Выбор двигателя:бензин или дизель

[korvet]

Плюсы дизеля - расход, тяга с низов (которая компенсируется вялостью на высоких оборотах, чудес ведь не бывает), больший крутящий момент.

Или есть еще какие-то плюсы?

"Вялость на высоких оборотах"?
Ага, вот здесь особенно:
http://www.auto-tuning-news.com/supercars/all_new_audi_r8_tdi_v12_concept_video.html

 

[Владимир Гренадеров]

Ага, вот здесь особенно

В F1 почему-то дизели не используют

 

[kNmpa]

В F1 почему-то дизели не используют

Ну это пока! Скоро этот вопрос пересмотрят)) Зато сейчас в Ле Мане на 24 часа сплошь первые места))

 

[korvet]

В F1 почему-то дизели не используют

Зато в F 16 еще как используют!
http://ru.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon

 

[Владимир Гренадеров]

Зато в F 16 еще как используют!

Поиск по слову "дизель" в статье ничего не дал

 

[korvet]

В F1 почему-то дизели не используют

Зато, дизель может вот так:
https://www.youtube.com/watch?v=giAl8azB_gY&feature=related



и одновременно вот так:
https://www.youtube.com/watch?v=K6fzSVbB_p4



Бензиновый курит в сторонке. обсуждать нечего.
другое дело - конкретный двигатель на конкретном автомобиле (желания, предпочтения, посильней, послабей и т.д.)
:az:

 

[Владимир Гренадеров]

Дизель таки отдыхает

https://www.youtube.com/watch?v=4ia_Sm4Epww&feature=related

 

[shkonik]

здесь же не бензин ))

 

[MoscoWWolf]

shkonik, Тсссс...Владимир еще не знает...

 

[korvet]

Дизель таки отдыхает

Шо то бензином здесь не пахнет...

Сатурн-5
Ракета-носитель выполнена по трёхступенчатой схеме,
на первой ступени устанавливались пять кислородно-керосиновых двигателей,
на второй — пять двигателей, работающих на топливной паре жидкий водород-жидкий кислород,
на третьей ступени — один водородно-кислородный ЖРД, аналогичный использованному на второй ступени.

Керосин, однако...
Керосин может использоваться как заменитель зимнего и арктического дизтоплива для дизельных двигателей, однако необходимо добавить противоизносные и цетаноповышающие присадки; цетановое число керосина около 40, ГОСТ требует не менее 45.

:bp::bp::bp::bp:

 

[pochemu]

В том году помогал знакомому
в приобретении машины.
Бензин - дизель какие мелочи.
на выбор повлияло :
1 1.1 руб.,
2 цвет серебристый,
3 большой багажник (можно спать).
ВСЕ.
Х-стрэйл

 

[СВС]

korvet, так у Владимир Гренадеров Тигуан трехступенчатый, заправляется в районе Плесецка, надо куда слетать, ставим машинку на попа и в путь, это мы глупые ездим, а он летает

 

[Антон***]

СВС, Владимир Гренадеров уже покинул данный форум, он теперь на форуме любителей ракетостроения.

 

[korvet]

korvet, так у Владимир Гренадеров Тигуан трехступенчатый, заправляется в районе Плесецка, надо куда слетать, ставим машинку на попа и в путь, это мы глупые ездим, а он летает

 

[korvet]

ставим машинку на попа и в путь

https://www.youtube.com/watch?v=qwmKLsUndTA
Ессчесно, я думал что он щас встанет на попа...:ay:

 

[President]

Доброго дня всем! Сижу вот теперь ломаю голову над выбором двигателя. И вот у меня возник какой вопрос! А у Тигауна не такой же двигатель как ставят на Q3 от Audi? По тех. параметрам похож. А то у Ку3 заявлен расход в городе 9,5 л на сотню, а у тигуана 13,5 л на сотку. Если они одинаковые, то как они добились этого?! а то как то для 2 литров и турбо многовато. А дизель брать страшновато))

 

[Владимир Гренадеров]

А то у Ку3 заявлен расход в городе 9,5 л на сотню

Это при использовании системы старт-стоп. Ну и традиционно могли приврать. Чудес не бывает.

 

[Serёga]

А дизель брать страшновато))

а что страшного в дизеле?

 

[President]

а что страшного в дизеле?

ну, байка про зимнюю эксплуатацию (может не завестись и долго греется, с другой стороны есть фен) ну и цена на 40 тыс выше )) Качество топлива не очень и + у меня за год пробег не превышает 15000 км.

 

[Serёga]

President,
В том-то и дело, что это всего лишь - байка. Согласен, что в некоторых регионах еще есть проблема с соляркой, но, на мой взгляд, в Москве и области подобной проблемы нет, - пятый год на дизеле и на бензин уже не пересяду.
Да, возможно при пробеге в 15 тыков нет особого смысла брать дизель, но это уже дело вкуса каждого. У меня годовой пробег меньше 25000 не опускается пока; периодичность ТО у зажигалки и трактора - одинаковые, поэтому при любом раскладе особой переплаты за содержание дизеля нет, а сломаться что-то может в любом авто - вне зависимости от топливной системы.