sara
Постоялец
- Регистрация
- 26 Мар 2016
- Сообщения
- 1,045
- Благодарности
- 771
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan ІІ HL, 2.0,17м.г.TDI, Tiguan II рест, US 2.0, 22м.г.TSI
Скоро как два года на форуме нового Тигуана, так что почти с закрытыми глазами
P/S "Форум клуба Tiguans" --> "Tiguan ll 2016+" --> дальше любая интересующая Вас тема
Последнее редактирование:
Liquid
Участник
Разве в книжке нет?
kashtan
Постоялец
- Регистрация
- 4 Дек 2010
- Сообщения
- 1,449
- Благодарности
- 660
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- VW Tiguan II 2017 г.в.
Астрахань,
Я вообще удивлён что вы о таком спрашиваете? - "ГУРУ"
Я вообще удивлён что вы о таком спрашиваете? - "ГУРУ"
DedPihto
Участник
Скоро как два года на форуме нового Тигуана, так что почти с закрытыми глазами
P/S "Форум клуба Tiguans" --> "Tiguan ll 2016+" --> дальше любая интересующая Вас тема
Я, конечно посмеялся над этим диалогом
. Но не понял, с чего вдруг "Гуру форума" решил "потроллить" доверчивых "клубней"
? Возможно, что щупальца "неизвестных хакеров" дотянулись уже и до Астрахани
.
Последнее редактирование:
DedPihto
Участник
Смелое заявлениеЯ не про Астрахань, а так, вообще: многие здешние гуру ни бум-бум в технике
. Хотелось бы еще увидеть от Вас ссылки на их "дилетантские сообщения" :ay:.
-Евгенич-
Гуру
- Регистрация
- 15 Янв 2015
- Сообщения
- 2,850
- Благодарности
- 443
- Адрес
- Волгоград, ЗКО
- Автомобиль
- S/S 170 лс 12МГ, T/Fi 170 лс 11МГ
это простая привязка к количеству сообщений
Дима_89
Гуру
вот и я про что
sara
Постоялец
- Регистрация
- 26 Мар 2016
- Сообщения
- 1,045
- Благодарности
- 771
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan ІІ HL, 2.0,17м.г.TDI, Tiguan II рест, US 2.0, 22м.г.TSI
Я, конечно посмеялся над этим диалогом
Но не понял, с чего вдруг "Гуру форума" решил "потроллить" доверчивых "клубней"
Возможно, что щупальца "неизвестных хакеров" дотянулись уже и до Астрахани
Мне самой показалось странным, но может правда человек не в курсе
Дима_89
Гуру
а при чем здесь "дилетанские"? многие из них даже не засветились в технических темах, а тем не менее гуру.
ссылок давать не буду, кому надо можете посетить разделы типа "разговоры обо всем" и тп.
просто здесь удивлялись, как так, ты ж гуру? а здесь частенько это звание говорит лишь о том, что людям нравится набивать посты, но справедливости ради многие действительно являются Гуру.
вот, кстати, осчастливлюсь скоро
вроде после 2000.nameIezz
Завсегдатай
Сегодня, пока ждал жену в машине, решил посмотреть как там по факту, с помощью диагностической приблуды.
Оказывается таки включается рециркуляция при омывании лобовика.
Не молниеносно, где-то с секундной задержкой, но включается.
Как было на Октавии не смотрел, но может быть там было более быстрое срабатывание заслонки, ибо там, повторюсь, крайне редко пахло омывайкой в салоне, а в Тиге при каждом омовении запах успевает проникать.
Osip
Гуру
Включается ли рециркуляция, хз, но, подтверждаю - запах есть, причем явно. У меня до сих пор "родная" омывайка, вот только на днях загорелась лампочка, так вот, запах четкий есть, правда, "на мой вкус" вполне себе ничего, не противный. С намеком на фрукт какой-то типа дыни.
nameIezz
Завсегдатай
Osip, дело не в запахе. дело в парах.
метанола.
если купишь дешёвую омывайку и нарвёшься на метаноловую начинку.
Насколько этот метанол вреден - я не знаю. Говорят, что вреден.
Просто ну работало же хорошо, на Октавии (на двух моих Октавиях). С чего это вдруг на Тиге запах-то в салон проникает?!
Это не нравится.
метанола.
если купишь дешёвую омывайку и нарвёшься на метаноловую начинку.
Насколько этот метанол вреден - я не знаю. Говорят, что вреден.
Просто ну работало же хорошо, на Октавии (на двух моих Октавиях). С чего это вдруг на Тиге запах-то в салон проникает?!
Это не нравится.
crazy_nik
Участник
- Регистрация
- 10 Ноя 2017
- Сообщения
- 142
- Благодарности
- 12
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- BMW 116i -> Tiga NF 180hp comfort+media
Вопрос от новичка. Первый раз столкнулся с DSG, никаких отличий от других автоматов пока не заметил особых. Вопрос о эксплуатационных моментах. Т.к. езжу большую часть в пробках, то что бы посоветовали для облегчения жизни коробки? друг на сухой dsg ставит на спорт или типа того. Или не париться?
ПС никогда не думал что автохолд это так удобно)
ПС никогда не думал что автохолд это так удобно)
sara
Постоялец
- Регистрация
- 26 Мар 2016
- Сообщения
- 1,045
- Благодарности
- 771
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan ІІ HL, 2.0,17м.г.TDI, Tiguan II рест, US 2.0, 22м.г.TSI
констинтин
Участник
Не париться
Osip
Гуру
Да ничего не надо делать. Во время остановки, если я правильно понял, сцепления размыкаются. Поправьте, спецы, если не прав.
А спорт использует для того, чтобы коробка реже переключалась. Типа меньше переключений - больше ресурс. Я не включаю спорт, но и в адских пробках редко.
Вреден. При этом он НЕ запрещен в той же Финляндии, например. В Авторевю были эксперименты на этот счет, насколько я помню выводы - чтобы отравиться парами, надо так конкретно надышаться.. Открыть канистру и дышать) Однако, если прямо долго ехать и конкретно поливать стекло, лучше закрыть доступ воздуха в салон.
ayk60
Гуру
- Регистрация
- 26 Сен 2017
- Сообщения
- 2,475
- Благодарности
- 836
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- VW Tiguan 2018 2.0(180)HL
На сухой дсг (пассат б6) я тоже в пробках переключался либо в спорт, либо в мануал. Там момент переключения с 1 на 2 как то не нормально настроен. Чуть тронулся сразу вторая включается, а обратно на первую только если совсем почти остановится. Получалось что машина всегда со второй продвигалась в пробке, если полной остановки не было, отсюда и вибрация и износ сцепления. На тигуане с этим проблем нет. Переключается в нужный момент. Так что правильный ответ-не париться.