Наверное стоило открыть руководство пользователя.
И как мне это поможет? Где решение моей проблемы?
Несколько - это сколько? Охрана - штатная или нет? И насколько старый и насколько качественный АКБ? Лично я более, чем на месяц, не стал бы оставлять даже на новом и без дополнительных устройств. Если конкретно личный опыт - то до месяца я Тигуаны оставлял, на штатной охране и на штатном акк. Всё было норм. Но, например, шкода Йети у меня разряжалась в ноль примерно за полтора месяца. Правда, при наличии не штатной сигналки, но не в режиме охраны.
Из личного опыта 10 зим не снимая клемм с аккума без постановки на охрану оставлял в обычном гараже, по весне запуск с первого раза, причем за десять лет даже ни разу не заряжал
Машина стоит в гараже? сигналка штатная? Мало вводных для ответа.
Я спросил о двух конкретных вариантах. Другие мне сейчас не интересны.
Данных достаточно и всего два варианта условий при прочих равных.
Спасибо! Практически аналогично. Но любопытно было узнать по результатам изменений, если кто-то проводил.
Cкинуть клемму с аккумулятора не пробовали?
Спасибо. Снял, но не помогло.
На Ауди и на Опеле было такое. И капот и багажник. Меняется очень просто. Правда машинам было лет по 8-10
