Всем привет 👋 владею Тигуан 2.0 170 л.с недавно выскочила ошибка P420 сказали что каталик уже уставший нужно вырезать и прошивать .

[Игорь 877]

От чего? Обычно основа катализатора керамика (иногда металл). А у вас дома кафельная плитка начинает сыпаться?

Глупый вопрос понимаю спасибо за совет . Так как и миф что ездить только на Аи 100

 

[Denis Turbo Union]

Даже забитый наполовину катализатор не оказывает противодавление в системе выхлопа.

Именно так )), скажу более даже треть по площади свободно проходимых сот очень трудно проявить противодавлением -чувствительность манометра подводит , но ... есть как и писал ранее показатель который как раз может информировать водителя о проблеме с проходимостью катализатора -расход топлива неумолимо возрастет при равных условиях эксплуатации ..

 

[Игорь 877]

Именно так )), скажу более даже треть по площади свободно проходимых сот очень трудно проявить противодавлением -чувствительность манометра подводит , но ... есть как и писал ранее показатель который как раз может информировать водителя о проблеме с проходимостью катализатора -расход топлива неумолимо возрастет при равных условиях эксплуатации ..

Перешел на 95 экто ( Тебоил + ) ошибка больше не появлялась . Получается на Газпроме 100 с чем то бодяжили

 

[Denis Turbo Union]

Перешел на 95 экто ( Тебоил + ) ошибка больше не появлялась . Получается на Газпроме 100 с чем то бодяжили

А что Вам по 100му написали здесь уважаемые помните? Не лей каку )) У меня сейчас стоит свежий мерс с битурбовым V8 мотором ,который по эксплуатировал на 100 (не поверишь иногда 98 ой просто не найти ,в Астрахани например)) , на изоляторы без слез не взглянешь, господи я еще застал тетраэтил свинца , они не ярко красные но близкие к тому ..Надо помнить производственная основа это 92 и 98 , все остальное -фантазии креативщиков .И спорить тут бесполезно ,можно кучу сообщений выслушать что "99 раз я заливал там и там " и у меня вс е тип топ , но будет 100ый раз , когда пересыпят или перельют ))

 

[Игорь 877]

А что Вам по 100му написали здесь уважаемые помните? Не лей каку )) У меня сейчас стоит свежий мерс с битурбовым V8 мотором ,который по эксплуатировал на 100 (не поверишь иногда 98 ой просто не найти ,в Астрахани например)) , на изоляторы без слез не взглянешь, господи я еще застал тетраэтил свинца , они не ярко красные но близкие к тому ..

Да просто полного ответа не получил , просто понял что пока буду заправляться на Тебоил или Лукойл 95 экто . Посмотрю потом свечи ) так вроде катаюсь норм . Больше 3000-4000 оборотов не даю ( и то это при обгоне ) сам стиль езды 110-130 км/ч + город ( спокойный режим )

 

[Denis Turbo Union]

Посмотрю потом свечи )

Определяющее выражение , только не надо затягивать с интервалом оценочной поездки .)

 

[Игорь 877]

Определяющее выражение , только не надо затягивать с интервалом оценочной поездки .)

Ну думаю 500-600 км там будет видно .

 

[ruspower]

Для статистики - последние 210 ткм на Аи-95. В принципе с первых километров, вроде первую заправку после автосалона залил 98.

 

[andrey_ma]

У CAWA/B только один узкополосный зонд межу катализаторами, второго нет.
У CCZA/B i CCTA/B на выходе с турбины широкополосной и узкополосный за вторым катом.

 

[Porhny]

У CAWA/B только один узкополосный зонд межу катализаторами, второго нет.
У CCZA/B i CCTA/B на выходе с турбины широкополосной и узкополосный за вторым катом.

И чо в одну дырку заглушка в вторую от caw умничай с мамкой своей все проверено каты эдентичны

 

[andrey_ma]

И чо в одну дырку заглушка в вторую от caw умничай с мамкой своей все проверено каты эдентичны

Oxygen Sensor Control
A new feature of the MED 17.5 is the deletion of the continuous-duty oxygen sensor. Now, a nonlinear oxygen sensor is installed. The sensor is located between the close-coupled pre-catalyst and the underbody catalytic converter.
The function of the continuous-duty pre-cat sensor has been mapped by the new functions of the engine control module. These maps are generated by conducting appropriate tests during engine development.

 

[dmabr]

У меня несколько лет такая ошибка выскакивает когда на дальняк еду. После непрерывного проезда несколько сот км. Приезжаю домой и гашу шнурком. Не парит вообще, ошибка ни на что не влияет. Ни на расход, ни на динамику. В этом году ездил в Крым заправлялся только на Роснефти 95-пульсар и за 4000км пробега ошибка так и не выскочила. Походу многих слесаря лечат на вырезание ката чтобы его на цветмет сдать. Других причин почему все так рвутся его вырезать не вижу.

 

[Porhny]

У меня несколько лет такая ошибка выскакивает когда на дальняк еду. После непрерывного проезда несколько сот км. Приезжаю домой и гашу шнурком. Не парит вообще, ошибка ни на что не влияет. Ни на расход, ни на динамику. В этом году ездил в Крым заправлялся только на Роснефти 95-пульсар и за 4000км пробега ошибка так и не выскочила. Походу многих слесаря лечат на вырезание ката чтобы его на цветмет сдать. Других причин почему все так рвутся его вырезать не вижу.

Так у вас небудет сроду расход на дольняк 8 литров

 

[titanik]

У меня несколько лет такая ошибка выскакивает когда на дальняк еду. После непрерывного проезда несколько сот км. Приезжаю домой и гашу шнурком. Не парит вообще, ошибка ни на что не влияет. Ни на расход, ни на динамику. В этом году ездил в Крым заправлялся только на Роснефти 95-пульсар и за 4000км пробега ошибка так и не выскочила. Походу многих слесаря лечат на вырезание ката чтобы его на цветмет сдать. Других причин почему все так рвутся его вырезать не вижу.

Вырезать кат все не "рвутся". Вырезают его либо жёсткие тюнеры-чиповщики, либо когда родной кат вговно, заменитель ставить не хочется, а денег на оригу нет и не предвидится.

 

[dmabr]

Так у вас небудет сроду расход на дольняк 8 литров

почему же не будет. Если ехать со скоростью 90, то вполне себе будет расход 8 литров. А если со скоростью 130, то не будет.