Выбор летней резины
- Автор темы drim69
- Дата начала
Евген.
Гуру
- Регистрация
- 11 Окт 2014
- Сообщения
- 5,742
- Благодарности
- 5,474
- Адрес
- Петропавловск
- Автомобиль
- R-line 220лс, S&S 200лс
Как на импортных шинах в таком типоразмере можно набить грыжу??? Это же не низкопрофилька! Такой размер ставят на VW T5 (и на Т4 втыкают), грузят под тонну и ни кто не жалуется на грыжи (я не про усиленный вариант с индексом "С", а про обычный). А порезать можно и Barum.
STP
Завсегдатай
- Регистрация
- 9 Янв 2012
- Сообщения
- 856
- Благодарности
- 171
- Адрес
- Северодвинск
- Автомобиль
- T@F 170 черный 2012
Вам то у меня по любому больше веры, чем продавцу), так на чем остановиться Данлоп 704, Нордман или Мишлен ( кстати на сайте мишлена про эту модель написано, что снята с производства и, почему то, когда поиск по авто со страницы этой модели резины делал, высветилась надпись "не рекомендуется для Вашего авто", без объяснения причин)))
Reventon
Участник
- Регистрация
- 23 Ноя 2015
- Сообщения
- 317
- Благодарности
- 90
- Адрес
- Ноябрьск
- Автомобиль
- Volksvagen Tiguan T&F 2.0 TSI 170
в рекомендациях представлены шины, которые ставит VW с завода, или аналоги от мишлен, т.е. версия 4х4 мишлен, всё что не соответствует рекомендациям завода будет с такой надписью. В общем подбор рекомендации для чайников и редкостная чушь)
STP
Завсегдатай
- Регистрация
- 9 Янв 2012
- Сообщения
- 856
- Благодарности
- 171
- Адрес
- Северодвинск
- Автомобиль
- T@F 170 черный 2012
Евген.
Гуру
- Регистрация
- 11 Окт 2014
- Сообщения
- 5,742
- Благодарности
- 5,474
- Адрес
- Петропавловск
- Автомобиль
- R-line 220лс, S&S 200лс
Из указанной тройки два бренда - дочерние предприятия (Nokian и Continental) и Премиум бренд, единственный минус которого "снят с производства".
Евген.
Гуру
- Регистрация
- 11 Окт 2014
- Сообщения
- 5,742
- Благодарности
- 5,474
- Адрес
- Петропавловск
- Автомобиль
- R-line 220лс, S&S 200лс
Даже сейчас Michelin официально отгружает в некоторых типоразмерах шины на зимний период 2016-2017 г с датой производства 2014 г!!! И как их продавать в январе 2017?) Есть допуск в 5 лет с момента производства (при правильном хранении - не попадают прямые солнечные лучи и сырость) для реализации шин в торговых точках. Магазины чаще делают распродажу по сниженным ценам после 3-ех лет.
YuriyNsk
Гуру
http://m.zr.ru/content/articles/900802-letnie-shiny-dlya-krossoverov свежачок, хоть и на вырост.
alecsei63
Завсегдатай
- Регистрация
- 27 Дек 2015
- Сообщения
- 995
- Благодарности
- 210
- Автомобиль
- Фольксваген-Тигуан CLJA
Все хорошие шины.
Строитель
Постоялец
- Регистрация
- 19 Июн 2014
- Сообщения
- 1,139
- Благодарности
- 215
- Адрес
- Москва СЗАО
- Автомобиль
- VW Tiguan TDI CLJA
Часто обращаю внимание на резину на кроссоверах и все чаще замечаю Tigar\Kormoran summer suv. Количество отзывов в сети тоже растет, отрицательных практически нету. Видимо неплоха резина!
Евген.
Гуру
- Регистрация
- 11 Окт 2014
- Сообщения
- 5,742
- Благодарности
- 5,474
- Адрес
- Петропавловск
- Автомобиль
- R-line 220лс, S&S 200лс
Если еще пробегом порадуют, то вообще хорошо.
