Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[-xxx-]

Бренд "Ликви Моли" определенно хорош только цена увы большая.

Лил этот бренд в свой предыдущий Тигуан. Лил потому что он дешовым был. При этом все кривили нос "блендер, фейкбренд, в Германии не продают, дёшево не бывает качественно" и тд. А теперь масло подорожало и все, оказалось это топчик

 

[огурец]

фейкбренд, в Германии не продают,

почему это в Германии не продают?! На каждом углу продают.

 

[Shamhoon]

почему это в Германии не продают?! На каждом углу продают.

Впрочем, как и в Финляндии.

 

[mig-29ovt]

Нужно ли промывать двигатель промывочным маслом на первой замене масла, ведь мы не знаем какой вязкости, чьего производства масло было залито на заводе?

 

[Igor100]

Нужно ли промывать двигатель промывочным маслом на первой замене масла, ведь мы не знаем какой вязкости, чьего производства масло было залито на заводе?

Думаю, что нет необходимости, при условии, что слито масло хорошо. Объем слитого масло можно измерить.
То, что там останется 200-300 мл заводского масла, "погоды не сделает никакой".
Если Вы приедете на замену масла к ОД, то они 100% ничего промпывать не будут.

 

[mig-29ovt]

Лукойл думает иначе. Хотя... может это реклама. Промывка двигателя перед заменой масла

 

[Igor100]

Лукойл думает иначе. Хотя... может это реклама. Промывка двигателя перед заменой масла

Равенол тоже думает иначе. Их дело торговать, наше иногда голову включать.
Вы будете Лукойловское масло заливать?
Абсолютно все производители масел утверждают, что при переходе на их масло необходимо промыть двигатель ихней же промывкой. Если бы советовали использовать промывку сторонней компании, тогда еще можно было бы задуматься. ))

 

[mig-29ovt]

Если будет допуск VW, то почему бы и нет

 

[Igor100]

Если будет допуск VW, то почему бы и нет

Да не вопрос. Я просто спросил.
Лично я Равенол 0/20 залил. Пока все устраивает.

 

[nordman19]

Лукойл думает иначе. Хотя... может это реклама. Промывка двигателя перед заменой масла

Есть в статейке фразочка "LUKOIL предлагает промывочное масло, которое подходит для всех типов двигателей. Это минеральное масло с композицией высокоэффективных моющих присадок. Помимо очистки, присадки в промывочном масле защищают от коррозии и повышенного износа трущихся пар двигателя." и этим всё сказано - для чего писано.

 

[mig-29ovt]

Но там же в конце написаны общие фразы, не касающиеся продукции Лукойла
" ...2.Смешивать масла разных типов, разной вязкости или разных производителей крайне не рекомендуется. Единственное исключение: внештатная ситуация, когда уровень масла ниже нормы. В такой ситуации избегайте высоких нагрузок на двигатель: не раскручивайте его до высоких оборотов и как можно быстрее замените получившийся «коктейль», предварительно промыв двигатель.
3.Промывочные масла нужны не всегда, а только при переходе с одного масла на другое (другое по основе, вязкости или производителю), при покупке б/у авто с неизвестной историей обслуживания, если увидели углеродистые отложения под клапанной крышкой и в редких случаях — при снижении компрессии двигателя...."

 

[Igor100]

Но там же в конце написаны общие фразы, не касающиеся продукции Лукойла
" ...2.Смешивать масла разных типов, разной вязкости или разных производителей крайне не рекомендуется. Единственное исключение: внештатная ситуация, когда уровень масла ниже нормы. В такой ситуации избегайте высоких нагрузок на двигатель: не раскручивайте его до высоких оборотов и как можно быстрее замените получившийся «коктейль», предварительно промыв двигатель.
3.Промывочные масла нужны не всегда, а только при переходе с одного масла на другое (другое по основе, вязкости или производителю), при покупке б/у авто с неизвестной историей обслуживания, если увидели углеродистые отложения под клапанной крышкой и в редких случаях — при снижении компрессии двигателя...."

Даже ВАГ разрешает на долив 500мл масла, не являющемся осовным залитым в двигатель. Но в рамках своих допусков. Исключение составляет 508 допуск. Его мешать с 502/504 не рекомендуется.

 

[#AVB#]

3.Промывочные масла нужны не всегда, а только при переходе с одного масла на другое (другое по основе, вязкости или производителю), при покупке б/у авто с неизвестной историей обслуживания, если увидели углеродистые отложения под клапанной крышкой и в редких случаях — при снижении компрессии двигателя...."

