Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[igor2013]

Скиньте ссылочку на любой документ, где это требование написано.
Комментировать нечего.

0W-20 на турбированных моторах в Японии рекомендуют менять раз в 5000 км или 2500 км.
Как часто менять моторное масло? Как нас обманывают в угоду требованиям экологии и маркетологов? Сравним на примере Японии. — DRIVE2

 

[skyrat]

SauberF1,
А Россию уже исключили из списка стран с плохим топливом?

 

[igor2013]

А Россию уже исключили из списка стран с плохим топливом?

В списке

 

[skyrat]

igor2013,
На 12 2020 мы ещё в списке на 502 допуск. ?

Может поэтому завод продолжает клеить 502. Типа пофиг что там манагеры хотят, работаем по оф документации.

 

[Alexpristav]

При покупке в апреле 2021 мне дилер обозначил sae 5w-40, под капотом наклейка с допуском 502.00, ответ пару дней от фольксвагена, что на заводе залили 0w-20. И лить с допуском 508.00 0w-20, рекомендуют соответственно свой лонг лайф 4 0w-20. На сайте официалов зайдите в калькулятор ТО-1 (ценник подорожал на 4к, кстати) и там в разбивке указано масло ow-20. Итог. Для машин с 2021 г.в. лить 508.00 допуск с вязкостью ow-20. Наклейка под капотом - тайный знак)))...

 

[igor2013]

igor2013,
На 12 2020 мы ещё в списке на 502 допуск. ?
Может поэтому завод продолжает клеить 502. Типа пофиг что там манагеры хотят, работаем по оф документации.

Похоже на то, что ВАГ сам себя прикрыл.

 

[igor2013]

Наклейка под капотом - тайный знак)))...

Думаю на нее защитную пленку наклеить, чтобы не затереть.

 

[Igor100]

0W-20 на турбированных моторах в Японии рекомендуют менять раз в 5000 км или 2500 км.
Как часто менять моторное масло? Как нас обманывают в угоду требованиям экологии и маркетологов? Сравним на примере Японии. — DRIVE2

С каких пор статья некого блогера стала официальным документом??
Пусть откликнется тот, кто эксплуатировал Японцев на 0/20.
Лично я катаясь сначало на 120(бензус 4,0) потом на 150 (дизель 3,0) Прадо менял масло раз в 5 тык. Это нормально при межсервисном 10 тык и эксплуатации по московским пробкам. Масло было фирменное Тойотовское 5/40.

 

[skyrat]

igor2013,
Во всех технических документах сказано о ориентации на табличку под капотом. И только в почте по запросу отвечают про 508. Всё это подозрительно.

 

[igor2013]

С каких пор статья некого блогера стала официальным документом??

Также и в ваших интересах разобраться как в наших условиях жить с 0W-20, а не только пенять на ФГР.

Во всех технических документах сказано о ориентации на табличку под капотом. И только в почте по запросу отвечают про 508. Всё это подозрительно.

Считаю такую ситуацию не нормальной.

 

[Vidyachii]

Скиньте ссылочку на любой документ, где это требование написано.
Комментировать нечего.
Я не знаю, какой Вы льете бензус в свой авто. Я лишь сказал, какое ограничение существует для использования масла с такой вязкостью, касательно двигателей VW

Я лью только 100 бенз, и ради вас выдержка из руководства на новый рав 4

 

[Igor100]

Также и в ваших интересах разобраться как в наших условиях жить с 0W-20, а не только пенять на ФГР.

Считаю такую ситуацию не нормальной.

Хорошо живу с 0/20. Во вторник поеду со своим маслом на ТО1.

 

[Igor100]

Я лью только 100 бенз, и ради вас выдержка из руководства на новый рав 4 Посмотреть вложение 126312

Что Вас удивляет про замену через 5 тык при сложных условиях эксплуатации.
Такие рекомендации были и на мои 2 Прадо, только с маслом 5/40.
Межсервисный 10 тык. при тяжелых условиях сокращаем до 5 тык. Нормально.
У меня был больше вопрос про 2,5 тык., что в статье блогера.

 

[neugierig]

Если ничего не путаю, то модельный год начинается раньше календарного (чуть ли в половину). Получается, что в авто выпущенные во второй половине 20 г. также надо 508 )
Или речь о календарном?

Хорошо живу с 0/20.

У вас пробег так, только притерлось, рано говорить о хорошем и плохом.
Я конечно специально не искал, но на глаза не попадалась нормальная экспертиза масел разных допусков в одних условиях. Те же АР или ЗР могли бы заняться, но проще описывать количество USB в машине, чем руки пачкать и трудиться в лаборатории.

 

[Vidyachii]

Что Вас удивляет про замену через 5 тык при сложных условиях эксплуатации.
Такие рекомендации были и на мои 2 Прадо, только с маслом 5/40.
Межсервисный 10 тык. при тяжелых условиях сокращаем до 5 тык. Нормально.
У меня был больше вопрос про 2,5 тык., что в статье блогера.

А знаете, что еще пишут узкоглазые? Что если передвигаетесь на бОльших скоростях, то требуется выбирать масло с большей вязкость нежели 0-20, даже они это понимают.

 

[neugierig]

У меня был больше вопрос про 2,5 тык., что в статье блогера.

Я попытался читать, но подача своеобразная, одни иероглифы и ничего не понятно. Не убедило, если честно. 2,5 тыс. это уж совсем перебор, если на треке или грязи, наверное да, иначе - резьба в поддоне сотрется ))) ещё на его замену попадешь

 

[igor2013]

Я конечно специально не искал, но на глаза не попадалась нормальная экспертиза масел разных допусков в одних условиях.

Здесь графики, не по японски. Провести испытания подсилу только крупным корпорациям.
Испытания Mobil 1™ в двигателях такси: итоги 2019 года

 

[neugierig]

Нет "виновника" торжества VW508

 

[SauberF1]

Вообще, конечно, в Эльзе для 21-го модельного четко написано, что лить 508-й, если на наклейке под капотом не указано иное. А оно указано! Если ошибка, то должен быть тпи, по которому эту наклейку необходимо либо удалить, либо заменить другой. Так что поводы для размышления остаются.

 

[skyrat]

Так что поводы для размышления остаются.

Протестируют на добровольцах за их счет. Если что рожу кирпичом и тыкнут пальцем в табличку.