БешеныйСтраус
Завсегдатай
Michelin Latitude Tour HP:
Комфортная и мягкая резина, это ощущается уже даже когда берешь её в руки. Соответственно сразу появляются опасения по поводу запаса прочности боковин (тут мнения разделились), но меня этот вопрос сильно не волнует ибо профиль 70-ый. Несмотря на это повороты прописывает хорошо (я не гонщик), на скорости ~50 км/ч с активным торможением в поворот 90° идет нормально едва посвистывая. С торможением в городе тоже справляется хорошо, даже в жару. Аквапланирования не замечено, но я на трассу особо нос не сую. Шума нет/не много - зависит от асфальта.
Вообщем на асфальте очень приличный вариант для среднестатистического водителя, и аквапланированием, как пишут, она не страдает, т.е. и для трассы хороша.
Что касается бездорожья, я грязь конечно не месил еще, но участок в 1км до дачи по грунтовке сегодня проехал три раза и признаюсь огорчен
serso, по-моему Вы писАли о ней, что неплохо идет и по грязи (для асфальтовой резины)? Я этого не увидел. Дождик конечно шел весь день, но я же не в поле полез, а по достаточно укатанной грунтовке по типу обычных деревенских улиц без асфальта. Вообщем машину таскает сильно и как мне показалось нет именно "бокового держака" так сказать. Может я что-то делаю не так?
Комфортная и мягкая резина, это ощущается уже даже когда берешь её в руки. Соответственно сразу появляются опасения по поводу запаса прочности боковин (тут мнения разделились), но меня этот вопрос сильно не волнует ибо профиль 70-ый. Несмотря на это повороты прописывает хорошо (я не гонщик), на скорости ~50 км/ч с активным торможением в поворот 90° идет нормально едва посвистывая. С торможением в городе тоже справляется хорошо, даже в жару. Аквапланирования не замечено, но я на трассу особо нос не сую. Шума нет/не много - зависит от асфальта.
Вообщем на асфальте очень приличный вариант для среднестатистического водителя, и аквапланированием, как пишут, она не страдает, т.е. и для трассы хороша.
Что касается бездорожья, я грязь конечно не месил еще, но участок в 1км до дачи по грунтовке сегодня проехал три раза и признаюсь огорчен
serso, по-моему Вы писАли о ней, что неплохо идет и по грязи (для асфальтовой резины)? Я этого не увидел. Дождик конечно шел весь день, но я же не в поле полез, а по достаточно укатанной грунтовке по типу обычных деревенских улиц без асфальта. Вообщем машину таскает сильно и как мне показалось нет именно "бокового держака" так сказать. Может я что-то делаю не так?heli-master
Участник
Michelin Latitude Tour HP:
Комфортная и мягкая резина, это ощущается уже даже когда берешь её в руки. Соответственно сразу появляются опасения по поводу запаса прочности боковин (тут мнения разделились), но меня этот вопрос сильно не волнует ибо профиль 70-ый. Несмотря на это повороты прописывает хорошо (я не гонщик), на скорости ~50 км/ч с активным торможением в поворот 90° идет нормально едва посвистывая. С торможением в городе тоже справляется хорошо, даже в жару. Аквапланирования не замечено, но я на трассу особо нос не сую. Шума нет/не много - зависит от асфальта.
Вообщем на асфальте очень приличный вариант для среднестатистического водителя, и аквапланированием, как пишут, она не страдает, т.е. и для трассы хороша.
Что касается бездорожья, я грязь конечно не месил еще, но участок в 1км до дачи по грунтовке сегодня проехал три раза и признаюсь огорчен
Заметил шум при температуре за бортом до +15 даже на очень хорошем асфальте. В остальном присоединяюсь.:az:
- Регистрация
- 9 Май 2012
- Сообщения
- 12,256
- Благодарности
- 10,518
- Адрес
- ЦФО
- Автомобиль
- Tig II TDI HL OffRoad
БешеныйСтраус, если грязь забивает протектор, то таскать будет любую резину одинаково. Что-бы кататься по грязи - нужно ставить МТ, но это уже не для Тиги. Да и не одна грязь вне дорог...
БешеныйСтраус
Завсегдатай
Но ведь разная резина может в разной степени забиваться грязью...
МТ не для паркетников, тем более я по асфальту намного больше езжу.
:ay:Да и не одна грязь вне дорог...
Да не! Я без претензий конечно
Хотелось как всегда, все и сразу, но так редко получается. А платить сцеплением на асфальте и чуть чуть комфортом ради бездорожья и выбирать Latitude Cross я был не готов.
