А какой смысл расхваливать самую дорогую резину с опытом её эксплуатации 1 сезон? Я поделился впечатлениями про резину, изношенную по индикатор, то есть выполнившую свои функции до конца срока. Чем Ваш выбор лучше? (Вы ведь сами применили эту метафору). И, кстати, стоимость - один из показателей, хоть и самый м.б. последний при выборе.
Не вижу смысла в этом холиваре, т.к. он не несет какой либо полезной информационной нагрузки, как и сообщение типа:
Поделились своим мнением, хорошо, может быть кому то оно и будет полезным...
У меня такая, правда 215/65 R16. Недорогая, классная французская резина. Ассиметричная, малошумная, мягкая до минус 10. Отрицалова мной не замечено. В колее держит изумительно, не уводит. Курсовая тоже на высоте. Может выручить на легком бездорожье (по сравнению с чистой шоссейкой). Да и просто она красивая. Сам не ожидал от нее такого, доволен как бегемот. Думаю размерность резины мало повлияет на её положительные качества. ИМХО
Не знаю.
Блин, для всесезонки 50тыс очень даже. Ведь протектор "зубастый" и на асфальте быстрее (интенсивнее) изнашивается чем "шоссейные слики". Чего ты лучше хочешь, не понимаю. ))
Думал за счет высокого протектора подольше походит.