Но тут внезапно возникает вопрос о том, что делать с остатками промывочного масла.. и за много лет никто так и не нашел ответа почему "остатки промывочного масла + новое масло" лучше чем "остатки старого масла + новое масло". Поэтому промывка ради промывки еще какой то смысл имеет, а вот промывка при смене масла - большой вопрос ))

 

[nordman19]

Но там же в конце написаны общие фразы, не касающиеся продукции Лукойла
" ...2.Смешивать масла разных типов, разной вязкости или разных производителей крайне не рекомендуется. Единственное исключение: внештатная ситуация, когда уровень масла ниже нормы. В такой ситуации избегайте высоких нагрузок на двигатель: не раскручивайте его до высоких оборотов и как можно быстрее замените получившийся «коктейль», предварительно промыв двигатель.
3.Промывочные масла нужны не всегда, а только при переходе с одного масла на другое (другое по основе, вязкости или производителю), при покупке б/у авто с неизвестной историей обслуживания, если увидели углеродистые отложения под клапанной крышкой и в редких случаях — при снижении компрессии двигателя...."

Сама статья написана для обоснования той фразы, что я выделил! И всё!
Кстати, я, как и многие здесь, понятия не имел и не имею, что было залито на заводе (кстати, и сам производитель этого не указывает. Просто предлагает заливать масло под своим брендом. Форумчане же гадают на кофейной гуще, высказывая, типа, аргументировано, кучу предположений). Но после первых 7,5 тысяч поменял на Shell Helix Ultra, продолжаю его лить и не заморачиваюсь промывками.
И, ещё раз, кстати - мнение, конечно, субъективное, но после замены заводского масла движок зашептал...

 

[Alex323]

Последние - для 2.0 5-30, для 1,4 5-40

Да ладно. Последние 0-20.

 

[SauberF1]

Тема с промывочным маслом уже поднималась. Единственный способ безопасно "промыть" двигатель - залить новое масло, проехать 1000 км и снова его заменить. Всё. Любые другие способы - русская рулетка, если не они не одобрены производителем и официально не рекомендованы. Тем более категорически не стоит использовать никакую "промывку" в двигателях со значительным пробегом, там такое может вымыть, что мотор на капиталку или в помойку отправится.

Что происходит при смешивании различных масел каждый может проверить собственноручно в каком-либо сосуде, в т.ч. и с нагревом, если хочется.

 

[Alex323]

Тем более категорически не стоит использовать никакую "промывку" в двигателях со значительным пробегом, там такое может вымыть, что мотор на капиталку или в помойку отправится

Это будет верно, если говорить о всякой агрессивной химии, которая может даже краску с поддона смыть и забить масляные каналы
Промывочное масло типа "Лукойл промывочное" ничего не моет и не должно мыть. Промывочные масла по своему составу НЕ имеют никаких мощных присадок, способных хоть что то там отмыть. Голое базовое масло, немного кальция и чуток противоизноски фосфор/цинк. Их задача растворить в себе несливаемый остаток и вывести его.

 

[Alex323]

Что происходит при смешивании различных масел каждый может проверить собственноручно в каком-либо сосуде

Ничего не происходит. Уже год в подвале валяется прозрачная литрушка, в которую сливал остатки ранее использованных масел. Состав такой: минеральное PENNZOIL 5-20, гидрокрекинговое Kendall gt1 max 5-20, GTL Pennzoil Ultra Platinum 0-20. Все прекрасно смешалось (внимание-3 разных базы!!!) и стоит. Не расслаивается, не пенится и не пузырится. Осадок не выпадает. Однородная субстанция в виде обычного масла. Более того, на точно таком же миксе я ездил.
ВСЕ моторные масла прекрасно смешиваются. Это регламентируется "ASTM D6922 - 13(2018) Standard Test Method for Determination of Homogeneity and Miscibility in Automotive Engine Oils". В требованиях АСЕА тоже есть нечто похожее на обязательную смешиваемость моторных масел.

Ну и многочисленная практика езды на миксах масел (с последующими анализами отработки) показывает, что всё это басни про то, что масла мешать нельзя

 

[АОВ]

Уже и до миксов "спецы" оиловские дошли.

 

[seizi]

У меня под капотом наклейка vw 502 , что голову ломать с допусками. На предыдущию машину лил тоже 502 допуск, хотя сначала лили 504, потом дилерам пришла инструкция лить 502.откуда информация про 0-20?