt]

но теперь не складываются стекла.

что такое "складываются стекла"?
лобовуха убирается?

 

[MAKCOH56]

что такое "складываются стекла"?
лобовуха убирается?

Боковые зеркала заднего вида. Они при постановке на сигнализацию при Kessy складываются. А теперь уже не складываются...

 

[SauberF1]

Боковые зеркала заднего вида. Они при постановке на сигнализацию при Kessy складываются. А теперь уже не складываются...

Если больше ничего, кроме активации звука не трогали, то должно все работать, как и до этого работало.
Сбросьте через гу настройки раздела зеркал и замков, повторно проведите обучение стеклоподъёмников - кнопками на двери или шнурком.

 

[MAKCOH56]

Если больше ничего, кроме активации звука не трогали, то должно все работать, как и до этого работало.
Сбросьте через гу настройки раздела зеркал и замков, повторно проведите обучение стеклоподъёмников - кнопками на двери или шнурком.

Про сброс - это я понял, а вот повторное обучение стеклоподъемников - не очень. Можно ссылку?

 

[interm]

На днях PM решил посмотреть...
Адаптаций 15, примерно, "слетело".
На CM от БК только машинка осталась, при нажатии кнопки меню - только рамка была.

Откат по логам не помогал, только сравнение до и после.
Делайте сохранение карты адаптаций, заклинаю

 

[SauberF1]

Про сброс - это я понял, а вот повторное обучение стеклоподъемников - не очень. Можно ссылку?

В инструкции к машине есть точное описание, как это делать. Типа, опустить, нажать до второго щелчка клавишу, подержать 3 сек, поднять, продавить до второго щелчка, подержать в таком положении 3 сек. И так для всех стекол. Могу ошибаться в деталях, в мануале все точно есть, можно электронную версию в соответствующем разделе скачать, если бумажный не под рукой. Хотя если автоматический режим и так для всех стекол работает корректно, то дело может быть не в этом. Но на всякий случай попробуйте, в большинстве случаев зеркала перестают складываться именно по этой причине.